מילון מונחים לנהיגה ספורטיבית: נהיגה רטובה - מכוניות ספורט

נהיגה בכבישים רטובים היא אומנות שדורשת לא רק טכניקה, אלא גם רגישות מסוימת.

נהיגה במכונית ספורט על כבישים רטובים אולי נראית מתסכלת, אבל היא למעשה לא בהכרח קשה יותר ממה שהיא במזג אוויר יבש. המהירות - על מדרכה רטובה - נמוכה יותר, ואם הנהג טוב, זה יכול לעשות הבדל גדול. אין ספק שנהיגה בתנאי היצמדות לקויים דורשת יותר זהירות, יותר מתיקות, אבל מעל לכל יותר רגישות טייס.

מה הכוונה ברגישות? רְגִישׁוּת פירושו להיות מסוגל להרגיש דרך ההגה והצדדים מה המכונית עושה: כמה אחיזה יש לצמיגים, לאן נעות ההמונים, מתי אפשר לבלום חזק מבלי להגיע ל"נעילה" (או התערבות ABS).

למעשה, אם באספלט יבש הרגישות פחותה, אז בתנאים רטובים היא חשובה מאוד.

הסיבה לכך היא כדי להיות מהיר, אתה צריך לנסוע "על הביצים", כמו שאתה אומר. עם זאת, הבעיה היא שב- q רטובכאשר חורגים ממגבלת ההדבקה, המכונית מתחילה לנוע הרבהולכן צריך לתקן ולשמור בחלון הקטן הזה בין אחיזה לאובדן אחיזה.

כאשר אתה מצליח לרכוב על החבל ההדוק, עד לנקודת אחיזה, עם התאמות מהירות רציפות, אתה רוכב בחלון הביצועים הנכון.

ללא קשר לסוג המתיחה של הרכב בו אתה נוהג,יש להשתמש בדוושת הגז בעדינות ובעקביות יותר, ויש להשתמש בבלם בעדינות יותר ופחות אגרסיבית. היגוי, לעומת זאת, צריך לשמש בזהירות רבה יותר.אלא גם מתקן בצורה נחרצת ומהירה יותר כל אובדן משיכה.

כאשר התופעהמישור מים, העיקר להישאר רגוע ולהימנע מתגובות קשות; בגבול, אתה יכול להפעיל בעדינות את הבלמים כדי להעביר את העומס לגלגלים הקדמיים ולשחזר את כיוון הנסיעה של המכונה.

בעת נסיעה בכביש, בפקק, חשוב גם להגדיל את מרחק הבטיחות כך שיהיה יותר מרחב תמרון במקרה של בלימה קשה.