צ'ק דלוק על לקסוס
לאחר שאני מאבחן ומתקן רכבים כבר יותר מעשר שנים, אני רואה ברכבי לקסוס את הרכבים האמינים ביותר. תקלות בלקסוס הן נדירות ביותר, אבל הן מתרחשות. אלו הסיבות הנפוצות ביותר לכך שבעלי לקסוס מגיעים אליי מניסיוני. אפשר גם לשאול שאלות בתגובות, אנסה לענות.
- שגיאות אוורור מיכל דלק
- שגיאות P0420/P0430
- מערכת vvt
- כישלון
- חיישני חמצן
- תערובת רזה - P0171
- חיישן דפיקות
- זרז
- הסוללה מתרוקנת
קודם כל, בעיות עם אוורור מיכל הדלק, סימפטומים של "בדוק ו-VSC על", שגיאות P044X. אם הבדיקה שלך פועלת והשגיאות מצביעות על דליפה במיכל הדלק "דליפת אדי דלק", תחילה בדוק עד כמה מכסה מיכל הגז נסגר, סגור את המכסה לכמה לחיצות, זה כתוב נכון.
כאשר פותחים את מכסה המיכל, אמור להיות קול שריקה, שרבים לוקחים על תקלה, למעשה, היעדר שריקה מעיד על תקלה. הרי המיכל אטום, ובכל מקרה, הלחץ בו לא יכול להיות אטמוספרי, הוא תמיד פחות או יותר, כך שכאשר פותחים את מכסה מיכל הגז, מתרחש קול שריקה.
יחידת בקרת המנוע שולטת בלחץ זה במיכל הדלק באמצעות חיישן לחץ, אדי דלק נאספים בספוח ובזמן פעולת המנוע, בפקודת יחידת הבקרה, דרך שסתום EVAP, הם מוזנים לסעפת היניקה ונשרפים יחד עם תערובת הדלק. אם אתה מפקפק ביכולת השירות של מכסה מיכל הגז, החלף אותו, אם הבדיקה לא נעלמת, עליך לפנות לאבחון.
לא כדאי לעכב את התיקון, מכיוון שמערכת דלק דולפת אינה טובה, כפי שאתה בעצמך מבין. דרך שסתום EVAP, הם מוזנים לתוך סעפת היניקה ונשרפים יחד עם תערובת הדלק. אם אתה מפקפק ביכולת השירות של מכסה מיכל הגז, החלף אותו, אם הבדיקה לא נעלמת, עליך לפנות לאבחון. לא כדאי לעכב את התיקון, מכיוון שמערכת דלק דולפת אינה טובה, כפי שאתה בעצמך מבין.
דרך שסתום EVAP, הם מוזנים לתוך סעפת היניקה ונשרפים יחד עם תערובת הדלק. אם אתה מפקפק ביכולת השירות של מכסה מיכל הגז, החלף אותו, אם הבדיקה לא נעלמת, עליך לפנות לאבחון. לא כדאי לעכב את התיקון, מכיוון שמערכת דלק דולפת אינה טובה, כפי שאתה עצמך מבין.
*במאמר זה, האבחון והתיקון של לקסוס RX330 עם שגיאה P0442 מבוססים על הדוגמה של אבחון ותיקון שגיאה P0442 בלקסוס RX330
הבעיה השנייה בשכיחותה בלקסוס RX300/330 ישנות יותר היא מערכת VVTi. תסמינים: הסימון דולק או מהבהב, שגיאות P1349, הפעלה לא נכונה, מנוע דופק בסרק. מטופל בדרך כלל על ידי החלפת שסתום VVT, אך במקרים מסוימים בהם החלפת שסתום לא עוזרת, יש צורך באבחון יסודי יותר של מערכת VVT עם בודק מנוע ופירוק כדי לפתור את הבעיה.
- דוגמה לאבחון VVT באמצעות בודק מנוע
- תקלות, שגיאות P030X, יכולות להיות סיבות רבות להצתה תקינה, אתה יכול לבדוק את המצתים והסלילים בעצמך. הסימון יכול להבהב כאשר הוא נכשל. ייתכן שיהיה צורך לבדוק ולשטוף את מזרקי הדלק.
*הנה הדיאגנוסטיקה והתיקון של לקסוס RX330 עם שגיאה P0300 ו-P0303, הוצגה שם בדיקה, הרכב התניע, לא נסע וכו', הסימון לקסוס RX330 מהבהב
- שני קודים לקסוס P0302
- מצתים פגומים
- בדיקת סליל הצתה
- חיישני חמצן לפעמים נכשלים, במקרה זה פשוט מחליפים את החיישנים בחדשים, שטיפת החיישנים לא תעזור, התקלה בחיישני החמצן מביאה בעיקר לעלייה בצריכת הדלק. החיישנים הקדמיים (לפני הזרזים) הם בפס רחב, אני משנה רק למקור. כמו כן, שגיאות P0136 / P0156 לא תמיד מעידות על תקלה בחיישנים, לפעמים שגיאות אלו הן מעשה ידי אדם. בסרטון זה, טריקים של חוות עדר גרמו לכשל בחיישני החמצן האחוריים.
- שגיאות P0135/P0156
- חיישן חמצן
- שגיאה P0171 - תערובת רזה, זה קורה מסיבות שונות, בלקסוס RX330 הסיבה היא הבלאי של חותם גל הבולם כדי לשנות את הגיאומטריה של סעפת היניקה, קל מאוד לבדוק, כשהמנוע פועל בסרק, אנחנו רססו את מנקה הקרבורטור על ציר הבולם, כאשר דליפה דרך האטם, המהירות תשתנה. הטיפול הוא החלפת מסתם. כדי להחליפו, יש צורך להסיר את סעפת היניקה, צינורות המיזוג אינם מאפשרים להסיר את הבולם במקום. ייתכן שיהיה צורך גם לאבחן ולתקן את מערכת הדלק, לבדוק את לחץ הדלק, לבדוק את שסתום הפחתת הלחץ או לשטוף את מזרקי הדלק. לחץ דלק וידאו.
- קוד P0171 תערובת רזה
- חיישני נקישה, הילוך רביעי חסר מתווסף כאן לבקרת בעירה ו-VSC, מטופל בדרך כלל על ידי החלפת חיישני נקישה. כדי להחליף, הסר את סעפת היניקה.
- ממיר קטליטי, שגיאות P0420/P0430, בקרה מופעלת גם, VSC. הזרז כושל בכל המכונות, ללא קשר למותג, הטיפול הנכון הוא החלפה בחדש, אך זו אפשרות יקרה מאוד. התקנו פריצות אלקטרוניות שבהחלט עובדות על לקסוסים.
- אמולטור ממיר קטליטי אלקטרוני
- מה זה זרז
בלקסוס LX470 זה ודא ש-VSC, TRC פועלים.
שגיאות עקב תקלה של שני הזרזים. כדי למנוע שגיאות, התקן אמולטורים של זרזים אלקטרוניים p0420.net.
אמולטור זרזים בחנות המקוונת אמולטור זרזים עבור לקסוס RX330
* תיקנו שגיאות קטליטיות ב-RX350 הזה שתיקנו שגיאות קטליטיות בלקסוס RX350
כמובן שאלו רחוקים מכל הגורמים האפשריים לצ'ק שרוף ול-VSK, ישנן שגיאות ובעיות נוספות, אך עדיף לפתור אותן לאחר אבחון רגיל, אחרת יבזבז הרבה זמן וכסף. ניתן לשאול שאלות בתגובות.
קיבלת סורק, elm327, אילו מערכות תוכל לאבחן? מכונת RX300. האם אתה רואה שגיאות בכרית אוויר?
רק מנוע ELM327 ותיבת הילוכים אוטומטית, כריות צריך סורק אחר. או שאתה יכול להשתמש באבחון עצמי כדי לבדוק שגיאות, זה מייגע לסגור פינים 4 ו-13 במחבר האבחון ולחשב את קוד השגיאה על ידי הבהוב של מנורת כרית האוויר
