שגיאות בלוח המחוונים של BMW

סמל של בעיית מזון. פתיחת הנעילה תתרחש כאשר תלחץ על דוושת ההאצה. מנורת הבקרה של הפעלת פנסי אנטי ערפל אחוריים מנורת הבקרה פועלת בהפעלת פנסי אנטי ערפל אחוריים וממשיכה לבעור לפני כיבוי האחרון.

נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי.

צהוב או כתום פירושו שחלק מסוים במכונית זקוק לשירות או תיקון בזמן הקרוב. מחוון בקרת המצערת האלקטרונית מצביע על תקלה.

למכוניות מודרניות יש חיישנים וחיישנים רבים, ויש להם גם בקרת מנוע אלקטרונית. כל המידע מהחיישנים נשלח למחשב המובנה של המכונית.

בכל מקרה של טעות, תקלה או צורך ליידע את הנהג במידע חשוב, יצרני הרכב סיפקו מספר רב של סמלים וכתובות על לוח המחוונים הנדלקות בתנאים מסוימים. למרבה הצער, המגוון הרחב של סמלים על לוח המחוונים של נהגים רבים מבלבל, ולפעמים אפילו מפחיד.

חריגה מהטמפרטורה המותרת בתיבת ההילוכים האוטומטית. מפלס שמן נמוך בתיבת הילוכים אוטומטית.

שגיאות חשמל של BMW: תיעוד: EN BMW

סמלי לוח המחוונים של הרכב 2. לחץ והחזק את לחצן איפוס מד המרחק בצד שמאל תוך כדי סיבוב המפתח למצב 1.

סמלי אזהרה בלוח

אייקון גלגל ההגה יכול להאיר בשני צבעים. אם ההגה הצהוב דולק, יש צורך בהתאמה, וכאשר מופיעה תמונה אדומה של ההגה עם סימן קריאה, אתה כבר צריך לדאוג לכשל בהגה הכוח או במערכת EUR. כשההגה האדום פועל, כנראה שיהיה קשה מאוד לסובב את ההגה.

סמל האימובילייזר מהבהב בדרך כלל כאשר המכונית נעולה; במקרה זה, המחוון של מכונית אדומה עם מפתח לבן מסמן את פעולת המערכת למניעת גניבה. אבל ישנן 3 סיבות עיקריות אם נורית האימואו דולקת כל הזמן: האימובילייזר אינו מופעל, תווית המפתח אינה נקראת, או המערכת למניעת גניבה פגומה.

סמל בלם החניה נדלק לא רק כאשר ידית בלם החניה מופעלת (מוגבהת), אלא גם כאשר רפידות הבלמים שחוקים או שיש צורך למלא/להחליף את נוזל הבלמים. ברכב עם בלם חניה אלקטרוני, נורית בלם החניה עלולה להידלק עקב מתג גבול או חיישן פגומים.

פענוח ייעודי לוח המחוונים BMW E39 Dream car

סמלי לוח המחוונים של BMW 116i - פתרונות אפשריים אורות ירוקים בהירים בצורת פנס או המילה "DRL" מופיעות כאשר האור הנמוך האוטומטי מופעלת במהלך היום

פענוח שגיאות לוח המחוונים של VOLKSWAGEN: סמלים בלוח המחוונים

פענוח קודי שגיאה של וולוו ברוסית - רשימה של תקלות, סיבות ופתרונות

נורות חיווי אזהרה

אם מחוון זה דולק כל הזמן, כבה את המנוע והסר את המפתח. המתן 30 שניות והפעל מחדש את המנוע. אם האור נשאר דולק או מהבהב, פנה לטכנאי תיקון, או אם הרכב רוטט או זז לאט, פנה לעזרה בצד הדרך.

נורית זו בדרך כלל תידלק למשך מספר שניות כאשר מתג ההצתה פועל, אך אם היא נדלקת בזמן שהמנוע פועל, בטוח לקחת אותה למוסך כדי לבדוק את המנוע ולתקן את הבעיה.

אם נורית זו נשארת דולקת, הוסף שמן מנוע. המדריך למשתמש מכיל מידע נוסף כיצד לעשות זאת. אם מחוון זה מהבהב, החיישן פגום. נסיעה לשירות רכב.

מערכת הבלימה נגד הנעילה נכשלה. הרכב ימשיך לבלום כרגיל, אך ייתכן שה-ABS וה-ESP לא יפעלו בעת הצורך. סע בזהירות לטכנאי תיקון כדי לאבחן ולתקן את הבעיה.

אם מחוון זה מהבהב בזמן נהיגה, זוהי פעולה רגילה. המנורה מדווחת על הפרעות ESP או בקרת משיכה. אם הוא דולק כל הזמן, ייתכן שלחצת על כפתור "ESP off". ניתן לחדש זאת על ידי הפעלה וכיבוי של המכונית. אם האור נשאר דולק, פנה לטכנאי תיקון כדי לאבחן ולתקן את הבעיה.

אם הרכב התניע לאחרונה, או שהמצבר התנתק או התרוקן, סובב את ההגה עד הסוף ימינה, ואז כל הדרך שמאלה וסע לזמן קצר במהירות של 15-20 קמ"ש, סע למקום בטוח לשירות רכב.

מחווני בטיחות ואזהרת רכב

• סימון אדום מציין בעיה הדורשת טיפול מיידי.
• סביר להניח שתאורה אחורית כתומה מעידה על בעיה פחות חמורה, כמו רכב שזקוק לשירות.
• צבעי סמלים אחרים, כגון כחול וירוק, מספקים מידע נוסף לנהג. נורות אזהרה מהבהבות מתריעות בפני הנהג על בעיה דחופה.

במכונות שיוצרו בשנים 1985-1995, החיישנים הבאים יסייעו לנטר את מערכת שימון המנוע:

סיבה: ממסר פתיחת הנעילה בבלוק ZKE (המכונה גם GM) מת לעתים קרובות.

המלצה: 1- החלף את יחידת ה-ZKE (דורש קידוד). 2- הלחמו את הממסר הישן והחליפו

באופן דומה (רק אין ערובה שהגוש יחיה לאורך זמן).

הערה: באופן כללי, בלוק ZKE מת לעתים קרובות ב-E46.

E53 (X5), E46

בעיה: כאשר אתה מפעיל את המידות, הדלת האחורית (תא המטען) נפתחת.

סיבה: קצר חשמלי בבטנת תא המטען (בין מגע כפתור הנעילה למגע נורית לוחית הרישוי).

המלצה: נקה את מגעי המחבר בגזרה והחלף את הגזרה במידת הצורך.

להבי מגבים (ZKE)

E38, E39, E46

בעיה: חיישן גשם (AIC) לא עובד, שגיאות "לא מתאים לזכוכית", או

"שגיאת ECU פנימית"

סיבה: החיישן אינו מותקן על הזכוכית, אינו מוגדר בתוכנה או קבוע באופן רופף,

ייתכן שהעדשה ניתקה מהזכוכית.

המלצה: בדוק ויזואלית את הזכוכית. ראיתי מארז: החליפו את הזכוכית באחת חדשה ללא חיישן

(החיישן הועבר מהזכוכית הישנה והעדשה הודבקה מחדש, עיצוב זה לא יעבוד).

אתחול מחדש את חיישן ה-DIS ונקה את השגיאות.

אם החלפת החיישן לא עוזרת, עדיף להחליף את הזכוכית

(העדשה מודבקת במפעל ומוחלפת בזכוכית).

בעיה: תקלות וקריאות בלתי סבירות בלוח המחוונים

המלצה: קידוד מחדש את לוח המחוונים, לעתים קרובות האפלה מלאה בתא הנוסעים

1-2 דקות (פשוט הסר את כל הפיוזים מהמסודר).

בעיה: שגיאה "כשל פנימי בבלוק LM"

סיבה: בטוח ב-95%: הקילומטראז' עקום (אבל עקום רק ב-tid, שכחו לסובב אותו ב-LM

יכול להיות שיש סיבות אחרות לרישום השגיאה, אבל לא ראיתי אותן.

המלצה: השווה את נתוני הקילומטראז' על בלוק LM עם האינדיקציה על האורך,

אם הם לא תואמים, אז האבחנה מוטה, אם הם תואמים, אז האבחנה מוטה,

אבל במשך זמן רב הקילומטראז' על המוזמן הדביק את הקילומטראז' ב-LM או ...... ..

בעיה: מד הדלק מראה חצי ממה שהוא באמת

סיבה: אחד משני החיישנים מציין מיכל ריק או שגיאת קידוד נתונים

לוּחַ.

המלצה: בדקו את ההתנגדות של החיישנים, החליפו את הפגום, תוכלו להשיג

ולנקות את פני החיישן עם מנקה מגע (עוזר לזמן מה).

אם החיישנים תקינים, קודדו מחדש את הלוח.

הערה: ב-E36, החוטים יוצאים לעתים קרובות מהמחבר שעל מכסה החיישן בצד הדלק

משאבה (זמינה בגופים אחרים), ריתוך עוזר במשך 1-2 חודשים, מאז הבידוד

חוטים שזופים בבנזין, הם שוב יורדים ממש מתחת להלחמה.

בעיה: מאוורר הכיריים מעת לעת משנה מהירות באופן ספונטני,

ללא קשר לכך; ניתן לכבות, ולאחר כיבוי ההצתה והפעלת הסרק

אתה יכול לנצח; ייתכן שהוא גם לא יפתח מהירות מרבית.

סיבה: ב-95% מהמקרים, השלב הסופי של המאוורר (קיפוד) אשם. 5% הנותרים הולכים ל

המאוורר עצמו ויחידת בקרת האקלים.

קריאת קודי תקלות

פענוח המחוונים בלוח המחוונים של מכונית לאדה פריורה הערה: בגוף E38, תקלה כזו אפשרית תיאורטית, אך לא ראיתי אותה.

אם אתה עדיין צריך לעלות למעלה כדי לבדוק את המנוע או הקיפוד, אז היה מוכן להסיר

החלק העליון של הטורפדו. בגוף זה, מנוע הכיריים עצמו מת לעתים קרובות.

אייקונים המציינים תקלות שונות

אינך יכול לנהוג ברכב כאשר הסמל הזה דולק.

לרוב, הבעיה היא במערכת הסיכה או ירידה ברמת השמן ובלחץ. בלוח המחוונים ניתן לציין את מפלס השמן בשתי אותיות בלבד: H ו-L, (גבוהה ונמוכה), בהתאמה.

סמל (כרית האוויר) נדלק בדרכים שונות. זה יכול להיות כתובות אדומות כמו "AIRBAG" או "SRS", או דמות של אדם עם חגורת בטיחות מהודקת.

הופעת אחד מחוונים אלו משמעה שיש תקלה במערכת האבטחה של הרכב, שעלולה לגרום לכשל של כריות האוויר בתאונה.

לאייקון (סימן קריאה) יש פרשנויות שונות למראהו ולכן גם משמעויותיו יהיו שונות.

אם פתאום מופיע סימן קריאה אדום רשום במעגל על ​​הלוח, אז עדיף לעצור את התנועה.

סמל פקק הזוהר יאיר בלוח המחוונים של רכב דיזל. אותה בדיקה היא רק עבור מנוע דיזל, אם הוא דולק כל הזמן, אז יש שגיאה בזיכרון ECU. אם אין שגיאות, הוא נכבה לאחר כיבוי אטמי הזוהר.

מחוונים של סמלים של מערכת ייצוב וסיוע חירום בקרה ואיתות פנסי ערפל, פנסי ערפל אחוריים, מחוון סוללה חלשה, לחץ ומפלס שמן מנוע, DDE. שאלה, אני מחובר!

סמלי אייקונים מיוחדים ונוספים בלוח המחוונים של מכוניות

קטלוג סמל לוח המחוונים לרכב אם נורית זו אדומה, פנה לטכנאי תיקון. אם הוא צהוב אז הבעיה פחות חמורה וניתן לנסוע לשירות בעצמכם לבדוק את המערכת תוך כדי תנועה זהירה.

מנורות חיווי חובה

חוות דעת מומחה Strebezh Viktor Petrovich, מכונאי מומחה קטגוריה 1 לכל שאלה, אנא צור איתי קשר! שאל את אייקוני כיוון הפנסים הקדמיים של מומחה ענבר מצביעים על בעיה במנגנון כוונון זריקת אלומת הפנס האוטומטי. אם אותו סמל נדלק, רק צהוב, זה אומר שהתרחשה תקלה במערכת לייצוב האלקטרו. משמעות הסמלים בלוח המחוונים של מכונית VAZ 21099 לכל השאלות, כתבו לי, אני אעזור לכם להבין את זה גם עם משימות מורכבות!

סמלי אזהרה בלוח

• BMW לא תתניע או תתהפך
• מנורת אזהרה מפתח צהוב באשכול המכשירים
• נורית אזהרה של BMW PARK דולקת
• המכונית או לוח המחוונים לא נדלקים
• סמלי מפתח מופיעים בזמן נהיגה

פתרונות אפשריים אם המחוון נשאר דולק, פנה למרכז השירות.

משמעות הסמלים בלוח המחוונים של מכונית VAZ 21099

לוח המחוונים של מכונית VAZ 21099 הוא די גדול ויש לו הרבה כפתורים ואורות.

1. מסיט צד שמאל;
2. שילוב של כלים;
3. הגה;
4. לחצן השמעת אות קול;
5. מנעול הצתה;
6. מתג שאחראי לשליטה על המגבים והמכבסים;
7. לוּחַ;
8. מחיצות מרכזיות;
9. תא כפפות;
10. מסיט צד ימין;
11. ידית פתיחת מכסה המנוע;
12. מתג שאחראי על בקרת תאורת חוץ ומחווני כיוון;
13. מתקן פנסים;
14. בקרת תאורת מכשירים;
15. לחצן איפוס מד מרחק יומי;
16. ידית בקרת מנחת אוויר קרבורטור;
17. דוושת המצמד;
18. דוושת הבלם;
19. דוושת גז;
20. מתג מרכזי לתאורת חוץ;
21. קל יותר;
22. ידית העברת הילוכים;
23. בלם יד;
24. נישה להתקנת רדיו או רדיו;
25. מַאֲפֵרָה,
26. לוח בקרה למערכת החימום והאוורור;
27. לחצן תאורת חירום;
28. כפתור לפנסי ערפל אחוריים;
29. כפתור להפעלת החלון האחורי המחומם;
30. תֶקַע;
31. דוכן מגזינים.

מנורות חיווי אחרות

שגיאה 299 960 ק"מ אבחון

מה המשמעות של תיקון

תיקון גדול מ-0 - מוחות מנסים להעשיר את התמהיל

תיקון נמוך מ-0 - מוחות מנסים להטות את התערובת

פענוח המנורות בלוח המחוונים E87 BMW E87

חוות דעת מומחה Strebezh Viktor Petrovich, מכונאי מומחה קטגוריה 1 לכל שאלה, אנא צור איתי קשר! פנה לטכנאי שירות אם הנורית נשארת דולקת, פנה לטכנאי תיקון כדי לאבחן ולתקן את הבעיה. כדי לגשת לתפריט הרדיו הנסתר, לחץ והחזק את הלחצן m בחלק ממכשירי הרדיו MODE. ייעוד אייקונים בלוח המחוונים של BMW לכל השאלות כתבו לי, אני אעזור לכם להבין את זה גם במשימות מורכבות!

על מכוניות שיוצרו לאחר שנת 2000

1. נדלק כאשר יש בעיה במערכת הבלימה למניעת נעילה;
2. תקלה בכרית האוויר הקדמית;
3. מזכיר לך שלא חגרת את חגורת הבטיחות;
4. המחוון מציין שכרית האוויר של הנוסע הקדמי מושבתת;
5. האור נדלק כאשר החלון האחורי מחומם;
6. הפעל אלומה נמוכה;
7. להדליק אור גבוה;
8. המחוון נדלק אם פנסי הערפל האחוריים דולקים;
9. נדלק כאשר פנסי הערפל האחוריים נדלקים;
10. הנורה נדלקת כאשר המגבר החשמלי נכשל;
11. המחוון דולק רק אם דלת אחת או יותר לא סגורות במכונית;
12. מחוון המסייע בשליטה על מפלס הדלק ברכב, אם הוא נדלק, זה הזמן ללכת לתחנת דלק;
13. מחווני פנייה שמאלה או ימינה;
14. נורה המאותת על התחממות יתר של נוזל קירור המנוע;
15. סמל רמת הסוללה, נדלק כאשר הסוללה חלשה;
16. המחוון מדווח על בעיות במערכת בקרת המנוע; כאשר הוא נדלק, כדאי לבקר מומחים;
17. המחוון מתריע על בעיות במערכת הבלמים;
18. מחוון של ירידת לחץ ומפלס שמן במנוע;
19. האור נדלק כאשר פקקי הזוהרים נכשלים;
20. המחוון מאותת על חסימה אלקטרונית של התנעת המנוע.

שגיאות אחרות אם הנורה הצהובה במפתח ב.מ.וו נדלקת בזמן שהמכונית פועלת, פירוש הדבר שהמכונית הפסיקה לזהות את המפתח בתא הנוסעים. זה עשוי לנבוע מהסרה פיזית של מפתח הרכב או בעיות בגישה נוחה.