טויוטה GR RAV4 הלוהטת קרובה סנטימטר: מה לקסוס מתכננת עבור מרצדס AMG GLC 63 S וב.מ.וו X3 M NX F האדירה עבור רכב השטח האהוב של אוסטרליה
חדשות

טויוטה GR RAV4 הלוהטת קרובה סנטימטר: מה לקסוס מתכננת עבור מרצדס AMG GLC 63 S וב.מ.וו X3 M NX F האדירה עבור רכב השטח האהוב של אוסטרליה

טויוטה GR RAV4 הלוהטת קרובה סנטימטר: מה לקסוס מתכננת עבור מרצדס AMG GLC 63 S וב.מ.וו X3 M NX F האדירה עבור רכב השטח האהוב של אוסטרליה

מכיוון שהם חולקים את הארכיטקטורה העולמית החדשה של טויוטה ואת רוב מערכות ההינע, כל לקסוס NX F עתידית יכולה להוליד גם גרסת RAV4.

האם לקסוס מתכננת NX F לוהטת כדי לאיים על ה-BMW X3 M, Mercedes AMG GLC 6 S, Audi SQ5, Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid ואלפא רומיאו Stelvio Quadrifoglio?

שאלה מפתה זו הועלתה ל-COO של לקסוס אוסטרליה, ג'ון פאפאס, ותשובתו משאירה תקווה לא רק לחובבי רכבי שטח יוקרתיים מהירים בגודל בינוני, אלא גם לקונים יומיומיים רעבים לטויוטה GR RAV4.

"F הוא בשבילנו... ביצועים הם חלק מה-DNA שלנו בלקסוס", אמר לתקשורת האוסטרלית בהשקת הדור השני של רכב השטח היוקרתי לקסוס NX בגודל בינוני במלבורן מוקדם יותר החודש.

"במהלך ההכרזה העולמית בסוף השנה שעברה, היית רואה הרבה מכוניות שנראו מאוד מרגשות, ואחת מהן הייתה מכונית חשמלית עם ביצועים טובים מאוד".

ההכרה האחרונה מצביעה על כך שלקסוס עוקבת אחרי יריבות כמו וולוו XC60 PHEV במסלול של בנזין-חשמלי כדי להשיג את יעדי הביצועים הגבוהים שלה.

ממשיך להרחיב את מפרט החשמול ההולך וגדל של ה-NX החדש, הוא יכול להתבסס על ה-NX450h+ PHEV שהוצג לאחרונה, שהוא כרגע הדגם המהיר והחזק ביותר בהרכב.

מונע על ידי מנוע 136kW/227Nm 2.5L יחד עם מנוע חשמלי 134kW/270Nm מלפנים ומנוע 40kW/121Nm בציר האחורי, ה-NX450h+ מספק הספק שיא של 227kW; בעוד שהוא נותן עדיפות לחסכון גבוה ופליטות נמוכות עם טווח WLTP של EV בלבד של כ-70 ק"מ ורק 29 גרם של זיהום CO2 לק"מ, הוא יכול להאיץ מאפס ל-100 קמ"ש תוך 6.3 שניות.

טויוטה GR RAV4 הלוהטת קרובה סנטימטר: מה לקסוס מתכננת עבור מרצדס AMG GLC 63 S וב.מ.וו X3 M NX F האדירה עבור רכב השטח האהוב של אוסטרליה

כמובן שלמהנדסי לקסוס יש עוד עבודה רבה לעשות כדי להתאים את ה-375 עם 3-3.8 קמ"ש 0kW BMW X100 M, אבל עם המעבר של טויוטה במשך 100 שנים לכיסוי EV המוני של 2030 מיליארד דולר, המשאבים וההיקף הם שם, במיוחד מכיוון ש-NX כל כך קשור ל-RAV4.

מה שמעלה את השאלה הבלתי נמנעת: אם ה-NX יהפוך ל-F, האם יהיה תאום RAV4?

טויוטה דוחפת את האג'נדה של ה-GR (Gazoo Racing) שלה גם עם ה-GR Supra, ה-GR Yaris המצליחה ובקרוב ה-GR86, וסביר להניח שה-GR Corolla תהיה איתנו במוקדם ולא במאוחר, אז למה לא להרחיב על ה-RAV4?

אף על פי שאף אחד בלקסוס אוסטרליה לא הזכיר שום קשר בין ה-NX F הפוטנציאלי לבין הספין-אוף האפשרי של GR RAV4, שיתוף של שני כלי רכב בארכיטקטורה העולמית החדשה של טויוטה ורוב מערכות ההנעה בהחלט מעלה את האפשרות שזה יכול להציק.

טויוטה GR RAV4 הלוהטת קרובה סנטימטר: מה לקסוס מתכננת עבור מרצדס AMG GLC 63 S וב.מ.וו X3 M NX F האדירה עבור רכב השטח האהוב של אוסטרליה

כשחזר לרכב השטח היוקרתי בעל הביצועים הגבוהים של לקסוס, מר פאפאס סירב לפרט עד כמה יהיו ביצועי NX עתידיים מאולמות תצוגה מקומיים.

עם זאת, הוא הציע שהחטיבה האוסטרלית כבר דנה עם המשרד הראשי על האפשרות להתחרות במתחרים כמו SQ5, Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ו- Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid.

"אנחנו בוחנים ומדברים עם לקסוס אינטרנשיונל", הוא אמר, "כולל (o) את כל סדרת F ודגמי הביצועים (עתיד)... ולמרות שאין לי משהו ספציפי להכריז היום, אני מאוד מתרגש ממה שקר. לפנינו. באמת מרגש.

"זה חלק מה-DNA שלנו. אנחנו מאוד נלהבים מהביצועים".

NX F מתחת ל-5.0 שניות? ה-RAV4 המהיר והמרגש ביותר אי פעם, הודות לגדולתו של ה-GR? תתחיל להאמין בזה.

הוספת תגובה