גריז גרפיט והשימוש בו במכוניות

גריז גרפיט - גם חומר סיכה אנאורגני, בצבע שחור או חום כהה, בעל עקביות צפופה וצמיגה מאוד. כלפי חוץ, הוא דומה לגריז הידוע. חומר הסיכה מיוצר על בסיס שומנים צמחיים באמצעות נוזלי שמן גלילי נפט וסבוני ליתיום או סידן, וכן גרפיט. אבקת גרפיט משמשת כאחרון. בהתאם ל-GOST 3333-80, לפיו הוא מיוצר, טמפרטורת השימוש האופטימלית היא מ-20 מעלות צלזיוס עד +60 מעלות צלזיוס, אולם במציאות הוא יכול לעמוד בטמפרטורות קריטיות אף יותר. גריז גרפיט נמצא בשימוש נרחב בתעשייה, כמו גם בהובלת מכונות. כלומר, הוא מרוח בקפיצים, אלמנטים מתלים, מיסבים עמוסים בכבדות, גלגלי שיניים פתוחים וכן הלאה.

הרכב חומר סיכה גרפיט

קודם כל, אתה צריך לדעת כי בספרות הטכנית, המונח "חומר סיכה גרפיט" יכול להיות קומפוזיציות שונות. העובדה היא שבתחילה הגדרה זו מתייחסת לחומר סיכה אנאורגני, שעבורו משמש גרפיט כחומר מעבה, אך במובן הרחב, חומרי סיכה נקראים כך, כאשר גרפיט משמש כתוסף. אז, המונח "חומר סיכה גרפיט" יכול להיות:

גרפיט כתוש

• אבקת גרפיט רגילה, שיכולה לשמש כחומר סיכה מוצק;
• חומר סיכה על בסיס סבון המכיל גרפיט;
• תרחיף גרפיט בתמיסת שמן (חומר סיכה מסוג אנאורגני).

זה ההרכב האחרון שנקרא לרוב גריז גרפיט, וזה יידון בהמשך. טכנולוגיית הייצור שלו כוללת עיבוי שמן אורגני או סינטטי צמיג, המתקבל ממוצרי נפט, עם סבון סידן ואבקת גרפיט. במילים אחרות, אפשר לומר שלגריז הקלאסי מוסיפים אבקת גרפיט, מה שנותן לחומר הסיכה את תכונותיו.

אבקת גרפיט עצמה בעלת מרקם רך. לכן, כחלק מחומר הסיכה, הוא ממלא את האי-סדירות על משטחי העבודה של החלקים ובכך מפחית את החיכוך.

נכון לעכשיו, ניתן למצוא גם גריז נחושת-גרפיט במבצע. אבקת נחושת מתווספת להרכבו. הוא מסוגל לעמוד בטמפרטורות גבוהות. בדרך כלל גריז נחושת-גרפיט זמין בצורה של אירוסולים. במבט קדימה, נניח שלעתים קרובות הרכב זה מוחל על מדריכי הקליפר. כך תוכלו להימנע מהדבקת דיסקים ו/או תופי בלמים לאוגני הרכזת.

תכונות של גריז גרפיט

כשלעצמו, הגרפיט מוליך היטב חום וחשמל, אינו קורס בהשפעת לחות, אינו מושפע מחשמל סטטי, וגם יציב תרמית (יכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות). לכל המאפיינים הללו, אם כי במידה פחותה, יש את חומר הסיכה המתאים.

מהו חומר סיכה גרפיט טוב? היתרונות שלו כוללים:

• עמידות כימית (כאשר מורחים חומר סיכה על משטחי עבודה, האלמנטים שלו אינם נכנסים איתו לתגובה כימית);
• התנגדות תרמית (אינה מתאדה עד לטמפרטורה של +150 מעלות צלזיוס, מכיוון שריכוז החומרים הנדיפים בהרכבו מינימלי, אינו מאבד את מאפייני הביצועים שלו בטמפרטורות גבוהות);
• מגן על משטחי עבודה מפני לחות;
• יש יציבות קולואידית מוגברת;
• חסין פיצוצים;
• בעל תכונות סיכה מצוינות;
• מגביר את עמידות הבלאי, הביצועים המכניים וחיי השירות של המנגנון שבו הוא משמש;
• ממזער את מספר ההתקפים;
• לא מושפע משמן, כלומר, נשאר על פני השטח גם אם הוא קיים;
• גריז גרפיט נצמד היטב לכל משטח;
• עמיד בפני חשמל סטטי;
• בעל תכונות דבק ואנטי חיכוך גבוהות.

יתרון חשוב אחד של גריז גרפיט הוא שלו מחיר נמוך עם ביצועים משביעי רצון. אם כי, למען ההגינות, יש לציין כי כיום ישנם חומרי סיכה רבים אחרים ומתקדמים יותר, אשר למרות שהם יקרים יותר, יש להם ביצועים טובים יותר.

עם זאת, לשומן גרפיט יש גם חסרונות. כלומר, לא ניתן להשתמש בו במנגנונים בעלי דיוק גבוה, שכן זיהומים מוצקים הקיימים בגרפיט יתרמו לבלאי מוגבר של חלקים;

מאפייני

GOST 3333-80 הנוכחי, כמו גם התנאים הטכניים הרלוונטיים, מציינים את המאפיינים הטכניים והתפעוליים של גריז גרפיט.

אפיון	ערך
טווח טמפרטורות של יישום	מ-20°C עד +60°C (עם זאת, מותר להשתמש בשומן בטמפרטורות מתחת ל-20°C בקפיצים ובמכשירים דומים)
צפיפות, g/cm³	1,4… 1,73
נקודת ירידה	לא נמוך מ-+77 מעלות צלזיוס
חדירה ב-+25 מעלות צלזיוס עם ערבול (60 מחזורים כפולים)	לא פחות מ-250 מ"מ/10
יציבות קולואידית, % מהשמן המשוחרר	לא יותר מ 5
חלק המוני של מים	לא יותר מ 3%
חוזק גזירה ב-+50 מעלות צלזיוס	לא פחות מ-100 Pa (1,0 gf/cm²)
צמיגות ב-0°С בשיפוע קצב המתח הממוצע 10 1/s	לא יותר מ-100 Pa•s
חוזק מתיחה ב-+20°C, ק"ג/סמ"ר
מתיחה	120
עבור דחיסה	270… 600
התנגדות חשמלית	5030 אוהם•ס"מ
טמפרטורה, ° С
הִתפָּרְקוּת	3290
הפעלה מקסימלית מותרת	540
תפעול ממוצע מותר	425
מוצרי חמצון שומן	CO, CO2
שיעור NLGI	2
ייעוד על פי GOST 23258	SKa 2/7-g2

כאשר עובדים עם גריז, עליך לזכור ולמלא אחר הכללים שלהלן לפעולה בטוחה של גריז גרפיט.

הקפידו על אמצעי הבטיחות והאש הבאים בעת טיפול בגריז:

• גריז גרפיט חסין פיצוץ, נקודת ההבזק שלו היא +210 מעלות צלזיוס.
• כאשר נשפך על פני השטח, יש לאסוף את חומר הסיכה במיכל, לנגב את אזור הנשפך עם סמרטוט, ולאחר מכן לשים בקופסה נפרדת, רצוי מתכת.
• במקרה של שריפה, נעשה שימוש בחומרי הכיבוי העיקריים: ערפל מים, קצף כימי, אוויר-כימיקל, קצף בעל התפשטות גבוהה והרכבי אבקה מתאימים.

חיי המדף המובטחים של הגריז הם חמש שנים מתאריך הייצור.

יישומים

ההיקף של גריז גרפיט רחב מאוד. בייצור, הוא משומן ב:

• קפיצי ציוד מיוחד;
• תנועה איטית מיסבים;
• פירים פתוחים וסגורים;
• גלגלי שיניים שונים;
• שסתומי עצירה;
• מתלים במנגנונים גדולים, ציוד מיוחד;
• תומכי אסדת קידוח.

כעת נפרט בקצרה את הרכיבים והמנגנונים של המכונית שניתן לשמן עם הרכב זה (בהתחשב בכמה תכונות):

• מפרקי היגוי;
• מתלה היגוי (כלומר, בית המתלה מפורק וציוד העבודה משומן);
• אלמנטים של מנגנון ההיגוי (למעט אלה שבהם שמני הילוכים משמשים כחומרי סיכה);
• מיסבי כדור;
• מנקים נגד חריקה בקפיצים;
• אנטי קצות היגוי ומוטות;
• מיסבי דחף;
• מיסבי מפרק היגוי (למניעה, גריז נדחס גם לתוך מכסה מגן);
• בלם חניה כונן כבל;
• קפיצי מכונה;
• בכלי רכב עם הנעה אחורית, זה יכול לשמש עבור חוצות גל מדחף.

גריז גרפיט יכול לשמש גם כתרופה מונעת. כלומר, זה יכול לשמש לשימון חיבורי הברגה, מנעולים רגילים ומכונה בקיץ ו במיוחד בחורף.

נהגים רבים מתעניינים גם בשאלה האם ניתן לשמן מפרקי CV (חיבורי מהירות קבועה) בגרפיט. אין תשובה אחת במקרה הזה. אם אנחנו מדברים על חומר סיכה ביתי זול, אז אתה לא צריך לקחת סיכונים, זה יכול להרוס את המנגנון הפנימי של הציר. אם אתה משתמש בחומרי סיכה יקרים מיובאים (לדוגמה, Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX וחומרים אחרים המכילים גרפיט), אז אתה יכול לנסות. עם זאת, זכור כי ישנם חומרי סיכה מיוחדים למפרקי קורות חיים.

שומן מפרק CV

שימון בזמן של מפרק ה-CV מפחית את הבלאי שלו ומאריך את חיי השירות שלו. כל סוג של ציר דורש סוג סיכה משלו. גלה איזה מהם צריך למרוח ומה עדיף מסקירות וסקירת מאפיינים. פרטים נוספים

 

אל תשכח כי גריז גרפיט נועד לעבוד במנגנונים במהירות נמוכה, ובמקום שבו דיוק גבוה אינו נדרש.

כדאי להתעכב בנפרד על השאלה האם אפשר לשמן את מסופי הסוללה עם גריז גרפיט. כן, הרכבו מוליך חשמל, אך קיים סיכון להתחממות יתר בשל העובדה שיש לו התנגדות גבוהה. לכן, "גרפיט" יכול לשמש לשימון המסופים, אבל זה לא רצוי. שימון ימנע מהמשטח קורוזיה. לכן, עדיף להשתמש באמצעים אחרים כדי לשמן את מסופי הסוללה.

כיצד לשמן את מסופי הסוללה

חומרי סיכה למסופי סוללה יכולים לנוע מדרכים מסורתיות "מיושנות" להגנה על מסופי סוללה מפני חמצון, ועד לדרכים מודרניות, עם זיהומים המשפרים את המוליכות החשמלית. פרטים נוספים

 

כיצד להסיר שומן גרפיט

שימוש בחומר סיכה ללא טיפול יכול בקלות להכתים את הבגדים שלך. וכבר לא יהיה קל להסירו, כי זה לא רק שומן, אלא גם גרפיט, שקשה לנגב אותו. לכן, עולה שאלה מעניינת מאוד: איך אפשר לנגב או לנגב גריז גרפיט. באינטרנט יש הרבה מחלוקות ודעות בנושא זה. אנו מציעים לדעתכם מספר תרופות שאמורות לסייע בכך (העובדה היא שבכל מקרה בודד תרופות שונות יכולות לעזור, הכל תלוי במידת הזיהום, סוג הבד, משך הזיהום, זיהומים נוספים וכדומה). אז הם יעזרו לך:

אנטיפיאטין

• בנזין (רצוי 98, או נפט תעופתי טהור);
• שואב שומנים (לדוגמה, "Antipyatin");
• "ג'ל סרמה" למנות;
• שמפו לשטיפת מכוניות ללא מגע (ריסוס התרסיס על הלכלוך, ולאחר מכן נסה לנגב אותו בעדינות);
• תמיסת סבון חמה (אם הזיהום אינו חזק, אז אתה יכול להשרות את הבגדים לזמן מה בתמיסה של סבון כביסה, ולאחר מכן לנגב אותו ביד);
• "נעלמים" (בדומה, אתה צריך להשרות מראש את הבגדים ולתת להם לעמוד במשך מספר שעות, אתה יכול לכבס אותם ביד או במכונת כביסה).

חלק מבעלי הרכב ממליצים לכבס בגדים במכונית שטיפת בטמפרטורה הגבוהה ביותר. זכור כי עבור סוגים מסוימים של בדים זה לא מקובל! הם עלולים לאבד מבנה ולא ניתן לשחזר את הלבוש. לכן, קרא את מה שמצוין על התווית המתאימה על הבגדים, כלומר באיזו טמפרטורה ניתן לכבס את המוצר.

איך להכין גריז גרפיט במו ידיך

גריז גרפיט עשה זאת בעצמך

בשל הפופולריות של גריז גרפיט בקרב יצרני רכב, כמו גם הפשטות של הרכבו, ישנן מספר שיטות עממיות שבאמצעותן אתה יכול לעשות חומר סיכה זה בבית.

אתה צריך לקחת אבקת גרפיט, גריז ושמן מכונות. היחס שלהם עשוי להיות שונה. הבסיס הוא שמן נוזלי, שאליו מוסיפים גריז, ולאחר מכן גרפיט (ניתן להשתמש בעופרת עיפרון משופשפת או מברשות בלויות של מנוע חשמלי או קולט זרם כמו זה). לאחר מכן יש לערבב את המסה הזו עד לקבלת עקביות דומה לשמנת חמוצה. ניתן להשתמש בשמן גיר במקום שמן מכונות.

עם זאת, אתה צריך להבין שתערובות תוצרת בית לא יעמדו ב-GOST המוצהר, ולכן חומרי סיכה כאלה לא יעמדו בסטנדרטים שלו. בנוסף, חיי המדף של חומרי סיכה גרפיט תוצרת בית יהיו נמוכים משמעותית מזה של המפעל.

גריז גרפיט נחושת

כפי שהוזכר לעיל, גרסה משופרת של גריז הגרפיט הקלאסי היא גריז נחושת-גרפיט. מהשם ברור שנוספת להרכבו אבקת נחושת, מה שמשפר משמעותית את תכונות הביצועים. התכונות של הרכב גריז נחושת-גרפיט כוללות:

גריז גרפיט נחושת

• היכולת לעבוד בטמפרטורות גבוהות (במקרה זה, אי אפשר להצביע על טווח ברור, מכיוון שקיימים בשוק קומפוזיציות שונות עם תכונות שונות, חלקם מסוגלים לעבוד בטמפרטורות של בערך + 1000 מעלות צלזיוס ומעלה, קרא את הפרטים בתיאור המוצר);
• היכולת לעמוד בעומסים מכניים גבוהים (בדומה לפסקה הקודמת);
• רמה מוגברת של הידבקות ודביקות;
• הרחקה מוחלטת של תצורות קורוזיה על המשטחים המוגנים;
• עמידות בפני שמן ולחות;
• הרכב חומר הסיכה אינו כולל עופרת, ניקל וגופרית.

לדוגמה, גריז נחושת-גרפיט מגן בצורה מושלמת על משטחי עבודה גם בתנאי הפעלה קיצוניים. לעתים קרובות חיבורים עם הברגה מטופלים בכלי זה לפני חיבורם. זה מאפשר להתיר את החיבור בעתיד ללא בעיות.

יצרנים פופולריים

לבסוף, בואו נתעכב בקצרה על כמה יצרנים מקומיים המייצרים גריז גרפיט. כדאי לומר מיד שהמוצרים שלהם דומים זה לזה במובנים רבים, כך שזה לא ממש משנה איזה מותג של חומר סיכה אתה קונה. גריז גרפיט מקומי עומד בתקן GOST 3333-80, כך שכל המוצרים יהיו זהים בערך.

על פי התקנים הסובייטיים הישנים, גריז גרפיט היה בעל הכינוי "USsA".

אז, בחלל הפוסט-סובייטי, חומרי סיכה גרפיט מיוצרים על ידי:

• LLC "תכשירי קולואיד-גרפיט" מפעל זה מייצר חומרי סיכה גרפיט לתעשיות. מבצע משלוחים בסיטונאות.
• שמן נכון. נכון לסוף 2021, צינור במשקל 100 גרם עולה 40 רובל. המספר הקטלוגי של המוצר הוא 6047.
• TPK "RadioTechPayka". צנצנת של 25 גרם עולה 30 רובל, צינור של 100 גרם עולה 70 רובל, וצנצנת של 800 גרם עולה 280 רובל.

באשר ליצרנים זרים, למוצרים שלהם יש הרכב מושלם יותר. בדרך כלל, בנוסף לגרפיט, הרכב הקרנות כולל תוספים ואלמנטים מודרניים המגדילים את האמצעים התפעוליים שלהם. במקרה זה, התיאור שלהם לא שווה את זה, ראשית, כי הבחירה חייבת להיעשות על בסיס המטרה העומדת בפני הצרכן, ושנית, מספר חומרי הסיכה והיצרנים פשוט עצום!

במקום מסקנה

גריז גרפיט הוא כלי זול ויעיל להגנה על משטחי עבודה מפני קורוזיה, הגדלת הביצועים של זוגות עבודה, כמו גם הגדלת חיי העבודה שלהם. עם זאת, בעת השימוש בו, זכרו שלא ניתן להשתמש בחומר הסיכה במנגנונים מהירים ובמקומות בהם נדרש דיוק גבוה ממשטחי עבודה. לכן, השתמש בו בצמתים שהוזכרו לעיל, ובהתחשב במחיר הנמוך שלו, הוא ישרת אותך היטב בהגנה על חלקי המכונית שלך.