Honda CMX500 Rebel Light מבחן מותאם אישית - מבחן דרכים
קטן, זריז, קל משקל ואופנתי. המנהג היפני זול ומיועד לקהל צעיר.
La הונדה CMX500 Rebel זה המותאם אישית קל משקל, תמרון, נעים, שירגיע אפילו רוכב אופנוע חסר ניסיון.
אוכף נמוך, רגליים לא מתקדמות במיוחד, אחיזה רכה, מנוע מאוזן ועיצוב אופנתי הם המאפיינים העיקריים שלו. הוא מיועד בעיקר לקהל צעיר (מכבדים את הגבלת הכוח המקסימלית לרישיון A2), אולי אפילו לנשים.
הוא אינדיבידואלי וטוב בנהיגה. וזה גם מתאים להתאמה אישית. עם תיקי צד מרופדים, לדעתי, הכל כלול. יתר על כן, היא נמוכה בצריכה וזולה.
זה כבר זמין בשוק האיטלקי בשני צבעים - גרפיט שחור, Mat Armored Silver Metallic - במחיר 6.100 יורו FC ניסיתי את זה ברחובות ברצלונה כדי לברר יתרונות וחסרונות.
הונדה מורד 2017, איך זה מתבצע
אין ספק שזוהי תצפית ממנה לָצוּף עם צמיג קדמי גדול, מיכל קטן (11,2 ליטר), כידון נמוך, פנס עגול ומראה כהה.
מסגרת הפלדה הצינורי החדשה השחורה, הופכת את מושב הנוסע לפירוק קל. לוחות מזלג הם מרחיבים את המוטות (41 מ"מ ומעלה) ב- 230 מ"מ כדי לספק את הנוקשות המבנית הנדרשת ונוחות הנהיגה.
המטוטלת עשויה מצינורות פלדה בקוטר 45 מ"מ, עם בולמי זעזועים מתכווננים לגובה. טען מראש שתי עמדות. גובה האוכף מהקרקע הוא 690 מ"מ בלבד. מנוע טווין מקביל 471 סמ"ק CMX500 מורדים מקבל תוכנית הצתה חדשה והגדרות הזרקה אלקטרונית, כמו גם מערכת פליטה חדשה שתקל על העבודה בטווח הבינוני והנמוך.
מינונים 45,6 קורות חיים (33,5 כ"ס) ב -8.500 סל"ד ומומנט מרבי של 44,6 ננומטר ב -6.000 סל"ד. תיבת ההילוכים היא דיסקיות אלומיניום בעלות שישה הילוכים, 10 דיבורים, דיסק קדמי בגודל 264 מ"מ עם קליפר דו בוכני.
המכשירים עגולים ומצוידים בתצוגת LCD, ולחצן מגע נעול בצד השמאלי של הטנק בסגנון מותאם אישית מושלם. לבסוף, מגוון האביזרים כולל מתלה אחורי צינורי, תיקי צד מרופדים, שמשה ושקע 12V.
הונדה מורד 2017 מה שלומך
הוא עושה את העבודה לה נועד טוב מאוד. זה אופניים עם סגנון ואישיות שרוכבים בקלות מנשקת. כי למרות שהוא לבד המותאם אישית – למרות שהוא קטן וקליל – הוא אינו דורש תנוחת נהיגה קיצונית, רחוק מכך.
אתה עומד עם פלג גוף עליון ישר, זרועות מושטות בינוני ורגליים כפופות. אז, בנוסף לתחושת השליטה האולטימטיבית, ובזכות גובה האוכף המופחת מהקרקע, אתה יכול לרכוב קילומטרים רבים מבלי להתעייף.
למנוע יש אופי יפה: הוא תמיד צייתן, יש לו יפה звук והוא מתפקד בצורה הטובה ביותר בספיד נמוך עד בינוני (אין טווח טכנים בתצוגה, כך שתוכל לשמוע את המנוע באוזן). לעולם אל תפחיד, אידיאלי למי שמתחיל לזוז צעדים ראשונים על שני גלגליםאבל זה יכול להיות גם כיף לאלה שכבר מנוסים ומחפשים דרך פשוטה ומסוגננת להתנייד.
הרטט די מאופק (אתה אפילו לא מצפה להרבה), תוך כדי בלימה זה קצת רך: טוב למתחילים, פחות לרוכבים מנוסים. התנהגות דינמית לא רעה בכלל. למעשה, אם זה נכון שהרבל הם אופניים המיועדים בעיקר לשימוש עירוני או לטיולים רגועים מחוץ לעיר, זה גם נכון שהם מצליחים להעלות חיוך לפינות.
הוא יציב, תמרון וקל לטפל בו. ואז, כמובן, אם תגזימו, גבולותיה ייצאו. אבל בסך הכל, בהתחשב במגזר שלה, הוא מבטיח לא רק סגנון אלא גם חווית נהיגה טובה.
בגדים
ז'לם: נולאן N21 לאריו
מעיל: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
מגן אחורי: דיינס מאניס
ג'ינס: דיינס בונוויל
מגפיים: דיינס ניכטהוק
כפפות: Anemos Dainese
