הונדה ג'ירו: העתיד החשמלי על שלושה גלגלים

הקורקינט החשמלי התלת גלגלי החדש של המותג היפני צפוי להשתמש בסוללות סטנדרטיות חדשות באביב הבא.

עדיין נעדרת בעקשנות מהסגמנט החשמלי באירופה, הונדה ממשיכה להרחיב את המערך שלה ביפן, ומכוונת לאנשי מקצוע מלכתחילה. לאחר השקת Benly: e באפריל האחרון, מסיימת היצרנית היפנית את ההיצע שלה בהכרזה על השקת שני דגמים תלת-גלגליים חדשים.

הונדה Gyro e: שנחשף בסוף 2019 בתערוכת הרכב ה-46 של טוקיו, תוכנן במיוחד עבור כלי רכב. מצויד בפלטפורמה למיקום נוח של תיבת ההובלה, משלימה אותה ה-Gyro Canopy, גרסה שפותחה על בסיס זהה ומצוידת בגג שנועד להגן על הנהג.

סוללות נשלפות וסטנדרטיות

אם הוא לא מספק מידע טכני על שני דגמים, היצרן מציין שהם מצוידים בהתקן הסוללה הנשלף החדש שלהם. המערכת הסטנדרטית, הנקראת "Honda Mobile Power Pack", פותחה בשיתוף עם יצרנים נוספים. מערכת סטנדרטית זו לא רק מקלה על החלפת הסוללה מדגם אחד לאחר, אלא גם מציעה יתרונות במונחים של תחנות החלפת סוללה, שבכך יכולות לשמש מותגים רבים.

ביפן, שתי גרסאות של הג'יירו יימכרו באביב הבא.