יונדאי איוניק 5 הוזמנה 23 פעמים ביום המצגת. קיה EV760 - יותר מ-6 פעמים [דרום קוריאה]

קיה התגאתה בכך יום אחד בלבד לאחר הצגת ה-EV30 (6 במרץ). בדרום קוריאה היו יותר מ-21 הזמנות. התוצאה הזו לא גרועה בהרבה מיונדאי איוניק 000 באותה מדינה ובאותו זמן: המכונית אספה 5 הזמנות תוך 23 שעות.

חשמל חדש יונדאי-קיה בפולין

בפולין, ניתן כעת להזמין באופן רשמי את ה-Ioniqa 5, כאשר המכשירים הראשונים יצאו מקווי הייצור כשהם מתחילים לשלוח בתחילת הרבעון הבא. החברה הבת הפולנית של קיה עדיין לא מאפשרת רישום ל-EV6, אבל אנחנו יודעים שבסוכנויות הרכב כבר נוצרות רשימות בעלי עניין, שיהפכו להזמנות כשהתהליך יתחיל באופן רשמי. המחירים ליונדאי איוניק 5 מתחילים ב-PLN 189 לגרסה הקטנה יותר ולגרסה החלשה ביותר של האבזור (על כך בהמשך), המחירים לקיה EV900 אמורים להתחיל מעט נמוך יותר.

נראה שמפיצים אפשרו למשקיפים זרים להיכנס למכונית מכיוון שהופיעו ביוטיוב הרבה סרטונים המציגים את המכונית בתקריב. הם אפילו מראים את זה הפרופורציות של המכונית מבלבלות... היא נראית כמו גולף קלאסית ורק לאחר מגע ישיר מתברר שהמכונית גדולה ורחבה ממה שאפשר לצפות.

לדגמים שהוצגו על ידי יוטיוברים יש חישוקי 20 אינץ' (255/45 R20), לא מצאנו שיא עם מכונית המצוידת בחישוקי 19 אינץ' - הם יהיו אבזור סטנדרטי בכל הגרסאות, וניתן לרכוש חישוקי 20 אינץ' עבור PLN 2 רק בגרסאות פלטינה (מחירון עמוד 000, למטה):

מנקודת המבט של בעל הטור של CarExpert (הבעלים הנוכחי של טסלה), נראה שלנהג הרגליים שלו פרושות הרבה קדימה. במושב האחורי, לאדם בגובה 1,85 מטר יש הרבה מקום לברכיים, קצת פחות לרגליים. קיבולת תא מטען Ioniq 5 זה ליטר 527אבל זכור שהמושבים האחוריים מחליקים כך שהם יכולים לתפוס חלק מהמקום הזה:

הוא הופיע בערוץ Asian Petrolhead. אפשרות עם מצלמות במקום מראותשאינו זמין כרגע באירופה. כל הסוקרים מדגישים זאת דגמי טרום-הפצה מעודנים יותר מטסלהוחומרים באיכות גבוהה. תא המטען הקדמי של AWD הוא 24 ליטר. זה בערך כמו תיק גב קטן:

בפולין הבחירה החכמה ביותר אנחנו חושבים יונדאי איוניק 5 עם סוללה גדולה יותר ב-73 קוט"ש (לנסיעות למרחקים ארוכים) i הנעה אחורית (כדי שזה יהיה קצת יותר זול) ב גרסת מנהלים... כדאי להוסיף על זה חבילת נוחות עם משאבת חום ואפשרות להשתמש באנרגיה האצורה בסוללה (V2L) עם שקע חיצוני. נשלם עבור רכב כזה החל מ-223 PLN + 900 PLN לחבילה, כלומר. בסכום כולל של 231 זלוטי. אם נוסיף מערכת שמע של Bose, המחיר יעלה ל-PLN 233 - עדיין פחות מה-Tesla Model 900 Long Range AWD.

המכונית תוגדר כך הספק של 160 קילוואט (218 HP).המומנט של 605 ננומטר יאיץ ל-100 קמ"ש תוך 7,4 שניות ויציע לבעלים עד 481 יחידות מטווח ה-WLTP, כלומר כ-450 ק"מ בעין [הערכות ראשוניות www.elektrowoz.pl].

זה עשוי לעניין אותך: