יונדאי לבנות מערכת אקולוגית מימן באירופה
נשאלת השאלה: דגמים המוניים של תאי דלק או רשת גדולה של תחנות טעינה.
יונדאי מכנה את פיתוח הובלת המימן כ"בעיית עוף וביצה ". מה צריך להופיע תחילה: דגמים המוניים של תאי דלק או רשת מספיק גדולה של עמדות טעינה עבורם? התשובה ניכרת בהתפתחות המקבילה של שניהם.
בעקבות ענקיות כמו טויוטה, יונדאי הודיעה שרכבי תאי דלק לא צריכים להיות רק מכוניות. ובתמיכה באסטרטגיה זו, הוכרז על פרויקט רחב היקף: בסוף 2019 יפעל מפעל ייצור מימן עם אלקטרוליזה בהספק של 2025 מגה וואט בתחנת הכוח ההידרואלקטרית אלפיק בגוסגן (שוויץ), ובשנת 1600 יונדאי תספק 50 משאיות תאי דלק לשוויץ ולאיחוד האירופי ( 2020 המובילים יגיעו לשוויץ בשנת XNUMX).
הקרוסאובר של יונדאי נקסו מזכיר שמכונית תאי דלק היא למעשה מכונית חשמלית שמקבלת חשמל לא מסוללה, אלא מבלוק של תאים אלקטרוכימיים. יש גם סוללה, אבל קטנה, הדרושה כדי להגן מפני התחשמלות.
בדרך כלל אנחנו לא כותבים על משאיות, אבל לפעמים עולמו מצטלב עם מכוניות. מדובר בפיתוח טכנולוגיה ותשתית מימן משותפים. תא הדלק יונדאי H2 XCIENT המוצג כאן הוא שני תאי דלק בהספק כולל של 190 קילוואט, שבעה צילינדרים עם 35 ק"ג מימן וטווח אוטונומי כולל של 400 ק"מ במטען יחיד.
הפרויקט ייושם במסגרת הסכם שותפות בין יונדאי מימן ניידות (JV יונדאי מוטור ו- H2 אנרגיה) לבין הידרוספידר (JV H2 אנרגיה, Alpiq ו- Linde), שנחתם בסוף השבוע שעבר. המטרה העיקרית הוכרזה: "יצירת מערכת אקולוגית לשימוש תעשייתי במימן באירופה". מסתבר תמונה דקה יותר. רכבי תא הדלק המיינסטרים משלימים משאיות, ממשאיות (כגון משאית טויוטה קטנה FC) ועד טרקטורים למרחקים ארוכים (דוגמאות הן פרוייקט פורטל וניקולה וואן) ואוטובוסים (טויוטה סורה). זה מאלץ את התעשייה לייצר יותר מימן, לשפר את טכנולוגיית הייצור ולהפחית עלויות.
ה- MOU הוחתם על ידי סמנכ"ל האסטרטגיה התאגידית של קומינס טד אוולד (משמאל) וסמנכ"ל יונדאי, חטיבת תאי הדלק, סהון קים.
חדשות מקבילות באותו נושא: יונדאי מוטור וקומינס הקימו ברית לפיתוח דגמי מימן וחשמל. זה המקום שבו קומינס משחק תפקיד יוצא דופן עבור רוב הנהגים מכיוון שקומינס לא אומר רק דיזל. החברה עובדת על מערכות כונן חשמליות וסוללות. שילוב פיתוחים אלה עם תאי הדלק של יונדאי מעניין. הפרויקטים הראשונים בשיתוף פעולה זה יהיו דגמי משאיות לשוק צפון אמריקה.
2020-08-30
