אילון מאסק שקל למכור את טסלה לאפל. מחיר? 1/10 מהשווי הנוכחי, כ-60 מיליארד דולר
אחסון אנרגיה וסוללה

אילון מאסק שקל למכור את טסלה לאפל. מחיר? 1/10 מהשווי הנוכחי, כ-60 מיליארד דולר

אילון מאסק רצה למכור את טסלה לאפל תמורת 10% משוויה הנוכחי. אלה היו, הוא הודה, "הימים האפלים ביותר" של תוכנית דגם 3, שבמהלכן התמסר מאסק לבניית מכונית חשמלית במחיר סביר, טסלה מודל 3.

טים קוק דחה את מאסק, הוא אפילו לא רצה לצאת

ראש אפל דאז טים קוק לא העז להיפגש, כנראה החליט שהוא לא מעוניין בעסק הזה (מקור). לא ידוע מתי נוצר המצב, אך מכיוון שאפל עובדת על המכונית החשמלית שלה מאז 2014, ניתן לאשר שמועות שזה היה 2013.

מצד שני, הימים האפלים ביותר של הדגם 3 שאנו מכירים היו ב-2017 וב-2018, כאשר מאסק הודיע ​​שטסלה נמצאת במרחק של מספר שבועות בלבד מפשיטת רגל. אלא שאז אפל גם שכנעה את עצמה בהדרגה "לנקות" את הסדר ב-Project Titan, שמטרתו הייתה ליצור את ה-iCara / iMoch. ובזמן הזה, טים קוק עשוי להיות סקפטי.

עשירית מהשווי הנוכחי של טסלה, לפי חישובים של הפורטל אלקטרק, היא כ-60 מיליארד דולר (שווה ערך ל-222 מיליארד זלוטי)..

אגב, מאסק התייחס למושג "מונו-תא", המשמש במכונית החשמלית החדשה של אפל, כ"בלתי אפשרי מבחינה אלקטרוכימית" בשל העובדה שהמתח המרבי נמוך מדי (~ 4 במקום ~ 400 וולט ). הוא גם הציע שזה יכול להיות משהו שכבר חזינו אתמול, כלומר תאים מבניים שהם גם "מיכל" לטעינה והם הבסיס של המצבר והמכונית (מקור).

תמונת פתיחה: אילון מאסק בכנס הוירטואלי של חברת המאדים (ג) אגודת המאדים / YouTube

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה