מהירות הצמיג ומדד העומס

מהירות הצמיגים ואינדקס העומס הם פרמטרים חשובים עבור נהגים, הקשורים זה בזה באופן ישיר. בטבלה שלהלן הם מוצגים בצורה ויזואלית, ולמטה הם מתוארים בסעיפים המתאימים (מה שיעזור להבין את הטבלה). לא כולם מכירים אותם, אבל זה יהיה שימושי ביותר להבין מה הם על מנת להפעיל נכון את חברך בעל ארבעת הגלגלים ולהפחית את הסיכון לתאונות למינימום.

מדד עומס

זהו שם העומס המרבי המותר על הצמיג כאשר הוא נע במהירות הגבוהה ביותר בלחץ מסוים בצמיג. החישוב הוא בקילוגרמים.

בקיצור, ערך זה קובע כמה עומס יכול הצמיג לשאת במהירות הגבוהה ביותר.

במקרה זה, לא רק אנשים ודברים נלקחים בחשבון, אלא גם משקל התחבורה עצמה.
ישנם שמות חלופיים, למשל, גורם עומס, אך האמור לעיל מקובל.

בסימנים באוטובוס, הפרמטר המדובר נרשם מיד לאחר המימד, שעבורו משתמשים במספר מ -0 עד 279.

הטבלה לעיל הזמינה לציבור מסייעת בפענוח.

יש גרסה שלמה יותר שלו, אך בכך נכללים מרבית הצמיגים של מכוניות הנוסעים, ולכן, לעתים קרובות יותר, כדי להקל עליהם, הם משתמשים רק בזה.

על פי הסטנדרטים של ETRO (כלומר, ארגון בינלאומי ששולט בהכל), עד 2 אפשרויות אינדקס עומס אפשריות בגודל הצמיג: פשוט ומוגדל. וההבדל בהם לא אמור להיות יותר מ -10%.

מוגברת בעת הסימון, בהחלט יש להוסיף עם כתובת הסבר, אפשרויות:

• XL;
• עומס חיצוני;
• או מחוזק.

לעתים קרובות נהגים חושבים שמובטח שמדד עומס גבוה יהפוך את הצמיג לגדול ועמיד, במיוחד מהצדדים. אך זוהי אשליה: פרמטר כזה מחושב בבדיקות שונות לחלוטין ואין לו שום דבר משותף לחוזק דפנות הצמיג.

מאפיין זה מסומן באופן בינלאומי כמעט זהה, אך אם הצמיג הוא של חברה אמריקאית, אז הפענוח שלו נכתב אחרי האינדקס. גם באמריקה, מצוין אינדקס מופחת, הוא מסומן באות P מול המידה. אינדקס מופחת שכזה מניח את העומסים הגבוהים פחות מהסטנדרטיים (אך ההפרש אינו עולה על 10%), לכן לפני השימוש בצמיגים, עליכם לבדוק את התיעוד שלהם ולברר האם הם מתאימים לכם.

אולי יעניין אותך גם - לאחרונה פרסמנו חומר: סימון צמיגים ופענוח ייעודיהם... על פי חומר זה, אתה יכול לגלות את כל הפרמטרים של הצמיג.

תכונה נוספת של צמיגים אמריקאים היא שניתן לציין מאפיין זה עבור משאיות קלות עם טנדרים, Light Truck. בעת סימון, צמיגים כאלה מסומנים על ידי המדד LT, דרך שבר, המדד הראשון ואחריו השני. לצמיג Goodyear של WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL עם 2 סרנים ו-4 גלגלים יש אינדקס של 121 (1450 קילוגרם), ועם גלגלים תאומים על הסרן האחורי - 118 ב-1320 קילוגרמים. חישוב פשוט מגלה שבמצב השני ניתן להעמיס את המכונית יותר מאשר בראשון (אם כי העומס המרבי על גלגל אחד עדיין אמור להיות פחות).

סימני הצמיגים האירופיים נבדלים רק בכך שהאות C הלטינית נכתבת על הסימון לא מול הגודל הסטנדרטי, אלא מיד לאחריו.

מדד מהירות

זה מוסבר אפילו יותר בפשטות - המהירות הגבוהה ביותר שהצמיג יכול לעמוד בה. למעשה, איתה, החברה מבטיחה שהצמיג יישאר בטוח ותקין. המוצר מסומן באות לטינית מיד לאחר מדד העומס. קל יותר לזכור מהטבלה: כמעט כל האותיות ממוקמות בסדר אלפביתי.

למה יכול להוביל אי התאמה לפרמטרים

הקשר בין הפרמטרים הנחשבים, כמובן, נלקח בחשבון על ידי החברות - עבור אותו ערך של העומס המרבי, צמיגים מיוצרים עם סובלנות מהירות שונות.
הקשר די ברור: ככל שהמהירות המרבית גדולה יותר, כך הצמיג חייב לשאת יותר - כי אז העומס עליו גדל.

אם המאפיינים לא מתקיימים, אז אפילו בתאונה קטנה יחסית, נניח, גלגל יתמוטט לתוך בור או חור, הצמיג עלול להתפוצץ.

בבחירת צמיגים על בסיס מדד המהירות, יש לשים לב לעצות היצרן, לעונה ולהתנהגות הנהיגה של הנהג. אם אינך יכול לפעול בהתאם להמלצות אלה, עליך לרכוש צמיגים עם אינדקס גבוה יותר (אך לא נמוך יותר) מהמפורט במומלצים.

שאלות ותשובות:

מה המשמעות של מדד העומס? מדד עומס הצמיגים הוא משקל העומס המותר לכל צמיג. מושג זה נמדד בקילוגרמים במהירות המרבית המותרת עבור צמיג נתון והלחץ בו.

כיצד משפיע מדד עומס הצמיגים על המכונית? הרכות של המכונית תלויה בפרמטר זה. ככל שמדד העומס גבוה יותר, כך המכונית תהיה קשה יותר, ורעש הדריכה יישמע בנסיעה.

מה צריך להיות מדד עומס הצמיגים? זה תלוי בתנאי ההפעלה של המכונית. אם המכונה לעתים קרובות נושאת עומסים כבדים, אז זה צריך להיות גבוה יותר. עבור מכוניות נוסעים, פרמטר זה הוא 250-1650 ק"ג.