השתמש בתאי ליתיום-יון מהמדף עם אנודת סיליקון. טעינה מהירה יותר מתדלוק במימן

Enevate, סטארטאפ שקיבל מימון מכמה חברות גדולות, הודיע ​​על זמינותם של תאי ליתיום-יון חדשים ומוכנים לייצור המוני באופן מיידי. הם מציעים צפיפות אנרגיה גבוהה יותר וזמני טעינה קצרים יותר מאשר תאי ליתיום-יון המיוצרים כיום.

סוללות Enevate XFC-Energy: עד 75 אחוזי סוללה תוך 5 דקות וצפיפות אנרגיה גבוהה יותר

תוכן העניינים

• סוללות Enevate XFC-Energy: עד 75 אחוזי סוללה תוך 5 דקות וצפיפות אנרגיה גבוהה יותר
  • נטען מהר יותר ממימן. לעת עתה, עמדת הטעינה יכולה להתמודד עם זה.

LG Chem וברית רנו-ניסאן-מיצובישי השקיעו ב-Enevate, אז זה לא Krzak i S-ka שמדבר הרבה ולא יכול לדמיין כלום (ראה: Hummingbird). הסטארט-אפ הודיע ​​זה עתה לעולם כי יש לו ייצור המוני של תאי ליתיום-יון טובים יותר מהפתרונות הנמצאים כיום בשימוש (מקור).

סוללות XFC-Energy משתמשות באנודת סיליקון במקום באנודת גרפיט רגילה. החברה גאה להגיע להישגים צפיפות אנרגיה 0,8 קוט"ש/ליטר 0,34 קוט"ש / ק"ג... סוללות הליתיום-יון הטובות ביותר מיצרן אמין בתעשייה, שהפרמטרים שלהן זוהו, מגיעות ל-0,7 קוט"ש/ליטר ו-0,3 קוט"ש/ק"ג, כלומר. תריסר אחוז פחות.

בטווח שמעל 0,3 קוט"ש/ק"ג, יש רק הכרזות ואבות טיפוס:

> פרויקט Alise: תאי הליתיום הגופרית שלנו הגיעו ל-0,325 קוט"ש/ק"ג, אנחנו הולכים ל-0,5 קוט"ש/ק"ג.

Enevate מדגישה שניתן להשתמש בפתרון שלהם עם קתודות עשירות בניקל כמו NCA, NCM או NCMA ו עמיד ביותר ממחזור טעינה אחד... ניתן לייצר אנודות במהירות של 80 מטר לדקה, הן יכולות להיות ברוחב של 1 מטר ו אורך יותר מ-5 קילומטרים (!)מה שחשוב לייצור מאורגן בקנה מידה גדול.

Cell HD-Energy מ-(ג) Enevate

נטען מהר יותר ממימן. לעת עתה, עמדת הטעינה יכולה להתמודד עם זה.

הכי חשוב בסופו של דבר: תאים מסוגלים לעמוד טעינה של עד 75 אחוז תוך 5 דקות... בעזרת טסלה דגם 3 כדוגמה, בואו נבין מה זה עשוי להיות אומר.

ל-Tesla Model 3 Long Range יש סוללה בקיבולת שמישה של 74 קילוואט-שעה. אנחנו מניחים - מה שלא כל כך מובן מאליו - ש-Enevate מדברת על טעינה "מ-10 ל-75 אחוז", כלומר על מילוי של 65 אחוז מקיבולת הסוללה.

סוללת חשמלאי המשתמשת בטכנולוגיית Enevate XFC-Energy צורכת 48 קוט"ש של אנרגיה ב-5 דקות. בתנאי כמובן שתחנת הטעינה יכולה להתמודד עם הספק טעינה של עד 580 קילוואט.

בהנחה שהטסלה דגם 3 צורכת 17,5 קילוואט / 100 ק"מ (175 וואט / ק"מ), הטווח מגיע במהירות של +3 300 קמ"ש (+55 ק"מ/דקה).

ג'יימס מיי ממלא את תא הדלק של טויוטה מיראי מתמלא במימן במהירות של +3 260 קמ"ש (+54,3 ק"מ/דקה):

> טסלה דגם S נגד טויוטה מיראי - דעתו של ג'יימס מיי, ללא פסק דין [וידאו]

זה עשוי לעניין אותך: