סקירה כללית של Iveco Daily 2007
טנדרי אספקה יומיומיים ונגזרות של תא נוסעים זכו לחדשנות רבה במהלך 30 השנים האחרונות, והיצרן איווקו מרוצה באותה מידה מהדגמים האחרונים.
שלדת רכב מסחרי קל, מנועי טורבו-דיזל בהזרקה ישירה, טנדר 17 סמ"ק בגובה פנימי של 210 ס"מ, הזרקת דיזל מסילה משותפת ואפילו מנוע שפועל (באירופה) על גז טבעי הם בין הקריטריונים הנקובים לטנדר הדיילי. ב-30 השנים הללו.
עם מגוון דגמים - שבעה בסיסי גלגלים, גרסאות גג נמוכות, בינוניות וגבוהות, שני מנועים ורמות כוח שונות, מגוון רחב של מטענים, גרסאות קבינה כפולה וגלגלים אחוריים בודדים או תאומים - אתה יכול לעשות אלפי דייליים ללא שניים להיות זהה.
ההערכה היא שכל חמש דקות, אי שם בעולם, מישהו קונה טנדר ניו דיילי.
הדיילי האחרון - או ה-New Daily, כפי שהוא נקרא גם, עם אות גדולה - שומר על תצורת ההנעה האחורית שלו.
כל המנועים עומדים בתקן יורו 4, בחלק מהדגמים יש מחזור גזי פליטה ואינם דורשים מסנן חלקיקים דיזל.
כל המנועים הם ארבעה צילינדרים, בשורה, עם ארבעה שסתומים לכל צילינדר וגילי זיזים עיליים כפולים. הם משתמשים במערכת הזרקת מסילה משותפת.
יחידות קלות יותר עם גלגל אחורי אחד משתמשות בדיזל 2.3 ליטר עם שבבי גיאומטריה משתנה במגדש הטורבו. לרוב דגמי ה-Daily יש מנוע טורבודיזל בנפח שלושה ליטר. HPI מציע הספק של 109kW ומומנט של 350Nm. גרסת HPT מגדילה את ההספק ל-131kW ומומנט של 400Nm, אך למרבה הפלא המומנט נשאר קבוע מ-1250 ל-3000 סל"ד, מה שמרמז על גמישות מנוע טובה.
החלפת שמן ומסננים מתוכננת כל 40,000 ק"מ, מה שמגביל את עלויות התחזוקה וזמני השבתת הרכב.
ל-Daily מתלים קדמיים עצמאיים, בעוד שהציר האחורי המוצק יכול להיות מצויד במתלי אוויר לשאת משאות שבירים.
הנוחות והנוחות של הנהג והנוסע הם בראש סדר העדיפויות של הדיילי. יש להם חיישן חניה, נעילה מרכזית עם שלט רחוק במפתח, מקומות אחסון מתחשבים בתא הנוסעים, כולל ארבעה תאים בגודל DIN. הניווט בתא הנוסעים נעשה קל יותר עם ידית הילוכים המותקנת במחף וידית בלם חניה קצרה יותר (המתאפשרת בזכות פעולתה הקלה יותר). המושבים נוחים ותומכים.
ה-Daily יכול להיות מצויד בתיבת שישה הילוכים ידנית או תיבת שישה הילוכים אוטומטית רציפה.
המטען נע בין 1265 ק"ג לבסיס גלגלים ארוך במיוחד ושלדת קבינה עד 4260 ק"ג.
לטנדר הקצר יש בסיס גלגלים של 3000 מ"מ, לטנדר הבינוני יש 3300 מ"מ ו-3750 מ"מ, לטנדר הארוך יש 3950 מ"מ, 4100 מ"מ ו-4350 מ"מ בהתאם לסוג הטנדר או השלדה עם קבינה, מה שמותיר שני דגמים עם שלדה מורחבת עם קבינה ובסיס גלגלים של 4750 מ"מ.
