להיפטר משריטות אופנוע
השריטה הראשונה כואבת, במיוחד על פנינה הקטנה שזה עתה קנינו! אבל איזה אופניים אתם אוהבים, ובהתאם לגודל השריטה, ישנן מספר דרכים להיפטר ממנו.
רמה קשה: לא קל
Оборудование
– שפופרת של מחק נגד שריטות, כמו Stop'Scratch של Ipone או מסיר שריטות לרכב (כ-5 יורו).
– בקבוק עט ריטוש (הדגם שלנו: €4,90).
– נייר זכוכית עם דפי מים, גריט 220 (עדין), 400 או 600 (דק במיוחד).
- קערה.
– ספריי צבע (כ-10 יורו ליחידה).
- גליל של סרט
נימוס
אם אתם מפרקים ומכינים את הציפוי לצביעה על ידי איש מקצוע, אל תספרו לו אם השתמשתם בסמרטוטים או בלק המכילים סיליקונים לטיפול באופנוע שלכם. במקרה זה, עליו להשתמש בכלי מיוחד כדי לא לפספס את הציור הראשון.
1 - השתמש במסיר שריטות.
אם השריטה על הצבע מוגבלת לשריטות קטנות, ניתן להסירן בעזרת שפופרת משחת מסיר שריטות כמו Stop'Scratch של Ipone. המשטח חייב להיות נקי קודם כל. לאחר מכן יש צורך ליישם את המוצר עם מטלית יבשה או לחה עם צמר גפן. שפשפו בתנועות סיבוביות, פחות או יותר חזק בהתאם לגודל השריטות. השאר אותו דלוק לכמה רגעים, נגב אותו. חזור על הפעולה במידת הצורך.
2 - מגע עם מברשת מיני
כדי לבצע תיקונים נחוצים לאחר שבב או שריטה עם צבע שונה מתחת לצבע, השתמש בבקבוק עם עט ריטוש לרכב. אתה רק צריך לקנות עט שמתאים לצבע של ספריי צבע (ראה בחירת צבע בפרק 3). לטאצ'-אפ, רפרף כמה שיותר על כמות הצבע המוחלת כדי למנוע טפטופים ו"בלוקים". צבע זה מתייבש מהר מאוד, משתטח על פני השטח. (עוד בעמוד 2).
(המשך מעמוד 1)
3 - בחר את הצבע הנכון
יצרני אופנועים ממעטים להציע צבע עבור הדגמים שלהם במבצע. למרבה המזל, יש מבחר עצום של צבעים מיצרני רכב. עדיין תצטרך לבחור את הצבע המתאים לריטוש. אל תעשה את הטעות להסתמך על הצבע של מכסי פחיות אירוסול המצויים בחנויות מיוחדות או בסופרמרקטים. בדוק עם מחלקת הצבע שלך כי תמיד יש להם טבלאות צבעים מרובות. סטים שלמים אלה של ניירות לדוגמה מאפשרים לך להשוות את הצבעים בטבלת הצבעים לצבע האופנוע שלך. ברור שקל יותר ללכת לחנות עם חלק לאופנוע (כמו כיסוי צד). הפניה לצבע בטבלת הצבעים מאפשרת לקנות את התרסיס הנכון. בצע את הבחירה הזו באור יום: אור מלאכותי מעוות צבעים.
4 - שיוף עם נייר על בסיס מים
אם השבב או השריטה עמוקים מכדי שהמחק נגד שריטות יפעל, תצטרך לשטח את המשטח. השתמש בנייר זכוכית עדין מאוד 400 או 600 גריט (למעשה נייר שיוף רטוב לשיוף מרכבי רכב ותמצא אותו במחלקת הרכב בסופרמרקטים). חותכים חתיכה קטנה מהעלה ומשרים אותו מעט במים מקערה. לאחר מכן שיוף את המקום המדויק של האזור הפגוע על ידי חזרה על עיגולים קטנים. יש צורך בליטוש כדי להסיר לכה ולהכין צבע ישן לתליית מוצרים. אתה תרגיש כשהמשטח חלק. לאחר מכן תוכל לעבור לטיגוש הצבע.
5 - הגן עם סרט
אם השריטה שברצונך לתקן נמצאת על עיטור הניתן להסרה, הסר אותה כדי להקל על העבודה איתה. אחרת, עבור טאצ' אפ עם ספריי, יהיה צורך להגן מענן צבע על כל מה שייחשף על האופנוע ולא נוגע במשטח הפגום. כמו כן, אם הפריט המדובר הוא בצבע שונה, יש להשתמש בנייר דבק ובעיתון כדי לתחום את האזור שיש לצבוע מחדש. גלילי נייר דבק המיועדים לשימוש זה נמכרים בחנויות צבע. (עוד בעמוד 3).
(המשך מעמוד 2)
6 - צייר כמו אמן
כדאי לצבוע באזור מאוורר היטב ובעיקר מוגן מאבק, בטמפרטורת סביבה ממוצעת. קור או חום מוגזמים יפריעו לציור יפה. פחיות ריסוס וחלקי הירייה צריכים להיות סביב 20 מעלות צלזיוס. נער את הפצצה במרץ כדי לערבב היטב. ריסוס כעשרים סנטימטר. עבדו בתנועות עוקבות, תנו לו להתייבש כמה שניות בין כל שכבה, עד שהצבע אחיד. שתי דקות בין כל מעבר מספיקות כדי שהשכבה החדשה תחזיק מבלי להתפשט. במקרה של נזילה, כיוון שצבע זה מתייבש מהר מאוד, יש לנקות באופן מיידי ומלא את החתיכה הדולפת עם ממס מתאים לפני תחילת העבודה שוב. ככל שתהיה לך יותר סבלנות עם שכבות מרובות, הצבע וגימורי השטח הרגילים שלך יהיו יפים יותר.
7 - תן לזה להתייבש
הצבע מתייבש מהר, אך עדיף לאפשר לו להתרפא במשך יממה לפני קילוף נייר הדבק או הרכבה מחדש אם החלק פורק. אם ברצונכם לגוון עם צבע שני, המתינו עד שהצבע יתייבש לחלוטין וקשה למגע, ולאחר מכן השתמשו בגליונות נייר ודבק עם צבע מיוחד כדי להסוות את החלק שכבר צבוע שצריך להגן עליו. רססו צבע נוסף באותו אופן כמו לעיל. אם אתם לא מרגישים שיש לכם את היכולת לרסס צבע בהצלחה, תוכלו לפרק היטב את החלק הרלוונטי ולמסור אותו למרכב רכב או כמובן מאסטר אופנוע לצביעה מחדש.
