כיצד למצוא במהירות ובדייקנות את מקור דליפת נוזל הקירור

שמירה על רמה טובה של נוזל קירור ברכב שלך חיונית כדי למנוע התחממות יתר. אם אתה חושב שיש דליפה, מצא מאיפה היא מגיעה כדי לתקן אותה.

נוזל קירור חיוני למנוע שלך. תערובת של נוזל קירור ומים מסתובבת במנוע כדי לספוג חום. משאבת המים מסתובבת על פני התרמוסטט דרך צינורות נוזל הקירור לרדיאטור לקירור על ידי תנועת אוויר ואז חזרה דרך המנוע. אם המנוע שלך אוזל או לגמרי נגמר נוזל הקירור, התחממות יתר כתוצאה מכך עלולה להזיק למנוע שלך לצמיתות.

בדוק תמיד את נוזל הקירור שלך בכל פעם שאתה בודק את מפלס השמן ברכב. אם התחלתם לשים לב לירידות ברמות בין בדיקות, זה הזמן לברר היכן הנזילה. אם יש דליפת נוזל קירור, אתה עלול לראות שלולית מתחת לרכב או להתחיל להבחין בריח מתוק המגיע מתא המנוע לאחר נסיעה.

חלק 1 מתוך 1: מצא את מקור דליפת נוזל הקירור שלך

חומרים נדרשים

• בודק לחץ

שלב 1: בדוק ויזואלית את הרדיאטור, הצינורות ומסביב למנוע.. לרכב שלך יש צינורות רדיאטור עליונים ותחתונים, צינורות חימום בחלק האחורי של המנוע המתחברים לליבת החימום, ואולי עוד כמה צינורות קטנים יותר המגיעים לאזור סעפת היניקה או גוף המצערת. אם בדיקה ויזואלית לא מראה דבר, המשך לשיטה המנוסה והבדוקה של שימוש בבודק הלחץ.

שלב 2: השתמש בבודק לחץ. חבר בודק לחץ במקום מכסה הרדיאטור.

• פונקציותת: אם אין לך בודק לחץ או שאתה רוצה לרכוש אחד, חלק מחנויות חלקי הרכב מציעות כלים להשכרה.

• תשומת לב: דירוג הלחץ יסומן על מכסה הרדיאטור. כאשר אתה מפעיל לחץ עם בודק לחץ, וודא שלא יחרוג מהלחץ על הסולם. לחץ תמיד על מערכת הקירור כשהמנוע כבוי.

שלב 3: בדוק שוב אם יש דליפה. לאחר הגברת הלחץ, בדוק שוב את תא המנוע. הקפד לבדוק את כל הצינורות, את הרדיאטור עצמו, את כל צינורות נוזל הקירור וחיישני הטמפרטורה על סעפת היניקה או סביבו. כעת ככל הנראה תמצאו את מקור הנזילה.

אם אתה לא מרגיש בנוח לעשות את הבדיקה הזו בעצמך, אתה יכול לגרום לטכנאי מוסמך AvtoTachki לבדוק נזילת נוזל קירור.