כמה זמן מחזיק מתג שחרור המצמד של בקרת השיוט?

מתג מצמד בקרת השיוט נמצא רק בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית. לרכבים אלה יש לחוץ את דוושת המצמד. בקרת שיוט פועלת בהתאם לתכנית. אם דוושת המצמד לא נלחצת ב...

מתג מצמד בקרת השיוט נמצא רק בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית. לרכבים אלה יש לחוץ את דוושת המצמד.

בקרת שיוט פועלת בהתאם לתכנית. אם דוושת המצמד לא נלחצת כלל, מעגל בקרת השיוט נסגר ומאפשר להגדיר מהירות מסוימת. ברגע שהקלאץ' נלחץ, המעגל ייפתח ובקרת השיוט תבוטל, כך שתגדיר את המהירות על ידי לחיצה ברגל על ​​דוושת הגז.

אם מתג שחרור המצמד של בקרת השיוט מפסיק לפעול כשהוא במצב סגור, המנוע יתחיל לפעול ברגע שתלחץ על המצמד וכל עוד בקרת השיוט מופעלת. תצטרך דרך אחרת לנטרל את מערכת בקרת השיוט, כגון לחיצה על כפתור בהגה או לחיצה על דוושת הבלם. כמו כן, אם מתג שחרור המצמד של בקרת השיוט נכשל כשהוא במצב פתוח, בקרת השיוט לא תפעל כלל ולא תוכל להגדיר את המהירות.

מתג המצמד של בקרת השיוט ומתג הבלמים נמצאים באותו מעגל, כך שאם אחד כשל, גם השני ייכשל. אם אתה חושד שמתג שחרור המצמד אינו פועל כהלכה, בדוק את אורות הבלמים שלך. ניתן לעשות זאת בעזרת חבר. כשהמכונית שלך מתניעה, לחץ על הבלם ואפשר לחבר שלך לומר לך אם הפנסים דולקים או כבויים. אם הם לא עושים זאת, רוב הסיכויים שהמעבר נכשל. המשמעות היא שיש להחליף את מתג הבלמים ואת מתג שחרור המצמד של בקרת השיוט.

מכיוון שמתג שחרור המצמד של בקרת השיוט עלול להיכשל ולהיכשל לאורך זמן, חשוב להכיר את התסמינים.

סימנים המעידים על הצורך בהחלפת מתג מצמד בקרת השיוט:

• בקרת השיוט אינה מתנתקת כאשר לוחצים על דוושת המצמד.
• בקרת שיוט לא נדלקת
• פנסי הבלם שלך לא עובדים

אם אתה חווה אחד מהתסמינים לעיל, פנה למכונאי שלך.