כיצד להשתמש במטוס בלוק?

	כונני עץ עשויים להיות קלים יותר, גובה הלהב עשוי להשתנות, מכווני ברזל עשויים להשתנות, וייתכן שתהיה התאמה של הפה או לא, אבל השימוש בפלסת בלוק זהה למעשה, לא משנה באיזה מהם אתה משתמש.
	להלן המדריך של Wonka לשתי עבודות שתוכלו לבצע עם פלח בלוק: הקצעת קצה גרגרים ושיוף.
סוף הקצעת תבואה
	ודא שמטוס הבלוק שלך מוגדר כהלכה - ראה להלן. כיצד להקים פלנר מגושי מתכת or כיצד להקים פלנר בלוק עץ. אתה צריך עומק ברזל רדוד מאוד וצוואר צר עבור הקצעת פנים.
	תצטרכו ריבוע, עיפרון, חתיכת עץ, מהדק, חומר עבודה, סגן נגר וכמובן פלטה.
	שלב 1 - סמן את חומר העבודה בעזרת ריבוע ועיפרון, סמן קו על חומר העבודה המציין את הרמה אליה ברצונך לתכנן. המשיכו את הקו לאורך הקצוות ובצד השני.
	שלב 2 - הנח את חומר העבודה במשקוף הנח את הלוח במלחצים של שולחן העבודה כשקצה הסיב מופנה כלפי מעלה עם העיפרון.
	שלב 3 - חבר את גרוטאות העץ לחומר העבודה. בעזרת מהדק מוט, הדק את פיסת העץ הפנויה לקצה חומר העבודה שבו תסתיים הדחיפה של הפלנר שלך. זה ימנע מהקצה הרחוק לרדת.
	שלב 4 - מקם את המטוס מקם את הבוהן של הסוליה שטוחה בקצה חומר העבודה במקום שבו התנועה או הדחיפה קדימה אמורה להתחיל. ודא שקצה החיתוך של הברזל נמצא מול קצה ההתחלה של חומר העבודה, ולא חלקית לאורך הקצה המיועד להקצעה.
	שלב 5 - מכה ראשונה קדימה קח את המכה הראשונה קדימה. אתה יכול להשתמש במטוס ביד אחת (כפי שמוצג כאן). לחץ את כף ידך על החלק המעוגל של מכסה הידית והנח את האצבע המורה בשקע של הידית הקדמית, את האגודל בשקע אחד, ואת השאר בשנייה.
	לחלופין, אתה יכול להחזיק את המטוס בשתי הידיים על ידי הנחת כף היד הדומיננטית שלך על הכיסוי של כיסוי הידית, כשהאגודל והאצבעות שלך נמצאים בגומות, ואת אגודל היד השנייה שלך בשקע הידית. אם אתה משתמש ביד אחת או שתיים תלוי עד כמה נוחה האחיזה שלך וכמה קשה חומר העבודה. עץ קשה יותר דורש יותר לחץ, ואתה יכול לדחוף חזק יותר בשתי הידיים.
	שלב 6 - התאם במידת הצורך קצץ ישר עד ומעבר לקצה המרוחק של הקצה שאתה חותך, וודא שאתה מקבל גילוח אחיד. אם זה לא המקרה, או אם תנועת הכנף הייתה קופצנית או קשה, ייתכן שיהיה עליך להקטין את עומק הברזל ולתקן את כוונון הצד.
	שלב 7 - המשיכו לתכנן המשיכו לעשות יותר משיכות, בדקו באופן קבוע את ההתקדמות שלכם לעבר קו העיפרון. אם הגרוטה שיש להקצעה עמוקה יותר בקצה אחד, בצע כמה מהלומות קצרות יותר בקצה זה כדי ליישר קו עם הקצה השני.
	שלב 8 - סיום כאשר חתכתם לקו והקצה מרובע עם דפנות צמודות וחלק, העבודה הסתיימה.
	ישנן דרכים אחרות להימנע מניקוד בקצה הרחוק בעת הקצעת גרגירי קצה. אחד מהם הוא לחתוך את השיפוע בפינה הרחוקה - עד שתחתוך את השיפוע לחלוטין, זה אמור להגן מפני פריצה כאשר אתה חותך לקו.
	דרך נוספת היא לתכנן באמצע הדרך לכל כיוון. עם זאת, זה יכול להיות קשה יותר להשיג יתרון אחיד לחלוטין בדרך זו.
	אתה יכול גם ליישר את גרגר הקצה עם פלנר ירי בשילוב עם וו או קרש ירי. למרות שהוא מבוסס על מישור אחר, ייעודי, ראה להלן. מהו מטוס ירי? לפרטים על איך זה עובד.
Chamfer (הקצעה של chamfer)
	עבור השיפוע הפשוט הזה, תזדקק לעיפרון, סרגל ארוך, וכמובן, פלטה ופיסת עץ כדי ליצור את השיפוע. זה יהיה שיפוע פשוט "דרך" - כזה שעובר לכל אורך חומר העבודה. השיפוע ה"נעצר" עובר רק חלק מהאורך ודורש כלים מיוחדים יותר.
	לפני שתתחיל, בדוק את הגדרת מטוס החסימה שלך. אתה יכול להתחיל על ידי הגדרת עומק הברזל לכ-1.5 מ"מ (1/16 אינץ') עם פתח סככה בינוני (אם לפלנדר שלך יש כוונון סככה), מכיוון שתקצעו רוחב צר מאוד לאורך התבואה עם התנגדות קטנה ב- תחילת הפעולה.
	שלב 1 - סמן את חומר העבודה אם אינך בטוח שתוכל לחתוך שיפוע בצורה מושלמת ללא קו מנחה, סמן את חומר העבודה עם העומק אליו תרצה לתכנן בכל צד של הפינה. מדוד וסמן בזהירות כדי להבטיח דיוק.
	שלב 2 - תקן את חומר העבודה מהדקים את חומר העבודה במלחצים של שולחן העבודה. אם הוא ארוך מאוד, ייתכן שתידרש תמיכה בשני הקצוות.
	שלב 3 - מקם את המטוס מקם את הכנף בזווית של 45 מעלות לקצה הקרוב ביותר של הקצה המיועד לשיפוע, כאשר קצה החיתוך מברזל לפני קצה העץ.
	שלב 4 - מכה ראשונה קדימה אתה יכול להשתמש בפלנר עם יד אחת או שתיים. אם אתה משתמש רק ביד אחת, הנח את כף היד שלך על האזור המעוגל של מכסה הידית, הנח את האצבע המורה בשקע שבידית הקדמית, את האגודל בשקע, ואת שאר האצבעות בשקע השני. .
	אם אתה משתמש בפלנר בשתי ידיים, הנח את כף היד הדומיננטית שלך על מכסה הידית, כשהאגודל והאצבעות האחרות בשקעים, ואת אגודל ידך השנייה בשקע הידית.
	שלב 5 - הרמה והחזרה בסיום החבטה, הרימו מעט את המטוס וחזרו לנקודת ההתחלה.
	שלב 6 - הגדרה מחדש ודא שאתה מקבל גילוח עקבי. אם לא, או אם המכה הראשונה לא הייתה חלקה ויעילה, בדוק את הגדרות הפה של הברזל והפלטה והתאם במידת הצורך.
	שלב 7 - המשיכו לתכנן המשך לחתוך כאשר אתה מתקדם עד לקווי העיפרון בכל צד. בדוק את זווית המטוס - שמור אותו על 45 מעלות עבור שיפוע רגיל - והורד את עומק הגיהוץ לכ-1 מ"מ (1/32 אינץ') או פחות, וסגור מעט את הפה שלך כשהשיפוע מתרחב.
	שלב 8 - בוצע כשתייקתם את הקווים והשיפוע חלק ובזווית של 45 מעלות לכל האורך, העבודה הסתיימה.
	אם אתה מחורר מסביב (כלומר, את כל ארבעת הקצוות), זכור ששני שיפועים יהיו על סיב הקצה, אז היזהרו מקריעה. אתה יכול להימנע מכך על ידי חיתוך חצי לכל כיוון ולא לכל אורך הקצה.
	היכן ששוליים נפגשים בפינות, כוונו לקצוות משופעים מושלמים. אם הם לא נפגשים בזווית של 45 מעלות, בצע התאמות.
	אם קשה לכם להקצע שיפוע מושלם (ויש נגרים שעושים זאת!), יש כמה כניסים שניתן לצייד במכוון שיפוע. צוואר הפלנר המתכוונן ניתן להסרה וניתן להחלפה עם מוביל, מה שמקל על השגת זווית מדויקת של 45 מעלות.