איך להימנע ממכשולים
בלימה פתאומית של רכב מלפנים או יציאה לכביש הם מצבים שנהגים מתמודדים איתם לעתים קרובות.
בלימה פתאומית של רכב מלפנים או חדירה בלתי צפויה לכביש הם מצבים נפוצים לנהגים. הם מסוכנים במיוחד בחורף כאשר הכבישים חלקלקים וזמן התגובה קצר מאוד. מדריכי בית הספר לנהיגה רנו מייעצים כיצד להימנע ממכשולים בלתי צפויים בכביש.
בלימה זה לא מספיק
כאשר נוצר מצב קשה על הכביש, הדחף הראשון של הנהגים הוא ללחוץ על דוושת הבלם. עם זאת, תגובה זו לא תמיד מספיקה. עלינו להיות מודעים לכך שכאשר רכב נוסעים נע במהירות של 50 קמ"ש על משטח רטוב וחלקלק, אנו צריכים כ-50 מטר כדי לעצור את המכונית לחלוטין. בנוסף, ישנם תריסר מטרים שהרכב נוסע לפני שאנו מחליטים לבלום. 
לעתים קרובות יש לנו מעט מדי מקום להאט את הקצב מול מכשול שמופיע לפתע בדרכנו. הגבלת הפעולה ללחיצה על דוושת הבלם בלבד אינה יעילה ומובילה בהכרח להתנגשות. הדרך היחידה לצאת מהמצב הזה היא לעקוף את המכשול - מייעצים מורי בית הספר לנהיגה של רנו.
איך להציל את עצמך
כדי לצאת ממצב תנועה קיצוני, צריך לזכור כלל בסיסי אחד - לחיצה על דוושת הבלם נועלת את הגלגלים וגורמת לרכב להיות לא יציב, כך שכל סיבוב של ההגה 
לֹא יָעִיל. הימנעות ממכשולים מתבצעת על פי תרחיש מסוים. קודם כל, אנו לוחצים על הבלם כדי להאט ומסובים את ההגה כדי לבחור נתיב חדש לרכב שלנו. מכיוון שלחוץ על הבלם, המכונית לא מגיבה לתנועות ההיגוי וממשיכה לנוע ישר. ברגע שאנו בוחרים ברגע הנכון "לברוח", עלינו לשבור את חסימת המחשבה ולשחרר את הבלם. המכונית תיסע בכיוון שבו קבענו את הגלגלים קודם לכן, ולכן חשוב כל כך לפקוח מקרוב על הכביש וסביבתו בזמן הנסיעה. הודות לכך, תוכל לבחור את המקום הנכון ל"הצלה" במקרה של מצב תנועה קיצוני, מייעצים מומחים מבית הספר לנהיגה רנו.
מה ABS נותן לנו?
כאשר מתמודדים עם מצב תנועה קשה, מערכת ה-ABS יכולה גם לעזור. עם זאת, יש לזכור שלמכוניות המצוידות ב-ABS יש מרחק עצירה ארוך יותר על משטחים חלקים מאוד מאשר למכוניות ללא מערכת זו. כל נהג חייב לזכור שגם המערכת המתקדמת ביותר המותקנת ברכב שלנו לא תעבוד כשאנחנו נוסעים במהירות גבוהה, אומרים מורי בית הספר לנהיגה של רנו.
החומר הוכן על ידי בית הספר לנהיגה רנו.
