איך סוכנויות רכב בוגדות בקניית רכב חדש?

רוב האנשים שרוצים לקנות רכב חדש מאמינים שאפשר לרמות אותם בכל מקום, אבל לא בסוכנות רכב. בכל שלב אנו רואים פרסומות לסוכנויות רכב ידועות, רבות מהן כבר דיברנו בפורטל Vodi.su שלנו. ככלל, סוכנויות רכב מקודמות אינן נוקטות בהטעיה, שכן הן מעריכות את המוניטין שלהן. עם זאת, תמיד צריך להיזהר בקניית רכב חדש, גם מחברה ותיקה.

הונאה בפרסום

הדרך הנפוצה ביותר להונות לקוח פתי היא לפרסם פרסום כוזב. לדוגמה, אלה עשויים להיות סיסמאות בעלות התוכן הבא:

מבצע של קו הדגמים של השנה שעברה, מחירים סופר נמוכים;
הלוואת רכב בריבית נמוכה מאוד;
קנה רכב בתשלומים באפס אחוז וכן הלאה.

נזכיר כי ברוסיה כבר התנהלו הליכים משפטיים רציניים בגין פרסום כוזב. קודם כל, זה נוגע למפעילים סלולריים, שלעתים קרובות כותבים "0 קופיקות לכל השיחות", ואז מתברר שלשיחות בחינם צריך להפעיל הרבה שירותים נוספים ולשלם עמלה חודשית גבוהה למדי.

עדיין יש לנו את "חוק הפרסום" וסעיף 14.3 לקוד העבירות המנהליות שמטילים קנסות חמורים על הונאת צרכנים.

מצבים נפוצים: "ניקרת", למשל, על פרסומת למכירת רכב באשראי ב-3-4 אחוזים בשנה. למעשה, מסתבר שתנאים כאלה זמינים רק לאותם קונים שיכולים להפקיד מיד 50-75% מהסכום, ואת יתרת הכסף יש לשלם תוך 6-12 חודשים. במקביל, אתה צריך לשלם עבור שירותים נוספים: רישום CASCO, התקנת מערכת אזעקה יקרה, סט צמיגים.

אם אהבתם את המודעה למכירה זולה ואתם מקווים ללכת לסלון, מסתבר שלמעשה הרכב הרבה יותר יקר, והציוד המצוין בפרסומת כבר הסתיים, שכן הוא פורק במהירות. לפעמים המחיר מצוין ללא מע"מ, כלומר זול ב-18%.

ובכן, בין היתר, לקוחות ממעטים לקרוא את כל החוזה. תנאים אטרקטיביים מצוינים בעמודים הראשונים, אבל אז שירותים נוספים שהלקוח מחויב לשלם רשומים באותיות קטנות:

OSAGO ו-CASCO רק בחברות ביטוח המשתפות פעולה עם סוכנות רכב;
תשלום נוסף עבור שירות אחריות;
אבזור נוסף: חיישני חניה, פנים עור, חישוקי סגסוגת במקום הטבעה;
לשירותי הלוואות וכו'.

כאן נוכל לייעץ רק בדבר אחד - קרא בעיון את החוזה, אל תתפתה למחירים נמוכים וריביות.

תוכניות מכירת רכב קבוצתיות

במערב, תוכנית כזו פועלת כבר זמן רב ובאופן חוקי למדי. נוצרת קבוצת אנשים כדי לקנות מכוניות שטרם שוחררו, הם תורמים תרומות חודשיות, תוך התחשבות בריבית, ועם ייצורם, המכוניות מחולקות בין חברי הקבוצה.

תוכניות כאלה קיימות הן באוקראינה והן ברוסיה. אין הטעיה משפטית, אך ייתכן והרוכש יצטרך לחכות לרכבו זמן רב מאוד. כלומר, אתה משלם כסף בתנאים של הלוואת רכב רגילה, אבל אתה לא יכול לנהוג ברכב שלך, שכן יכולים להיות 240 אנשים או יותר בקבוצה ולכל אחד מהם יש מספר סידורי משלו.

איך סוכנויות רכב בוגדות בקניית רכב חדש?

אבל גם כשיגיע תורך, אולי יתברר שמישהו ביצע את התשלום המקסימלי והרכב המיוחל הגיע אליו. העורכים של Vodi.su אינם ממליצים ליצור קשר עם תוכניות כאלה. אף אחד לא יטעה אותך, אתה באמת תקבל את המכונית שלך באשראי עם כל תשלומי היתר, אבל תוכל לנהוג בו במקרה הטוב בעוד כמה חודשים.

הונאות נפוצות אחרות

ישנן דרכים מצועפות רבות להונות קונה פתי. לא פעם אתה מבין שהולכת שולל רק לאחר שנחתמו כל החוזים ושולם התשלום הראשוני.

לדוגמה, שירות הטרייד-אין פופולרי כעת. אתה מגיע ברכב ישן, הוא עובר הערכה וניתנת הנחה מתאימה ברכישת חדש. קל לנחש שמנהלי סוכנות הרכב ינסו בכל דרך להמעיט בעלות של כלי רכב משומשים. ולפי תנאי הטרייד אין אינך מתוגמל על מלוא העלות, אלא רק 70-90 אחוז.

בנוסף, קיים סיכון רציני בקניית רכב משומש במקום חדש. זה כבר מקרה. אתה צריך לקבל התראה אם במקום TCP חדש, יש רק שכפול על המכונית. לעתים קרובות, לאחר תיקון טוב, רק מומחה אמיתי יכול להבחין בין מכונית חדשה למשומשת.

בחלק מהסלונים החישוב מתבצע במטבע חוץ, או שהמחירים מצוינים בדולרים. אתה מגיע עם הסכום הנדרש ברובל, אבל מתברר שלסלון יש תעריף משלו, כתוצאה מכך, אתה צריך לשלם יותר מדי.

איך סוכנויות רכב בוגדות בקניית רכב חדש?

בחלק מהסלונים הם מעלים את המחיר בגלל ההייפ: נותרה מכונית אחת בתצורה מתאימה ומספקת את המחיר, אבל המנהל אומר שהיא כבר הוזמנה. עם זאת, לקוח אחר מוכן לחכות כמה חודשים אם תשלם סכום מסוים.

היו מאוד ערניים בעת החתימה על חוזה המכר. לדוגמה, אם לא אחד, אלא עד שלושה או ארבעה חוזים הובאו אליכם לחתימה, אל תתעצלו לקרוא את כולם. אולי יתברר שלכל אחד מהם יש תנאים שונים.

איך להימנע מהטעיה?

אנו נותנים המלצות פשוטות: