איך לזהות בלמים גרועים - משאבים
מאמרים

איך לזהות בלמים גרועים - משאבים

הנה סיוט נהיגה: אתה בפקק בכביש בינעירוני ופתאום אתה עוצר פחות ונוסע יותר. אתה מתנגש במכונית מלפנים, גורם נזק לפגוש מעצבן לשניכם, ולמרבה המבוכה, היערמות של כביש מהיר שגורם לנהגים שעוברים מאחוריך להזעיף את פניך ולצפור. רב. מה קרה?

יש לך בלמים. הם נכשלים, ולא משנה כמה המצב שלכם גרוע, טוב מאוד שגיליתם את הבעיה תוך כדי נסיעה במהירות של 3 מייל לשעה בלבד.

בלמים גרועים הם מסוכנים ויקרים. לכן חשוב שתמיד תשימו לב לבלמים שחוקים וקחו את הרכב שלכם לשירות בלמים נוח לצמיג צ'אפל היל ברגע שאתם מזהים שלטי אזהרה כלשהם. הנה כמה סימנים שהגיע הזמן להחליף את רפידות הבלמים שלך:

שלטי אזהרה בלמים

רפידות בלם דקות

רפידות הבלמים לוחצות על רוטור הממוקם בגלגלים הקדמיים, ומספקות את החיכוך שמביא את המכונית שלך לעצירה. אם הם דקים מדי, הם לא יוכלו להידחס בכוח מספיק כדי לעצור את המכונית שלך כראוי. למרבה המזל, אתה יכול לעשות בדיקה ויזואלית ולמצוא רפידות בלמים דקות. הסתכל בין החישורים בגלגל שלך; השכבה היא לוחית מתכת שטוחה. אם זה נראה פחות מ-¼ אינץ', זה הזמן לאסוף את המכונית.

קולות צווחים

חתיכת מתכת קטנה שנקראת מחוון נועדה להשמיע רעש ממש מעצבן כאשר רפידות הבלמים שלך נשחקות. אם אי פעם שמעתם חריקה בגובה רב בעת לחיצה על דוושת הבלם, סביר להניח ששמעתם את צעקת האזהרה של המחוון. (חלודה על רפידות הבלמים יכולה להיות גם הסיבה לרעש הזה, אבל קשה להבחין בהבדל, אז אתה צריך להניח את הגרוע מכל.) ברגע שאתה שומע את המחוון, קבע פגישה.

ביצועים נמוכים

זה פשוט; אם הבלמים שלך לא עובדים טוב, הם נכשלים. אתה תרגיש את זה על דוושת הבלם עצמה מכיוון שהיא תלחץ חזק מהרגיל על הרצפה לפני שהמכונית שלך תיעצר. זה עשוי להצביע על דליפה במערכת הבלמים, או דליפת אוויר מהצינור או דליפת נוזל מקווי הבלמים.

רטט

דוושת הבלם שלך עשויה לדבר אליך בדרכים אחרות; אם הוא מתחיל לרטוט, במיוחד כשהבלמים נגד הנעילה אינם מופעלים, זה הזמן לקבוע תור. זה כנראה (אם כי לא תמיד) סימן לרוטורים מעוותים שאולי צריך "להפוך" - התהליך שבו הם מתיישרים.

שלוליות על הכביש

שלולית קטנה מתחת לרכב שלך יכולה להיות עוד סימן לדליפת קו בלמים. מגע בנוזל; זה נראה ומרגיש כמו שמן מנוע טרי, אבל הוא פחות חלקלק. אם אתה חושד בדליפת נוזל בלמים, קח את הרכב שלך למוסך מיד. בעיה זו תחמיר במהירות ככל שתאבד יותר נוזלים.

מושך

לפעמים תרגיש את המכונית שלך מנסה לעצור כשאתה בולם. אם בלימה אינה מניבה את אותן תוצאות משני צידי הרכב שלך, ייתכן שרפידות הבלמים שלך נשחקות בצורה לא אחידה או שקו נוזל הבלמים שלך נסתם.

צלילים מתכתיים חזקים

אם הבלמים שלך מתחילים להישמע כמו זקן כועס, היזהר! צלילי שחיקה או נהמה הם בעיה רצינית. הם מתרחשים כאשר רפידות הבלמים שלך בלויות לחלוטין ומצביעות על נזק לרוטור. אם לא תפתור את הבעיה במהירות, הרוטור שלך עשוי להזדקק לתיקון יקר, אז סע במכונית שלך ישר לחנות!

נורות אזהרה

שתי נורות אזהרה על הרכב שלך עשויות להצביע על בעיות בלמים. האחד הוא נורית בלימה נגד נעילה, המסומנת באמצעות "ABS" אדום בתוך עיגול. אם נורית זו נדלקת, ייתכן שיש בעיה באחד מחיישני מערכת הבלמים נגד נעילה. אתה לא יכול לפתור בעיה זו בעצמך. אם המחוון נשאר דולק, היכנס למכונית.

השני הוא תמרור עצור. ברכבים מסוימים, זו רק המילה "ברקס". בחלק זה סימן קריאה בשתי סוגריים. לפעמים מחוון זה מצביע על בעיה פשוטה בבלם החניה שלך שעלול להיות מופעל בזמן נהיגה. זה קל לתקן. עם זאת, אם הנורית נשארת דולקת, זה עשוי להצביע על בעיה חמורה יותר: בעיה בנוזל הבלמים. הלחץ ההידראולי המניע את הבלמים שלך עשוי להיות לא אחיד או עשוי להיות מפלס נוזל בלמים נמוך. בעיות אלו עלולות להיות מסוכנות, אז אם אור הבלמים שלך ממשיך לדלוק, קבע פגישה עם מומחה.

הערה אחת: אם גם נורית הבלם וגם נורת ה-ABS נדלקים ונשארים דולקים, הפסיקו לנסוע! זה מצביע על סכנה מיידית לשתי מערכות הבלימה שלך.

על ידי שמירה על סימני האזהרה הללו, תוכל לשמור על הבלמים שלך תקינים ולמזער את הסיכון להתנגשות בכביש. עם הסימן הראשון להידרדרות, קבע פגישה עם מומחי צמיגי Chapel Hill! המגוון הרחב של שירותי הבלמים שלנו יכול לעזור לשמור על בטיחותך בדרכים - צור קשר עם נציג צמיגי צ'פל היל המקומי שלך כדי להתחיל עוד היום!

חזרה למשאבים

הוספת תגובה