כיצד אוכל לנקות את קרבורטור האופנוע שלי?

מיועד לערבוב אוויר ובנזין באופנועים ישנים. קרבורטור אופנוע דורש תחזוקה שוטפת. ניקיון הוא אחת הדרכים הטובות לשמור על תקינות. בין יתר היתרונות, אמצעי זהירות זה מונע אובדן כוח המנוע.

האם מנוע האופנוע או הקטנוע שלך נתקע או מושחת כאשר מערכת ההצתה שלו עובדת בצורה מושלמת? חסר כוח ומומנט בעת ההפעלה? הסיבה עשויה להיות הקרבורטור שלו, מכיוון שהוא סתום וצריך לנקות אותו. אם כן, למד לעשות זאת בעצמך, כך שלא תצטרך להשאיר זאת לאחרים. למד כיצד לנקות את קרבורטור האופנוע שלך ללא התערבות מקצועית.

פעולת קרבורטור אופנוע

באופנוע, תפקיד הקרבורטור הוא לערבב מספיק אוויר עם דלק ולכוון אותו לראש המנוע כדי לייצר כוח. האוויר עובר תחילה דרך מסנן אוויר כדי להיפטר מזיהומים. על ידי הפעלת לחץ על הקרבורטור, אוויר זה מספק למקרבורטור כוח לינוק דלק לתוך המאגר באמצעות המזרק. המצוף עוקב אחר המפלס במיכל ומבטיח זרימת דלק קבועה.

בעוד שבדגמים מודרניים עם 2 גלגלים תפקיד זה מבוצע על ידי הזרקה אלקטרונית, הרי שבדגמים ישנים הקרבורטור עדיין משמש לכך. לאופנוע יש אפילו כמה וכאשר אם לא יכוון כיוון, הם עלולים לפגוע במנוע. ניקוים הוא אפוא חלק מהתחזוקה שלהם וניתן לבצע אותו לבד.

קרבורטור אופנוע נקי: זיהוי תסמיני סתימה

ישנם מספר סימנים לכך שהגיע הזמן לנקות את קרבורטור האופנוע שלך. יש את הראשון אובדן כוח ומומנט של המנוע שלה כאשר אתה מפעיל אותו. זה יכול גם להיעצר או להתעוות כאשר מערכת ההצתה שלה פועלת כראוי. הפסקת חורף ארוכה יכולה להוביל גם ללכלוך על קרבורטור האופניים שלך, במיוחד אם לא הפעלת אותו זמן מה. כדי למנוע זאת, יש לרוקן את המיכל לחלוטין לפני שהשאירו אותו במוסך למשך זמן רב. זה חל רק על אופנועים עם קרבורטורים, לא על הזרקה אלקטרונית.

יתכן גם כי אטמי הגומי על הקרבורטור שלך אינם אטומים עוד מכיוון שהם פגומים ודולפים יותר מדי אוויר. במקרה זה, הרכב עלול להפוך מאוד רועש בעת ההתחלה או בזמן הנהיגהt, מה שאומר שאתה צריך להחליף את האטמים על הקרבורטור שלו.

במילים אחרות, יש צורך בניקוי יסודי של הקרבורטור כאשר נמצאות חריגות באופנוע שלך שעלולות להשפיע על תפקודו התקין של המנוע. אם אתה מבחין באחד מהתסמינים הבאים, הקפד לנקות את קרבורטור האופנוע. :

• המנוע פולט רעשים קלושים ולא סדירים בעת ההפעלה, מה שמעיד על ירידת הספק;
• בזמן הנהיגה אתה מבחין בטלטולים בעת האצה;
• המכונית יכולה להתקע במרחק מסוים;
• האופנוע מתקשה להתניע ומאבד מהירות;
• המנוע כמעט ולא פועל.

כיצד לנקות קרבורטור לאופנוע?

הבחירה של ניקוי קרבורטור האופנוע מבוססת בדרך כלל על מידת הנזק למנוע על ידי חסימה. כדי להיפטר מזיהומים, ניתן לנקות את החלק ללא פירוק. בנוסף, רצוי לפרק את החלקים אם ברצונך לבצע ניקוי יסודי יותר. אנשי מקצוע מציעים גם ניקוי קולי.

כיצד לנקות קרבורטור אופנוע מבלי לפרק אותו

אתה יכול לעשות זאת מבלי לפרק אותו או לחכות שהוא יתלכלך. התהליך ללא פירוק מומלץ יותר עבור תחזוקה שוטפת פשוטהבמיוחד אם קרבורטור האופנוע שלך אינו גורם לבעיות מנוע. במקרה זה, הניקוי מתבצע למטרות מניעה. כל שעליך לעשות הוא להזריק את התוסף למיכל הדלק שלו. מוצר זה יסלק את מערכת הדלק מכל השאריות הקטנות, כולל החלק הפנימי של הקרבורטור. קיימים בשוק זריקות מיוחדות הזמינות לניתוח מסוג זה. חלק מהמשתמשים קוראים להם "מתכוניזציה מחדש" וטוענים שהם גם מגנים על רכיבים מכניים מפני שאריות.

עם זאת, שימוש במוצר זה לא יספיק אם יתברר שהוא מלוכלך מדי. לכן, עדיף לפרק אותו לגמרי על מנת לנקות אותו היטב.

כיצד לנקות קרבורטור לאופנוע על ידי פירוקו

לפני פירוק הקרבורטור, הקפד לעשות זאת באזור מאוורר היטב והרחק ממקורות הצתה. לאחר שהסרת את כל החלקים סביב הקרבורטור, פתח את המהדק כדי לחשוף את כניסת הצופר או תא האוויר. עשו את אותו הדבר עם הצינור להסרת הקרבורטור עצמו. לאחר מכן, הסר את מכסה השסתום והסר את טבעות ה- O.

לאחר ההסרה והפירוק של הקרבורטור, המשך לשלב הניקוי. בשביל זה תצטרך תרסיס מיוחד לניקוי קרבורטורים וכלי נוסף לניקוי מזרקים.

שמור קודם על הבושל על ידי ניקויו בעזרת תרסיס. עשו את אותו הדבר עם האגן על ידי הוצאתו מהקרבורטור. לאחר מכן הסר את החרירים כדי לנקות אותם בעזרת כלי מיוחד והכנס טריז לחורים שלהם לפני שהבריק אותם בעזרת תרסיס. לשם כך, קוטר הטריז חייב להתאים, אחרת לא ניתן לבצע ניקוי. לבסוף, יבש היטב עם מטלית נטולת כל האלמנטים הללו. אל תהסס לנשוף דרכם כדי לוודא שלא נשארו עליהם פסולת שעלולה לסתום אותם. לאחר מכן הרכיב נכון את כל חלקי הקרבורטור והברג אותו למקומו.

נקו את הקרבורטור על ידי החלפת חלקים

נצל את הזמן שאתה מנקה את הקרבורטור כדי להחליף חלקים שצריך להחליף. אנחנו מדברים על אטמי הגומי שלו אשר איבדו את גמישותם ואת אטימותם ועשויים לאפשר יותר מדי אוויר להיכנס. ישנם גם שסתומיו הניתנים לניפוץ או סדוק, או זרבובית, מחט, מפזר ואחרים, אותם יש להחליף במקרה של בלאי.

נקו את קרבורטור האופנוע בשיטת ניקוי אולטרסאונד

השימוש באולטרסאונד הוא שיטה יעילה להסרת מזהמים מהמשטחים החיצוניים ומהפנים של קרבורטור אופנוע. שיטה זו משמשת גם לניקוי רכיבים מכניים אחרים כגון צילינדרים גלגלים, בוכנות או מזרקים.

עיקרון

מנקה קולי משמש לייצור אנרגיה בתדירות גבוהה עבור tהעברת רטט דרך האלמנטים שיש לנקות. לאחר שהועברו למתמרים, התנודות יוצרות בועות שמתפוצצות ליצירת חללים קטנים. התוצאה היא חיסול סופי של כל צורות השאריות המתיישבות על כל חלקי הקרבורטור. ניקוי אולטרסאונד לא רק מסיר אבק ושומן, אלא גם מסיר חלודה ושאריות פחמן מהדלק.

אלמנטים שונים של מנקה הקולי

הודות לשילוב של מספר אלמנטים, מנקה האולטרסאונד יעזור לך: נקו את קרבורטור האופנוע שלכם ביעילות וללא מאמץ. המכשיר כולל:

• מחולל אולטרסאונד;
• יכולת אולטרסאונד;
• מיכל נירוסטה;
• סיפון סיפון;
• מיכל כביסה;
• ממירים.

חומר ניקוי קולי מומלץ לתחזוקה שוטפת של המאייד של אופנועים מסוגים שונים, בין אם מדובר בקטנוע ישן, טוסטוס או מוטוקרוס. כדי להשיג ניקיון אופטימלי, מומלץ לבחור בדגם מטהר המסוגל לחמם עד כ- 60 ° C. ברכישה, יש לקחת בחשבון גם את העוצמה הקולית של המכשיר.