כיצד להתאים את מתח רצועת הטיימינג?

יש צורך בחגורת טיימינג כדי לשמור על רכיבים מרובים במנוע שלך מסונכרנים ולמנוע התנגשויות בין שסתומים ובוכנות. כדי שהוא יעבוד כראוי, עליו להיות מיושר כראוי עם הגלגלות והגלילים הבטלניים וגם בעל המתח האופטימלי. במאמר זה, אנו נענה על כל השאלות שלך לגבי מתח רצועת טיימינג!

⛓️ איזה מתח נדרש לרצועת טיימינג?

רצועת התזמון מעוצבת כמו חגורת שיניים גומי והיא מוחזקת במקומה על ידי גלגלת מותחן ומערכת רולר... לפיכך, הם אלו שאחראים למתח של האחרונים.

התאמה נכונה של מתח זה חשובה כדי להבטיח תזמון נכון של רצועת הטיימינג. בֶּאֱמֶת, רצועה רופפת או הדוקה מדי נשחקת בטרם עת ועלולה להישבר בכל עת. זה עלול לגרום לתקלה. גל ארכובה, משאבת הזרקה, משאבת מים,גַל פִּקוֹת ובמקרים החמורים ביותר, כשל במנוע.

מתח רצועת הטיימינג האופטימלי תלוי בדגם המכונית ובמאפייני המנוע שלה. בדרך כלל, מתח רצועת הטיימינג האידיאלי הוא בין 60 ו-140 הרץ... כדי לברר את העלות המדויקת של המכונית שלך, אתה יכול להתייעץ עם ספר שירות מזה. הוא מכיל את כל המלצות היצרן לרכב שלך.

לדוגמה, במנועי סיטרואן ופיג'ו, מתח רצועת התזמון הוא בין 75 ו-85 הרץ.

💡 מתח רצועת טיימינג: הרץ או דקנוטון?

ניתן למדוד מתח רצועת טיימינג בשתי יחידות שונות:

• יחידת המידה היא בהרץ. : הוא משמש למדידת מתח רצועת התזמון כתדר. זוהי יחידת המידה שתמצא לרוב ביומן התחזוקה של המכונית;
• יחידת מדידה SEEM (Sud Est Electro Mécanique) : יחידה זו מעודנת יותר מהראשונה מבחינת מדידת מתח רצועת התזמון. לפיכך, הוא לוקח בחשבון את העובי כמו גם את כיפוף החגורה כדי לבטא את כוח המתיחה שלה בניוטונים.

אם אתה מקבל מדידות בדקאנוטון, תצטרך להמיר אותן לניוטון. לפיכך, דקניוטון (daN) שווה ערך ל-10 ניוטון. באופן דומה, אם אתה מקבל את המתח בקילו-הרץ, יהיה צורך להמיר אותו להרץ. לכן, כדאי לדעת שהרץ אחד שווה ל-0,001 קילו-הרץ.

טבלאות חיפוש רבות יעזרו לך לגלות את השקילות של מדידות מתח המתבטאות ב-SEEM, בהרץ ובניוטונים.

👨‍🔧 איך בודקים את מתח רצועת הטיימינג?

אם יש לך מכונית חדשה למדי, רצועת הטיימינג תצויד בה מותחנים אוטומטיים שתפקידו למתוח אותו בצורה מיטבית. עם זאת, עבור מכוניות ישנות יותר, יש מותחנים ידניים וניתן לבדוק את מתח רצועת הטיימינג באופן ידני.

ישנן שתי שיטות שונות לבדיקת מתח רצועת הטיימינג, כך שיש לך בחירה בין:

1. באמצעות טונומטר : כלי זה מאפשר לך למדוד באופן אמין את המתח ולתקן את האחרון אם הוא נמוך מדי או גבוה מדי. אתה יכול לקנות אותו בסוחר רכב, בחנות עשה זאת בעצמך, או באתרי אינטרנט שונים. מספר דגמים זמינים, תהיה לך בחירה בין מדי לחץ דם ידניים, אלקטרוניים או בלייזר;
2. מדידת תדר החגורה : באמצעות מיקרופון ותוכנה כגון מקלט, תוכל לקרוא את התדר של החגורה שלך. הדרך הקלה ביותר היא להשתמש בטלפון שלך כדי לעשות זאת ולהזיז את הרצועה כאילו אתה מכוון כלי נגינה. אז, אתה צריך לגרום לו לרטוט כמה סנטימטרים מהמיקרופון.

🛠️ האם ניתן למדוד את מתח רצועת הטיימינג ללא מד?

לפיכך, שיטת מדידת התדירות של החגורה שלך באמצעות טלפון מאפשרת לך למדוד את המתח של האחרון ללא כל מכשיר. עם זאת, לצורך דיוק, עדיף להשתמש בטונומטר.

ואכן, מכשירים אלה נועדו, במיוחד, למדוד את המתח של רצועת הטיימינג. בדרך זו, הם מאפשרים לך למדוד את הערך בדיוק מירבי על מנת למתוח נכון את החגורה ברכב שלך.

אם אתה מבצע פעולה זו במכונית שלך לעתים קרובות, עדיף לרכוש מד לחץ דם. בהתאם לדגם ולמותג, זה עולה מ 15 € ו -300 €.

התאמה נכונה של מתח רצועת התזמון של הרכב שלך חשובה כדי לשמר את המנוע שלך ולהבטיח את אורך החיים של הרכב שלך. ברגע שנראה שהוא מתוח מאוד או לא מיושר, עליך לבדוק במהירות את מיקומו לפני שהוא מחמיר.