כיצד לחבר פנסי ערפל. עיקרון כללי
הפעלת מכונות

כיצד לחבר פנסי ערפל. עיקרון כללי

ייתכן שיהיה צורך לדעת כיצד לחבר פנסי ערפל בעת החלפת PTFs חלשים בחזקים יותר. כמובן, אתה יכול ליצור קשר עם תחנת השירות, שם מומחים יעשו זאת, זה בהחלט אפשרי ללמוד כיצד לחבר פנסי ערפל במו ידיך.

מה שאתה צריך כדי לחבר פנסי ערפל

  • כלים - חותכי תיל, סכין, פלייר, בלוק מסוף;
  • חומרים מתכלים - סרט חשמלי (כחול בלבד), מלחצי פלסטיק, חיבור לכווץ חום ומסופי מסה, גלי מכונה;
  • חומרים - נתיך 15 אמפר, בלוק PTF, לחצן הפעלה, חוטים, בידוד.

כיצד לחבר פנסי ערפל

כדי לחבר את ה-PTF, תצטרך להסיר את הלוח המרכזי כדי לקבל גישה לרשת החשמל המובנית.

תרשים חיבור מנורת ערפל.

ראשית, בצע, ולאחר מכן חבר את המחברים לפנסי הערפל והברג את החוט המסיבי (השחור בתרשים), באמצעות המסוף, על הגוף. הביאו את החיובי (הידוע גם בירוק בתרשים) לאזור הסוללה, מכיוון שהוא יהיה מחובר לממסר למסוף 30.

חבר את הממסר וחבר את החוטים. חבר לסוללה, דרך הפתיל, את החוט האדום, שהוא 87 בתרשים, ואת השחור (86) לגוף דרך המסוף או לשליל של הסוללה. הפעל את חוט הבקרה הכחול לתוך תא הנוסעים.

כעת התקן את לחצן ההפעלה של PTF ו בחר את סוג ההכללה... עצמאי מתחבר לממדים או לקבוע + ACC. נכון, אתה יכול לשתול לגמרי את הסוללה אם תשכח לכבות את פנסי הערפל.

כדי להשתמש רק במתג ההצתה, אתה צריך למצוא את ה-"+" של מתג ההתנעה או IGN1 (תוכל להשתמש ב-IGN2, וזה גם טוב יותר).

לבטיחות ואסתטיקה רבה יותר, עדיף לארוז חיווט לא סטנדרטי בגלי

פלט

כעת תוכלו לנסות לברר האם הצלחתם לחבר את פנסי הערפל בצורה נכונה. ראוי לציין שלדגמים שונים של מכונות יש סכימות חיבור שונות. דיאגרמת חיבור ה-PTF המובאת כאן היא מעט כללית, ולכן עדיף לחפש דיאגרמה עבור המכונית שלך. אבל זה העיקרון הכללי.

הוספת תגובה