כיצד לקבל תעודת מומחה בערפיח בוורמונט
תחום אחד בעבודת טכנאי הרכב שחלק מהאנשים מתעלמים ממנו הוא עבודתו של טכנאי ערפיח. מספר מכונאים ברחבי הארץ בחרו להיות מוסמכים כמומחי ערפיח מכיוון שזה יכול להגדיל את פוטנציאל העסקה והשימור שלהם. ייתכן שהם גם עובדים כדי לאשר את המוסך שלהם כדי שיוכלו לבצע בדיקות חכמות באתר. במקרים מסוימים, הם עשויים גם לבצע תיקונים במכוניות שנכשלו במבחני ערפיח.
למרות שזו יכולה להיות אופציה טובה עבור אלה המחפשים להגדיל את פוטנציאל התעסוקה שלהם, חשוב להשלים הכשרה והסמכה בעבודה.
הכנה לבחינה להגדלת הסיכוי לעבור בניסיון הראשון
כמו בכל סוג של מבחן הסמכה, הצלחה נמדדת בדרך כלל לפי משך הזמן שאתה מקדיש להכנה לבחינה. המידע שתקבל מהקורסים יהיה המידע שאתה צריך כשיגיע הזמן לגשת לבחינה. לכן, חשוב לשים לב ולרשום הערות. במקום רק לשנן עובדות, חשוב להבין את הרעיון מאחורי העובדות הללו, שכן זה יקל הרבה יותר על הבנת העבודה וללמוד בפועל מה אתה צריך להסמכה.
כשמגיע הזמן לגשת לבחינת ההסמכה שלך, הקפד לקרוא את כל השאלות והתשובות לאט ובזהירות. לא תמצאו שאלות טריק, אבל אם לא תקראו בעיון, אתם עלולים לתת תשובה שגויה בטעות. למד קשה ולאט ותצליח בבחינה כדי לקבל הסמכה.
לאחר הסמכה, תגלו שיש עוד משרות זמינות לטכנאי רכב מכיוון שכעת תוכלו לעבוד במרכזי בדיקה וכן בסדנאות שעושות תיקונים לבעיות אלו.
דרישות בקרת פליטת רכב בוורמונט
מדי שנה נבדקות מכוניות בוורמונט. במהלך תקופה זו, מערכות הדיאגנוסטיקה המשולבות של כלי רכב משנת 1996 או חדשים ייבדקו כדי לוודא שהרכב נמצא בגבולות הפליטה. אם מערכת הרכב תזהה בעיית פליטה, היא תשלח DTC לזיכרון המחשב. אם הרכב נכשל במבחן הפליטה, יש לשלוח אותו לתיקון.
במקרים מסוימים, טכנאי הערפיח המוסמך שעורך את הבדיקה יכול גם לבצע את התיקון. עם זאת, זה לא תמיד המצב. חלק מהסדנאות יבצעו רק בדיקות, וחלקן יבצעו רק תיקונים.
כאשר המכונית מגיעה לתיקון, הטכנאי יבדוק את קודי תקלות האבחון שנשמרו במחשב כדי לקבל מושג טוב יותר מה עשויה להיות בעיית הפליטה. זה יכול לעזור להם לאתר את הבעיה כדי שיוכלו לטפל בה במהירות. אלו שמתאמנים להיות טכנאי ערפיח מוסמכים יקדישו זמן להבנת מערכת ה-OBD כמו גם מה נדרש כדי לתקן מכונית.
אם אתה כבר מכונאי מוסמך וברצונך לעבוד עם AvtoTachki, נא להגיש בקשה מקוונת לקבלת ההזדמנות להיות מכונאי נייד.
