איך מחליפים נוזל לרדיאטור בשברולט קרוז
תוכן
תחזוקה להחלפת נוזל לרדיאטור בשברולט קרוז אינה פעולה קשה. היצרן דאג למיקום הנוח של הניקוז וכן לשחרור אוויר, כך שתוכל לעשות זאת בעצמך ללא מאמץ רב.
שלבי החלפת נוזל הקירור שברולט קרוז
לדגם זה אין חור ניקוז בבלוק המנוע, לכן מומלץ לשטוף את מערכת הקירור להחלפה מלאה. זה יסיר לחלוטין את הנוזל הישן כך שהוא לא יפגום בתכונות של החדש.
הוראות החלפת נוזל הקירור חלות על כלי רכב המיוצרים תחת מותגים שונים של רכבי GM. הם אנלוגים שלמים, אך מיוצרים למכירה בשווקים שונים:
- שברולט קרוז (שברולט קרוז J300, רסטיילינג);
- Premiere Daewoo Lacetti (Daewoo Lacetti Premiere);
- הולדן קרוז).
באזורנו פופולריות גרסאות בנזין בנפח 1,8 ליטר וכן 1,6 109 כ"ס. ישנן וריאציות אחרות, כמו 1,4 בנזין ו-2,0 דיזל, אבל הן הרבה פחות נפוצות.
ניקוז נוזל הקירור
אתה יכול לבצע החלפה על כל שטח שטוח, נוכחות של מעבר טיסה אינו הכרחי, קל להגיע למקומות הנכונים מתא המנוע. כמו כן אין צורך להסיר את הגנת המנוע. אחרי הכל, אתה יכול להכניס צינור לתוך חור הניקוז ולקחת אותו למיכל ריק הממוקם במקום נוח.
לפני שתתחיל לנקז על שברולט קרוז, היצרן ממליץ לתת למנוע להתקרר ל-70 מעלות צלזיוס לפחות, ורק אז להמשיך בהליך. כל הפעולות בהוראות מתוארות ממצב עמידה מול תא המנוע:
- אנו מבריגים את המכסה של מיכל ההרחבה כך שאוויר נכנס למערכת הקירור (איור 1).
- בצד שמאל של הרדיאטור מתחת אנו מוצאים חור ניקוז עם שסתום (איור 2). אנו מכניסים צינור בקוטר 12 מ"מ לניקוז כדי לנקז את האנטיפריז הישן למיכל. אז אתה יכול לפתוח את השסתום. כעת האנטיפריז הישן לא יציף את ההגנה, אלא יזרום בצורה חלקה דרך הצינור.
- לריקון מלא, מומלץ להסיר את הצינור המוביל אל מחמם שסתום המצערת (איור 3).
- אנו גם פותחים את תקע האוורור הממוקם בצד שמאל בחלק העליון של הרדיאטור (איור 4). כדי לעשות זאת, עדיף להשתמש במברג עם עוקץ עבה על המינוס.
- אם לאחר הניקוז נותרו משקעים או רובד על קירות מיכל ההרחבה, ניתן להסירו לכביסה. לשם כך, הסר את התפסים שמחזיקים אותו לגוף, נתק 2 צינורות ומשוך אותו אליך. כדי להקל על ההסרה, אתה יכול להסיר את הסוללה.
לפיכך, כמות הנוזל המקסימלית מתנקזת, אך בשל היעדר פקק ניקוז על המנוע, נותר בו חלק מהאנטיפריז. במקרה זה, ניתן להסיר אותו רק על ידי שטיפה במים מזוקקים.
שטיפת מערכת הקירור
משתמשים בשטיפות מיוחדות אם מערכת הקירור מזוהמת מאוד. בעת השימוש בהם, מומלץ לקרוא את ההוראות על האריזה ולמלא בקפדנות את ההמלצות הללו.
בהחלפה רגילה משתמשים במים מזוקקים רגילים לשטיפה, המסירים את האנטיפריז הישן. כמו גם משקעים, אבל אני לא יכול להסיר רובד מחלקים.
אז, לשטיפה, פתח את שסתום הניקוז, הנח את מיכל ההרחבה והתחל לשפוך לתוכו מים. ברגע שהוא זורם מהפקק שנועד לאוורר את המערכת, הנח אותו במקום.
אנו ממשיכים למלא עד שיוצאים מים מהצינור שהוסר אל המצערת, ולאחר מכן הנחנו אותו במקום. אנו ממשיכים למלא עד לסימון העליון במיכל ההרחבה ומהדקים את התקע.
עכשיו אתה יכול להפעיל את המנוע, לחמם אותו עד שהטרמוסטט ייפתח, כך שהמים יעשו עיגול גדול לשטיפה מלאה. לאחר מכן, אנו מכבים את המנוע, מחכים מעט עד שיתקרר ומרוקנים אותו.
אנו חוזרים על נקודות אלו מספר פעמים כדי להגיע לתוצאה מקובלת כאשר המים מתחילים לצאת כמעט שקופים.
מילוי ללא כיסי אוויר
מערכת ההדחה של שברולט קרוז מוכנה לחלוטין למילוי בנוזל קירור חדש. למטרות אלה, השימוש בחומר מונע קפיאה מוכן יהיה שגוי. מאחר שלאחר השטיפה נשארת כמות מסוימת של מים מזוקקים במערכת. לכן, עדיף לבחור תרכיז שניתן לדלל בפרופורציה המתאימה.
לאחר הדילול, התרכיז נשפך למיכל ההרחבה באותו אופן כמו מים מזוקקים בעת הכביסה. ראשית, אנו מחכים עד שהוא זורם מיציאת האוויר של הרדיאטור, ולאחר מכן מצינור המצערת.
מלא את מיכל ההרחבה עד לרמה, סגור את המכסה, הפעל את המנוע. אנו מחממים את המנוע עם עלייה תקופתית במהירות. כעת ניתן לכבות את המנוע, ולאחר שהוא מתקרר, כל שנותר הוא לבדוק את המפלס.
עם יישום נכון של נקודות אלה, מנעול אוויר לא אמור להיווצר. האנטיפריז הוחלף לחלוטין, נותר לעקוב אחר רמתו למשך מספר ימים, ייתכן שיהיה צורך בתוספת קטנה.
תדירות ההחלפה, אותה יש למלא נגד הקפאה
החלפת נוזל לרדיאטור במכונית שברולט קרוז, על פי לוח התחזוקה, צריכה להיעשות כל 3 שנים או 45 אלף קילומטרים. אבל המלצות אלה נכתבו לפני זמן רב, כי נוזלי קירור מודרניים מיועדים לתקופת שימוש ארוכה בהרבה.
אם המותג ג'נרל מוטורס Dex-Cool Longlife משמש כנוזל הקירור, תקופת ההחלפה תהיה 5 שנים. הוא אידיאלי לשימוש ברכבי GM והוא זמין כרכז.
לאנטיפריז המקורי יש אנלוגים שלמים, אלה הם Havoline XLC בצורת תרכיז ו- Coolstream Premium בצורת מוצר מוגמר. האחרון מתאים יותר להחלפת חומרה בשירות רכב, החלפת נוזל ישן.
לחלופין, ניתן לבחור נוזלים שאושרו על ידי GM שברולט. לדוגמה, FELIX Carbox ביתי תהיה אופציה טובה, שיש לה גם חיי מדף ארוכים יותר.
כמה נוגדת הקפאה יש במערכת הקירור, טבלת נפח
| דגם | כוח מנוע | כמה ליטר נוגדי הקפאה יש במערכת | נוזל / אנלוגים מקוריים |
|---|---|---|---|
| שברולט קרוז | בנזין 1.4 | 5.6 | מקורי של General Motors Dex-Cool Longlife |
| בנזין 1.6 | 6.3 | חברת התעופה XLC | |
| בנזין 1.8 | 6.3 | פרימיום Coolstream | |
| דיזל 2.0 | 9,5 | Carbox FELIX |
דליפות ובעיות
הסיבה שבגללה יוצא או זורם נוזל לרדיאטור יכולה להיות בכל מקום, ואתה צריך לברר בכל מקרה בנפרד. זה עשוי להיות צינור דולף או מיכל הרחבה עקב סדק שהופיע.
אבל בעיה נפוצה עם שברולט קרוז עם חימום פנימי לקוי יכולה להיות רדיאטור תנור סתום או תרמוסטט פגום. זה עשוי גם להצביע על נוכחות של נעילת אוויר במערכת הקירור.
