כיצד להתאים לוח מחוונים לרכב במו ידיך
תוכן
השוק הרוסי של אביזרי רכב מציע שפע של חומרים לטרפדו ולפנלי דלתות המכוניות. כאן ניתן למצוא סגנונות צנועים על בסיס גומי או סינטטי, זהים לציפוי הקודם. ויש קנבסים יוקרתיים מעור אמיתי.
הפאנל הקדמי של המכונה נסדק עם הזמן משינויי טמפרטורה. ולאחר הפעלת כריות האוויר מופיעים בה חורים. אבל את כל הפגמים האלה אפשר להסתיר. ריפוד מחדש של לוח המחוונים של מכונית עוזר: עם ויניל, עור אקולוגי, אלקנטרה וחומרים נוספים.
למה אתה צריך לגרור את לוח המחוונים במכונית
הפאנל הקדמי של המכונית פתוח תמיד. נהגים רבים משתמשים בו כשולחן. לכן, פני השטח נשחקים עם הזמן, והברק הקודם נעלם. קרניים אולטרה סגולות לא חוסכות בפלסטיק, מה שגורם לסדקים. ואחרי תאונה חזיתית קשה, נפערים חורים בפאנל מכריות אוויר שנפתחו. כדי להחזיר את האסתטיקה לפנים, אתה יכול להתאים מחדש את לוח המחוונים של המכונית במו ידיך.
גם אם הפאנל במצב טוב, אז שינוי בסגנון, כלומר כוונון, ייצור אווירה חדשה בתא הנוסעים. כאן תוכלו לשלב צבעים לפי טעמכם. הדגישו את הדגשות צבעי הגוף, או התייחסו לצבעי המותג של מותג רכב. למשל, ב.מ.וו שחור-לבן-כחול, פרארי צהוב-אדום, לנד רובר לבן-ירוק ועוד.
כוונון סלון
זה נחשב אופנתי למקם מוסיף עשוי ויניל או כרום. הם נותנים לפאנל אפקט מיוחד. מאות אפשרויות עיצוב. אבל ראשית, אנו ממליצים לבחור חומר, כי אותו הובלה של טורפדו מכונית עם עור טבעי יכול להיעשות על ידי יחידות.
החומרים הטובים ביותר להובלה
השוק הרוסי של אביזרי רכב מציע שפע של חומרים לריפוד מחדש של טורפדו וכרטיסי דלתות מכוניות. כאן ניתן למצוא סגנונות צנועים על בסיס גומי או סינטטי, זהים לציפוי הקודם. ויש קנבסים יוקרתיים מעור אמיתי. עדיף להפקיד את העבודה עם חומר כזה למומחה, שבו יידרשו כישורי חיתוך ותפירה. בכל מקרה, לבעל הרכב יהיה הרבה מה לבחור. להלן רשימה של חומרי הריפוד הפופולריים ביותר לרכב:
- עור אמיתי;
- ויניל;
- עור אקולוגי;
- אלקנטרה;
- שָׁטִיחַ;
- עֵדֶר.
לגשת לבחירה באחריות. אחרי הכל, הפאנל הקדמי נראה ברור. היא אומרת הרבה על בעל המכונית. על האופי שלו. לגבי טעם.
עור אמיתי
חומר אידיאלי לקישוט הפנים של מכוניות יוקרה או פרימיום. מבנה הסיבים חזק. תנודות הטמפרטורה אדישות להם לחלוטין. המשטח עמיד בפני נזק מכני, אך רק בזהירות. כמובן שניתן לגרד את העור עם אותה ציפורן או חפץ חד אחר.
כיסוי הטורפדו בעור
החומר קל לניקוי ושומר על מראה יוקרתי לאורך זמן. קרני השמש אינן נוראיות לעור טבעי. כדי לטפל במשטח, תצטרכו לקנות תרכובות לחות וחומרי ניקוי שונים. אם החלטת בתקיפות לגרור את לוח המחוונים של המכונית עם עור, אז מומחים ממליצים לעשות זאת בסטודיו מיוחד. ואז המראה יהיה ממש שיקי.
ויניל
חומר סינטטי מעניין מאוד. זה מורכב מ:
- תערובת פולימרית של גומי;
- שרפים שונים;
- דבק מיוחד;
- צבעים;
- מסה פלסטית.
זהו כלי מודרני שיאפשר לך לשנות באופן איכותי את הטורפדו של המכונית. סרטי ויניל יכולים להיות פשוטים או צבעוניים.
עטיפת ויניל לפנים הרכב
אתה יכול למצוא חיקוי צביעה של בעלי חיים, למשל, פיתון, נמר ואחרים. בין היתר ישנם חומרים המחקים מתכת מצופה כרום, פחמן או ניקל.
הוא עמיד בפני נזקים מכניים ושומר על המראה היפה שלו לאורך זמן. והכי חשוב - אתה יכול לעשות את גרירת טורפדו מכונית במו ידיך.
עור אקו
שימוש בעור טבעי אינו תמיד חסכוני ואנושי. אבל אם אתה רוצה לעשות את הפנים עשיר, אז אתה יכול לקחת עור אקולוגי. זה לא תחליף העור שהופיע בארצנו בתחילת שנות ה-1990. כעת מדובר בחומר סינטטי מתקדם ללא פליטות של חומרים מזיקים. הוא חזק מספיק ושומר על מראה ייצוגי לאורך זמן.
דוגמאות עור אקו
על פי המאפיינים שלו, זה כמעט לא נחות מעור טבעי. אבל עבור גרירת טורפדו מכונית, מומחים ממליצים לחפש סטודיו מקצועי. אחרי הכל, זה יפה לעשות את העבודה עם הידיים שלך, בלי ללמוד את הקו ותרגול ארוך הוא בלתי אפשרי. זהו החיסרון העיקרי של עור אקולוגי.
אלקנטרה
החומר ידוע יותר בשם זמש מזויף. פותח בשנות ה-1970. הכימאי היפני מיושי אוקמוטו. המשטח הקטיפתי הרך נותן לפנים המכונית אפקט פרימיום.
לפעמים החומר משמש בשילוב עם עור אקולוגי לאפקט מנוגד. היתרון העיקרי של זמש מלאכותי הוא שאתה יכול לגרור את הטורפדו בעצמך.
שָׁטִיחַ
חומר סינטטי לא ארוג עם סוגים שונים של משטחים. משמש לעתים קרובות לגימור סאב וופרים לארון וחלקים פנימיים. לשטיח תכונות אנטי-סטטיות טובות, אינו דוהה בשמש, אינו מפחד מלחות ועובש. סופג היטב רעשים אקוסטיים ודפיקות.
שטיח צבעוני לרכב
ידידותי לסביבה, עמיד וקל לתחזוקה, זול. המחיר תלוי במבנה, בעובי, בגמישות ובמותג. הוכר פה אחד כבעלים של "תשע", "עשרות" ו"ארבע".
עדר
אבקה קטיפתית (אבקה). הוא מבוסס על ערימה עשויה כותנה, ויסקוזה ופוליאמיד. החומר נמכר בצבעים שונים. כדי ליישם את האבקה, יש צורך בכלי מיוחד - פלקטור. האבקה מרוססת על טורפדו ששומנה קודם לכן בדבק.
מתאים לעיבוד לוחות מורכבים עם פינות ושקעים מרובים. יכול לשמש לכיסוי מלא וחלקי כאחד. לא מתאים לטרפדות עם סדקים וחורים מבית AirBag, שכן הוא חוזר על כל פגמי השטח.
נהירת פאנל אוטומטית
ניסיון ארוך טווח - חובה. לכן, מומחים מייעצים להפקיד סוג זה של כוונון לאנשי מקצוע.
טורפדו גורר עצמי
נראה לרבים שגרירת טורפדו של מכונית במו ידיך היא פשוטה מאוד. אבל למעשה, אם עושים הכל בצורה איכותית, זהו תהליך מורכב.
לדוגמה, אתה צריך להסיר טורפדו, לפרק אותו, ולאחר מכן להכין את המשטח. אם יש סדקים או חורים מה-AirBag, תחילה תצטרך לתקן אותם עם אפוקסי. לאחר מכן יבש במשך 24-48 שעות. ואז לטפל באזורי התיקון עם שפכטל על פלסטיק ופריים. רק שלב ההכנה של הטכנולוגיה יכול להימשך עד 5-7 ימים.
כלי עבודה
שקול דוגמה של באנר טורפדו עם אלקנטרה (lux) דביקה עצמית. תזדקק לחומר, כמו גם:
- מוסך חם מואר היטב, סט כלים לפירוק / הרכבה של הפאנל;
- נייר זכוכית P80 - P800 (בהתאם למצב המשטח);
- ערכת תיקון שרף אפוקסי או פלסטיק (אם יש חורים של AirBag);
- ממס, מסיר שומנים, פריימר אירוסול לפלסטיק;
- אקדח אוויר (מייבש שיער לבנייה);
- סרט נייר מכתבים (לקיבוע הקצוות אם אתה עובד לבד), מספריים חדות, סכין נייר מכתבים, מרית פלסטיק (להחליק את פני השטח).
פריימר אירוסול לפלסטיק
במוסך יש צורך בשטח כך שבנוסף לרכב יש מספיק מקום להצבת שולחן לטורפדו. יחד עם זאת, שום דבר לא אמור להפריע לך עבור הליכה חופשית סביב הפאנל במהלך ההידוק.
שלב ההכנה
נגב את הפאנל ביסודיות עם מסיר שומנים ותן לו להתאדות. טפל את כל המשטח עם נייר זכוכית P180 - P240. תקן פגמים בעזרת שפכטל ושייף את פני השטח. לאחר מכן יש לשטוף את אזורי התיקון עם פריימר ספריי פלסטיק. נקה את הפאנל מאבק והסר שומנים לחלוטין. ההכנה הסתיימה.
טכנולוגיית תהליכים
ריפוד מחדש של לוח רכב בסרט דביק דומה לתהליך של צביעת חלונות, רק ללא מים. עבודה שלב אחר שלב נראית כך:
- מכסים את הפאנל בחומר.
- התחל להסיר את הגיבוי מצד אחד.
- מחליקים בעדינות את האלקנטרה בעזרת מרית.
- בחורים (תעלות אוויר או תא כפפות), בצע חתכים והכנס את החומר לתוך נישות.
- אלקנטרה נמתחת היטב, אבל במקומות קשים עדיף לעזור לה עם מייבש שיער.
- מקפלים פנימה את הקצוות.
- לחתוך עודפי חומר.
פאנל ב-Alcantara VAZ 2109
ניתן להרכיב את הטורפדו ולהרכיב אותו על המכונית.
מה אומרים מומחים
מאסטרים מקצועיים של סטודיו הרכב צברו ניסיון רב בריפוד מחדש של לוחות רכב מבפנים ומבחוץ. להלן רשימה קצרה של טיפים מהמומחים:
- קודם כל תתאמן. קח חתיכת חומר קטנה וגרור אובייקט כלשהו.
- הכן בזהירות את פני השטח, כי כל בליטה או גרגר חול בהחלט יופיעו על הבד (פגמים אינם מתוארים בבדים צפופים).
- אל תמהר, אחרת תצטרך לקרוע הכל ולהתחיל מחדש.
- הסר את הגיבוי בזהירות כדי למנוע הדבקת משטח הדבק זה לזה.
- אל תקרבו מייבש שיער חם לחומר ואל תחזיקו אותו לאורך זמן בשלב מסוים, אחרת תוכלו להעלות את החומר בקלות באש.
טורפדו סדוק או עלוב אינו משפט. קל לעשות בו סדר, מסוגל להעניק שמחה לבעל הרכב ולעורר את עניין הנוסעים. מספיק לבחור את החומר המתאים ולהקצות קצת זמן פנוי לאירוע.
