איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי
הפעלת מכונות

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי


בלימת כביש מלאכותית, או בלימת מהירות, היא מכשול שתוכנן במיוחד עבור אותם נהגים שאינם שמים לב לתמרורים.

אם מופיע לפנינו שלט "ילדים בכביש", אז אולי לא נאט אם נראה באמת שאין ילדים בכביש. אבל חוסר אחידות מלאכותי, או שוטר ישן יגרמו לנו לחשוב מה עדיף: בלי להאט, סעו בקטע הקשה הזה של הכביש ותהרסו את הבולמים, מיסבי הרכזת ותמוכי המייצבים, או בכל זאת תוודאו שאין ילדים. את הכביש ולנסוע ברוגע בקטע הכביש הזה.

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי

יש מערכת שלמה של כללים שבהם ניתן להתקין בליטות מלאכותיות, ואיפה לא.

למשל, לא ניתן להתקין אותם מול תחנות תחבורה ציבורית, בכניסות לתחנות כיבוי אש או שירותי אמבולנס. וזה מובן, כי לכבאים או לרופאים כל דקה יקרה.

הדרישות להתקנה של מהמורות מהירות מוסדרות על ידי GOSTs נפרדים וכללי תנועה. אבל בלי קשר לשאלה אם התקנת מחסום זה מותרת במקום מסוים או לא, הנהג חייב להיות מסוגל לנסוע דרך כל המהמורות המלאכותיות הללו, כמו גם לא מלאכותיות, שמספיקות גם בכבישים.

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי

נהיגה בפליטת מהירות על מכונאי (תיבת הילוכים ידנית)

אז תארו לעצמכם את המצב: אתם נוהגים ברנו לוגאן עם תיבת הילוכים ידנית, שלט מופיע לפניכם - 1.17 - חוסר אחידות מלאכותי (על פי הכללים, יש להתקין שלט זה).

שלט אזהרה, כידוע, מותקן 50-100 מטר לפני הסכנה המיידית בתוך העיר, ו-50-300 מטר מחוץ לעיר.

פעולותינו במקרה זה:

  • אנחנו מסתכלים בזהירות על הכביש - יש לציין חוסר אחידות מלאכותי באמצעות פסים צהובים, בנוסף צריך להיות שלט להורדת המהירות ל-40 או ל-20 קמ"ש;
  • בהתאם לטבלת העברת ההילוכים, אנו מפחיתים את המהירות ועוברים את חוסר האחידות המלאכותי הזה;
  • אנחנו עוברים את אזור הגבלת המהירות;
  • להעלות הילוך ולהמשיך הלאה...

אפשר גם לחוף את קטע הכביש הזה, כלומר לעבור להילוך ניטרלי ולהוריד את הרגל מדוושת הדלק, המכונית תעבור את המהמורות באינרציה.

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי

אם נעז להסיע שוטר שקרן במהירות גבוהה, אז אולי ההשלכות לא יהיו הטובות ביותר:

  • המכונית חווה כוח עילוי אווירודינמי ונוטה להמריא לאוויר;
  • כוח הכבידה גורם לו לנחות בזמן שהגלגלים הקדמיים עוברים את המהמורת;
  • גם הסרן האחורי עולה ויורד.

המכונית קופצת - המתלים לא מאוד פשוטים - כמה מכות כאלה וצריך לבדוק את תמוכי המייצבים, בולמי הזעזועים, מיסבי הגלגלים, מוטות הקשר.

נהגים מנוסים יכולים להציע טריק פשוט - פנייה חדה של ההגה לכיוון שמאל והרמה לאחור, ובדרך זו ניתן לחלוף על פני כל מהמורות מבלי להאט.

יש גם כמה מוזרויות, למשל, אם המרווח אינו מאפשר נהיגה של בליטה מלאכותית בקו ישר (על פי GOST, בליטה מלאכותית צריכה לקחת בחשבון את ערך המרווח המינימלי המותר). מומחים במקרה זה אומרים כי תצטרך לסובב את ההגה ימינה ולנסוע דרך המהמורת באותו אופן שבו אנו נוסעים על המדרכה.

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי

בלימת מהירות נסיעה במכונה (תיבת הילוכים אוטומטית)

הכללים לנהיגה בפליטת מהירות במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית זהים לאלו של המכניקה:

  • אתה צריך להפחית את המהירות לערך שצוין;
  • לגלגל על ​​משטח לא אחיד;
  • אל תנסה לחמוק מבליטת מהירות במהירות גבוהה או לבלום בחדות לפניו.

אם יש פער קטן בין המדרכה לבליטה, אז אתה יכול להשתמש בפרצה זו - מסתבר שרק הגלגלים השמאליים יעברו דרך הבליטה, ובמקרה זה, ההשפעה על המתלה תהיה פחות רגישה.

איך מעבירים מהמורות מהירות על מכונאי, אוטומטי

הדרך הקלה ביותר לנהוג על פני שוטר:

  • האטו לפניו;
  • בזמן ההגעה, לחץ לחיצה קצרה על הגז;
  • כאשר הגלגלים הקדמיים חלפו, אנו לוחצים שוב על הבלם כדי לפרוק את המתלה האחורי.

הבורר נמצא על "D"

מדריך הווידאו הטוב ביותר ממנו תלמד כיצד לעבור בבטחה מהמורות מהירות, כמו גם אילו שיטות אחרות קיימות לעשות זאת נכון ולא נכון.

סרטון על המעבר הנכון על פסי מהירות.




טעינה…

הוספת תגובה