כיצד לבדוק אוויר בצמיגים ולמה זה חשוב
תוכן
הצמיגים מספקים את החיבור החשוב ביותר בין הרכב לכביש, ולכן יש לשמור עליהם במצב אופטימלי.
ניפוח ושמירה על לחץ בצמיגים של הרכב שלך הוא אחד הדברים החשובים ביותר שאתה יכול לעשות.
צמיגים מספקים חיבור חיוני לכביש, ובתחזוקה נכונה הם נותנים לנו את יכולת ההיגוי, הבלימה, הסיבוב וההאצה.
הם גם עוזרים לקבוע את צריכת הדלק שאנו מעריכים כל כך, אבל הכי חשוב, הם מרחיקים אותנו מצרות.
הדבר הטוב ביותר בבדיקה ותחזוקה של לחצים אינפלציוניים הוא שזה קל ובחינם.
איפה אני יכול לעשות את זה?
בכל תחנת שירות יש משאבה שיכולה לשמש גם לבדיקת וגם לניפוח צמיגים. זה קל לשימוש, זה יכול להיעשות תוך דקה או שתיים, וזה בחינם.
תחנת הדלק ממוקמת בדרך כלל הרחק מתחנות הדלק כך שלא תעצרו אף אחד בזמן שאתם עושים זאת, ולרוב יש עליה שלטים שיאפשרו לכם לזהות אותה.
אם אינך בטוח, שאל את המלווה בתחנת השירות.
גם למוכרי צמיגים יש משאבות ובדרך כלל שמחים לתת לך לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים, ולמען חיוך אולי אפילו יעשו זאת בשבילך.
מתי עלי לעשות זאת?
יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש, ועדיף לעשות כשהצמיגים קרים. זה בבוקר לפני שאתה עוזב את השביל.
בדיקת לחץ קר נותנת את הקריאה המדויקת ביותר של לחץ הניפוח; הלחץ יעלה כשהצמיגים מתחממים ותקבל קריאה שגויה.
אם אינך יכול לבדוק את הלחץ לפני היציאה, גש לתחנת השירות הקרובה ועשה זאת שם.
באיזה לחץ צריך להשתמש?
לחץ הניפוח המומלץ מצוין על מדבקה המודבקת על גוף הרכב שלך.
הוא ממוקם בדרך כלל בפתח דלת הנהג, אך יכול להיות גם בתוך מכסה מיכל הדלק או בחלק הפנימי של מכסה תא הכפפות.
אם אינך בטוח, הלחץ מופיע גם במדריך למשתמש.
לחץ הניפוח מיועד להגדרות קרות והוא נתון בדרך כלל ב-kPa מטרי או בפאונד אימפריאלי שווה ערך לאינץ' מרובע.
הלחצים הם לנהיגה רגילה וכאשר יש לך מטען בתא המטען או בנסיעה במהירויות גבוהות.
האם אוכל להשתמש בלחץ צמיגים גבוה מהמומלץ?
הלחץ המומלץ הוא פשרה שנועדה להשיג את השילוב הטוב ביותר של בטיחות, נוחות, טיפול ובלימה וכן חיסכון בדלק.
חריגה מהמלצות אלו תשפיע על אחד או יותר מהדברים הללו, לכן שקול היטב את ההשלכות לפני שתחליט אם להעלות או להוריד את הלחצים האינפלציוניים.
הגדרת לחץ מעט גבוה יותר עשויה להביא לשיפור בצריכת הדלק ובטיפול, אך עשויה להפוך את הנהיגה לפחות נוחה.
איך בודקים צמיגים?
לאחר מציאת המשאבה בבית מלאכה, בדוק את הגדרת הלחץ המוצגת ואפס אותה ללחץ המומלץ לרכב שלך.
הסר את מכסי האבק מהשסתומים על הצמיגים שלך, החלק את חיבור הצינור על גזע השסתום ושחרר את הסוגר כך שהוא יתחבר לגזע.
המשאבה תתאים אוטומטית את הלחץ לרמה שהגדרת ואזעקה קולית תודיע לך מתי היא מגיעה ללחץ הזה.
שחרר את הסוגר והסר את הצינור מגזע השסתום ועבור לצמיג הבא.
בדוק גם את הצמיג הרזרבי בתא המטען כדי לוודא שהוא מנופח כראוי ומוכן לשימוש אם תזדקק לו.
לאחר שבדקת כל צמיג, הקפד להחליף את מכסי האבק כדי שאבק לא ייכנס מתחת לשסתום ויגרום לדליפה.
האם החיישנים בתחנת השירות מדויקים?
בדרך כלל ניתן לסמוך על מדדי תחנות שירות, אך הם נתונים לשימוש לרעה ושימוש לרעה, ויכולים להשתנות מתחנה לתחנה.
בדוק את הצינור ואת אביזר הקצה שמתחבר לגזע השסתום ואל תשתמש אם נמצא נזק כלשהו. במקום זאת, דווח על נזק לאנשי השירות.
הדרך הטובה ביותר לוודא שהצמיגים שלך מנופחים ללחץ הנכון היא לבדוק אותם עם מד לחץ משלך.
הם זולים וניתן לשאת אותם בתא הכפפות, כך שתהיה מוכן יותר לשמור על לחץ הניפוח שלך ברמה קבועה יותר.
אם תחליט שיהיה לך מד לחץ משלך, קח אותו לחנות צמיגים ובדוק את דיוק שלו מול מד הספק לפני השימוש בו.
בזמן שאתה נמצא בזה...
אל תעמדו שם סתם בזמן שמשאבת הצמיגים עושה את עבודתה, זה הזמן לרדת ולבדוק את הצמיגים לאיתור בלאי או נזק לדריכה או לדופן.
