כיצד לבדוק את הפלט של מגבר עם מולטימטר
תוכן
מגברים לרכב עוזרים לשפר את חווית ההאזנה שלך, במיוחד כשמדובר במוזיקה מהמכונית או ממערכת הסטריאו הביתית שלך.
באמצעות שימוש בטרנזיסטורים, הם מגבירים את אות הקול ממקורות הכניסה, כך שהם משוכפלים בצורה מושלמת ברמקולים גדולים.
כמובן שכשיש בעיה במגבר, מערכת השמע של הרכב סובלת.
אחת הדרכים לבצע אבחנה היא לבדוק אם המגבר מפיק את היציאות המתאימות, אך לא כולם יודעים כיצד לעשות זאת.
במדריך זה תלמדו כיצד לבדוק את הפלט של מגבר עם מולטימטר.
בואו נתחיל.
בדיקת מקורות קלט
הצעד הראשון שאתה רוצה לעשות הוא לבדוק שהאות או הכוח המתאים מגיעים ממקורות הקלט.
המגבר מופעל על ידי שני חוטים המגיעים מחלקים אחרים של המכונית.
אלה כוללים חוט אחד המגיע מסולל 12V וחוט נוסף המגיע מהארקת השלדה של הרכב.
אם כמות הכוח הנכונה לא מסופקת, הייתם מצפים שהמגבר יבצע ביצועים גרועים.
- מצא את המגבר ומקור המתח המבוא שלך
המגבר ממוקם בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים, בתא המטען של מכונית, או מאחורי אחד ממושבי הרכב.
תוכלו גם לגלות איזה כבל מזין את המגבר. אתה יכול לעיין במדריך למשתמש של המכונית או המגבר שלך.
- הפעל את ההצתה של המכונית
אתה צריך שהחוט יהיה חם כדי לקבל ממנו קריאות. הפעל את ההצתה של המכונית כדי להתניע מבלי להפעיל את המנוע. זה מספיק.
- קח קריאה מחוטי הקלט
הגדר את המולטימטר למתח DC והנח את מובילי הבדיקה על חוטי הקלט המצוינים.
הנח את כבל הבדיקה האדום (החיובי) על החוט החיובי והנח את כבל הבדיקה השחור (השלילי) של המולטימטר על חוט ההארקה.
ספק כוח טוב ייתן לך קריאות בין 11V ל-14V.
בדיקת נפח
בדיקות נוספות שאתה יכול לעשות עשויות לתת לך מידע נוסף על PSU שלך.
בעוד כבלי המולטימטר עדיין מחוברים לחוטי הקלט, הגבירו את הווליום במכונית.
אם אתה לא מקבל שום עלייה בקריאה במתח, אז יש בעיה במקור הקלט ואתה עורך בירורים נוספים לגבי זה.
בדיקת נתיך
בעיה אחת עם אספקת חשמל גרועה של מגבר יכולה להיות נתיך מגבר פגום.
כדי לבדוק זאת, אתה פשוט מוצא את נתיך הכוח של המגבר שלך, מכוון את המולטימטר שלך להתנגדות ומניח מובילי בדיקה בשני קצוות הנתיך.
אם המגבר מראה ערך שלילי, הפתיל פגום ויש להחליף אותו.
אתה יכול גם לעיין במדריך שלנו לבדיקת נתיכים ללא מולטימטר.
בנוסף, בחלק מהמגברים יש גם מצב בטוח.
אם שלך מצויד בפונקציה זו ונכנס למצב בטוח כאשר אתה מפעיל אותו, אזי אספקת החשמל פגומה.
מקרה אחד שבו ניתן להפעיל מצב בטוח הוא אם המגבר מותקן או נוגע במשטח מוליך.
כיצד לבדוק את הפלט של מגבר עם מולטימטר
הכנס תקליטור בתדר של 50 הרץ או 1 קילו-הרץ ב-0 dB לקופסת המקור, הגדר את המולטימטר למתח AC בין 10 ל-100 VAC, והנח את מובילי המולטימטר על מסופי המוצא של המגבר. מגבר טוב צפוי לתת קריאות מתח התואמות את הספק המוצא המומלץ בצורה מושלמת.
נסביר עוד.
- השבת רמקולים
השלב הראשון הוא לנתק את חוטי הרמקולים ממסופי יציאת המגבר.
אלו הם המסופים שאתה רוצה לבדוק עליהם, ולכן ניתוק חוטי הרמקולים הוא קריטי.
בנוסף, אתה גם רוצה לכבות או לנטרל את כל ההצלבות האלקטרוניות המחוברות למסופי המוצא של המגבר.
זה נעשה כדי שלא תהיה הפרעה לבדיקות.
- הגדר את המולטימטר למתח AC
למרות שהמגבר לרכב מופעל על ידי מתח DC, המגבר ממיר את הזרם הנמוך/מתח נמוך לקריאת אותות פלט גבוהה יותר.
זה לסירוגין, אז אתה מגדיר את המולטימטר שלך למתח AC כדי לבדוק את היציאות. מתח AC מסומן בדרך כלל "VAC" במולטימטר.
אתה יכול גם להגדיר אותו בטווח 10-100VAC כדי לוודא שהמולטימטר נותן תוצאות נכונות.
- הנח את כבלי המולטימטר על מסופי המוצא של המגבר
לאחר השלמת שני השלבים הקודמים, אתה פשוט מניח את ההובלה של המולטימטר על מסופי המוצא של המגבר.
אלו היציאות שמהן ניתקת את חוטי הרמקולים.
הנח את כבל הבדיקה החיובי על מסוף היציאה החיובי של המגבר ואת כבל הבדיקה השלילי על מסוף המוצא השלילי.
אם המגבר נמצא ב-shunt או פועל במונו, פשוט חבר את ההובלה החיובית והשלילית למסופי יציאת ה-shunt.
- החל תדירות בדיקה
הדרך הקלה ביותר להחיל תדר לבדיקת אותות פלט היא לנגן מנגינת בדיקה.
אתה מכניס תקליטור או פשוט מנגן מנגינה מכל מקור קלט שיש לך.
עם זאת, הדבר החשוב ביותר הוא שהמנגינה הזו תישמע בתדר הנכון עבור הרמקולים שבהם אתה משתמש.
עבור סאבים, אתה רוצה לנגן מנגינה של 50 הרץ ב-"0 dB", ולמגברים בתדר בינוני או גבוה, אתה צריך לנגן מנגינה של 1 kHz ב-"0 dB".
לחלופין, ניתן להשתמש גם במחולל אותות.
אתה מנתק את כל חוטי הקלט והיציאה מהמגבר, מחבר את מחולל האותות למסופי הכניסה באמצעות כבלי RCA, ומניח את כבלי המולטימטר על מסופי המוצא של המגבר.
כאשר מחולל האותות מופעל, אתה מכוון את התדר לרמה המתאימה לרמקולים שלך.
שוב, אתה רוצה 50Hz עבור סאב-וופרים, או 1kHz עבור מגברים לטווח בינוני וטרבל.
- דרג תוצאות
כאן זה נהיה קשה.
לאחר שתחיל את תדירות הבדיקה שלך ותעד את קריאות המולטימטר שלך, תצטרך לעשות כמה חישובים.
מגברים צפויים להפיק הספק מוצא מומלץ בטווח של 50 עד 200 וואט, וזה בדרך כלל מצוין במדריך או על מארז המגבר.
אתה ממיר את המתח שלך לוואט ועושה השוואות.
נוסחה לחישוב וואט
E²/R כאשר E הוא מתח ו-R הוא התנגדות.
אתה יכול למצוא את ההתנגדות המומלצת על המארז או במדריך של המגבר שלך.
לדוגמה, תסתכל על מצב שבו אתה משתמש בסאב וופר של 8 אוהם ותקבל קריאת מתח של 26. בסאב, 8 אוהם הוא עומס מקביל של 4 אוהם נגדים על המגבר.
וואט \u26d (26 × 4) / 169, \uXNUMXd XNUMX וואט.
אם ההספק הנקוב אינו תואם להספק המוצא המומלץ של המגבר, אזי המגבר פגום ויש לבדוק או להחליפו.
מסקנה
קל לבדוק את יציאת המגבר באמצעות מולטימטר. אתה מודד את מתח ה-AC המופק במסופי המוצא שלו ומשווה אותו להספק המומלץ של המגבר.
אחת הדרכים לתקן את הפלט הגרוע של מגבר היא לכוון את הרווחים שלו, ותוכלו לעיין במאמר שלנו בנושא כוונון ובדיקת רווחי מגבר עם מולטימטר.
שאלות ותשובות
איך בודקים את הביצועים של המגבר?
בדיקה מהירה היא לוודא שאיכות הצליל טובה. כמו כן, אם כוח הכניסה או מקורות הקול גרועים, יהיו לך בעיות גם אם המגבר עובד בצורה מושלמת. בדוק את המקורות הללו.
מהו מתח המוצא של מגבר שמע?
מתח המוצא הצפוי של מגבר שמע הוא בטווח של 14V עד 28V עבור מגבר 8 אוהם. עם זאת, זה תלוי בהספק המבוא ובסוג המגבר שבו נעשה שימוש.
איך לקבוע שהמגבר נשרף?
התסמינים של מגבר שרוף כוללים זמזום מוזר או צלילים מעוותים מהרמקולים, והרמקולים אינם מפיקים צליל כלל, גם כאשר מערכת הקול מופעלת.
איך קוראים מגברים עם מד מהדק?
הנח את החוט בין שרוול הבדיקה של מהדק הזרם, הגדר את טווח ההתנגדות ובדוק את הקריאה. ודא שהחוט נמצא במרחק של לפחות 2.5 ס"מ משרוול החיישן ומדוד אחד בכל פעם.
כיצד לבדוק מגברי DC עם מולטימטר?
הכנס את ההובלה השחורה ליציאת "COM" ואת ההובלה האדומה ליציאת "Amp", בדרך כלל עם התווית "10A", בהתאם למולטימטר. ואז אתה מכוון את החוגה לקרוא מגברי DC.
