איך עובדת שרשרת תזמון?
תיקון אוטומטי

איך עובדת שרשרת תזמון?

שרשרת התזמון שלך חיונית לחלוטין לתפעול הרכב שלך. אם הוא נשבר, המכונית שלך לא נוסע לשום מקום ואתה עלול לגרום נזק למנוע שלך. אז איך עובדת שרשרת תזמון, ומה קורה אם היא...

שרשרת התזמון שלך חיונית לחלוטין לתפעול הרכב שלך. אם הוא נשבר, המכונית שלך לא נוסע לשום מקום ואתה עלול לגרום נזק למנוע שלך. אז איך עובדת שרשרת תזמון ומה קורה אם היא נכשלת?

את היסודות

לכל מנועי הבוכנה יש גלי ארכובה וגילי זיזים. הבוכנות נעות למעלה ולמטה, וגל הארכובה מעביר מהן כוח וממיר את הכוח הזה לתנועה סיבובית. לאחר מכן גל הארכובה מניע את גל הזיזים דרך שרשרת. בקצה השני של גל הארכובה נמצאת תיבת ההילוכים, שאחראית על הנעת הגלגלים שלך. גל הזיזים פותח וסוגר את שסתומי היניקה והפליטה. עבור כל אחד מהצילינדרים של המנוע, גל הזיזים פותח שסתום יניקה, ומכניס פנימה תערובת של אוויר ודלק. לאחר מכן הוא פותח את שסתום הפליטה כך שניתן יהיה לשחרר את גזי הדלק השרופים. שסתומים חייבים להיפתח ולסגור בזמן הנכון. תהליך זה מכונה תזמון גל זיזים או תזמון שסתומים.

שיטות סנכרון

ישנן שתי דרכים להשיג תזמון שסתומים. הראשונה היא שיטת שני המעבר והיא האמינה ביותר. הילוך גל ארכובה פשוט משתלב עם גלגל הזיזים. גלגלי שיניים אלה כמעט ולא נכשלים ובדרך כלל טובים לחיי המנוע. שיטה זו משמשת ברוב סוגי הציוד הכבד והמשאיות הגדולות. הוא משמש גם במכוניות מסוימות.

שיטת שרשרת התזמון נפוצה יותר במכוניות, במיוחד בגיל מסוים. רוב המכוניות המודרניות מצוידות בחגורות טיימינג, אם כי לחלקן עדיין יש שרשרות טיימינג. שרשרת התזמון יכולה להימתח, וזה משפיע על הביצועים. בנוסף, בחלק מכלי הרכב יש גלגלי שיניים מפלסטיק שעלולים להימס אם מתחממים יתר על המידה. לאחר מכן, השרשרת קופצת והמנוע מפסיק. אם הבוכנה עולה במקביל לשסתום פתוח לגמרי, השסתום עלול להתכופף והמנוע אף עלול להיכשל.

קביעת שרשרת תזמון פגומה

בדרך כלל תבחין בכמה סימנים לפני שתתקל בשרשרת תזמון שבורה. האות הנפוץ ביותר הוא צליל שקשוק שמגיע מחזית המנוע, במיוחד אם הוא במצב סרק. חתיכות פלסטיק בשמן הן סימן נוסף לכך שייתכן ויש צורך להחליף את שרשרת התזמון. אם אתה מוצא פלסטיק בשמן לאחר החלפת שמן, כנראה שגלגל השיניים של הפיקה מוכן להיכשל. כאשר זה קורה, חלקים אלה עלולים להיתפס במסך משאבת השמן, ולגרום למכונית לאבד את לחץ השמן. וברגע שהלחץ נהיה נמוך מדי, כשל בשרשרת התזמון הוא כמעט בלתי נמנע.

הדבר האחרון שאתה רוצה הוא ששרשרת התזמון שלך תיכשל, כי זה יכול לגרום לנזק רציני למנוע, ולפעמים אפילו להרוס אותו. אז ודאו ששרשרת התזמון שלכם תקינה, תקשיבו וחפשו רמזים שאולי הדברים לא יהיו כפי שהם צריכים להיות, ובקשו מהמוסכניק שלכם להחליף אותה במידת הצורך.

הוספת תגובה