איך עובד מטען לכלים חשמליים אלחוטיים?

	מטענים לכלים חשמליים אלחוטיים פועלים על ידי שימוש בחשמל מהרשת וטעינת סוללה ריקה.
	המדע של סוללות נטענות וכיצד מטענים יכולים לטעון סוללה נדון בעמוד כיצד פועלת סוללת כלי חשמלי אלחוטי? כאן אנו מסתכלים כיצד מטענים מספקים טעינה מלאה ויעילה ומונעים נזק לסוללה.
	המטענים הטובים ביותר משתמשים במה שנקרא טעינה תלת-שלבית או טעינה רב-שלבית. מטעני סוללות על בסיס ניקל ועל בסיס ליתיום משתמשים במערכת תלת שלבים, אם כי הם עובדים מעט שונה.
טעינה 3 שלבים
	שלושת השלבים נקראים "תפזורת", "ספיגה" ו"צף". חלק מהמטענים משתמשים במערכת דו-שלבית עם שלבים בתפזורת וצפים בלבד; המטענים הללו מהירים יותר אך אינם דואגים כל כך לסוללה.
	בשלב המילוי, הסוללה נטענת לקיבולת של כ-80%. הזרם החשמלי נשאר באותה רמה, אך המתח (הלחץ החשמלי) שמספק המטען עולה.
	שלב הקליטה הוא כאשר המתח נשמר באותה רמה והזרם יורד באיטיות עד שהסוללה טעונה במלואה. זה ידוע גם בשם "טעינת תוספת" מכיוון שהוא מטעין את הטעינה האחרונה של הסוללה. זה לוקח הרבה יותר זמן מאשר השלב הגדול כי זה צריך להיות איטי יותר כדי למנוע נזק לסוללה.
	השלב הצף של מטעני סוללות NiCd ו-NiMH, הידוע גם בשם "מטען טפטוף", הוא כאשר המתח והזרם מופחתים לרמה נמוכה מאוד. זה שומר על הסוללה טעונה במלואה עד לצורך.
	סוללות NiMH דורשות טעינה רציפה נמוכה בהרבה מסוללות NiCd, מה שאומר שלא ניתן להטעין אותן במטען ספציפי ל-NiCd. עם זאת, ניתן להטעין סוללות ניקל-קדמיום במטען סוללות ניקל-מתכת הידריד, למרות שזה לא אידיאלי.
	השלב הצף של מטעני סוללות ליתיום-יון אינו טעינה רציפה. במקום זאת, פעימות טעינה משאירות את הסוללה טעונה כדי למנוע פריקה עצמית. טעינה מחדש עלולה להטעין יתר על המידה את סוללת הליתיום ולפגוע בה.
זיהוי סוללה מלא
	מטענים זולים קובעים מתי נטענת סוללת ניקל-קדמיום על ידי ניטור טמפרטורת הסוללה. זה לא מספיק מדויק ועלול לגרום נזק לסוללה לאורך זמן.
	מטעני NiCd מתקדמים יותר משתמשים בטכנולוגיית Negative Delta V (NDV), המזהה את ירידת המתח המתרחשת כאשר הסוללה טעונה במלואה. זה הרבה יותר אמין.
	מטעני סוללות NiMH חייבים להשתמש בשילוב של חיישנים כדי לקבוע מתי הסוללה טעונה במלואה, מכיוון שהמפלת המתח אינה גדולה מספיק כדי לזהות במדויק.
	למטענים לסוללות ליתיום-יון יש שבב מחשב מתוחכם יותר שעוקב אחר שינויים בתאים. סוללות ליתיום-יון שבריריות יותר וצריכות שיטות זיהוי מדויקות יותר כדי להגן מפני נזק.