כיצד לפרק את מתג ההיגוי
הפעלת מכונות

כיצד לפרק את מתג ההיגוי

הודות למתלה ההיגוי, גלגלי המכונית מסובבים, כך שאם היא "חולה", אז נהיגה במכונית יכולה להיות לא רק מסובכת, אלא גם מסוכנת. לכן, בתסמינים הראשונים של כשל המתלה, מומלץ לבדוק את יכולת השירות שלו ישירות על הרכב, ולאחר וידוא התקלה לפרק אותו ולתקן את התקלה. אמנם, ללא קשר למותג המכונית, סידור המתלים שונה במקצת, אך עם זאת, לפני פירוק מתלה ההיגוי, עליך לעיין במדריך התיקון של המכונית שלך ולהתמודד עם הרכיבים בפירוט.

סימנים של מתלה הגה פגום

  • דפיקה ניכרת מהמדף המועבר להגה;
  • משחק רייקי בעת סיבוב;
  • יַקִיר טפטוף שמן;
  • הגדל את המיושם מאמץ לפנות.
ביטוי לפחות אחד מהתסמינים מעיד על כך שהגיע הזמן לפרק את מדפי ההגה להחלפת ערכת התיקון ולתיקון חלקים שחוקים.

החלקים העיקריים של המנגנון הם: שרוול תמיכה, פיר הילוכים, מנגנון שסתום החלקה.

איור סכמטי של מתקן היגוי לרכב.

לפני שתתקן את התקלה, אתה צריך לפרק את המסילה, וזה לא קל באותה מידה בכל המכוניות, אבל כדי לפרק משהו, אתה לא יכול בלי כלי מיוחד. ועם פירוק מתלה ההיגוי, התיקון עצמו מתבצע. עם מיומנויות קטנות בתיקון מכוניות ומערכת כלים, זה בהחלט אפשרי לתקן את המסילה במו ידיך. וכדי להקל, ננתח גם את השלבים העיקריים של איך לפרק את מתלה ההיגוי, ואז זה תלוי בקטנים - זכרו איך הכל עמד והרכיבו אותו נכון, שכן אפשר לפרק כל מה שרוצים, אבל אז זה יכול להיות די בעייתי לקפל אותו בצורה נכונה. לכן, אם לא נאלצתם לפרק את מתלה ההגה בעבר, אמליץ לצלם כל שלב עד לפירוק מתלה ההגה.

שלב אחר שלב כיצד לפרק את מתלה ההיגוי

תהליך פירוק מתלה הגה מורכב מ-9 שלבים בסיסיים:

  1. ראשית, הסר את קרני המגן ושחרר את המתלה ממוטות ההיגוי;
  2. הברג את הפקק התחתון של פיר ההילוכים;
  3. בשלב הבא תצטרך לפרק את אום הנעילה;
  4. כדי להסיר את הפיר, אתה צריך להסיר את טבעת השמירה;
  5. ניתן לשלוף את חותם השמן התחתון ללא בעיות, אך העליון ננעל בעזרת סיכת נעילה;
  6. על ידי הקשה, אנו שולפים את הסיכה;
  7. כדי להסיר את טבעת הנעילה, תחילה תצטרך לסובב את תקע הנעילה, ולאחר מכן למשוך את החוט שאתה רואה;
  8. על מנת לפרק לחלוטין את מתלה ההיגוי, עליך למשוך את המתלה עצמו מהבית בצד ימין. לאחר מכן הסר את אטם השמן ואת התותב ממנו;
  9. לאחר הוצאת הבלוטה והפקק, ניתן יהיה להסיר את הקפיץ ומנגנון הלחץ עצמו.

הברג את אגוז פיר מתלה ההגה.

פירוק מכלול הסליל (תולעת).

פירוק גזע מתלה ההיגוי.

בכך הושלם פירוק המסילה וכעת תוכלו להתחיל בתיקון, תצטרכו להשרות היטב את כל החלקים שהוסרו בבנזין על מנת לשטוף שמן ולכלוך, ובמידה ויתגלו פגמים ובלאי החליפו אותם בחדשים. לא משנה איזה מתלה מותקן על המכונית - עם הגה כוח, מאיץ חשמלי או בלי מגבר בכלל, אתה יכול לפרק את מתלה ההיגוי לפי אותה תוכנית, ההבדלים יהיו רק בתותבים ובהרכב של נוזל סיכה. וכדי לפרק את המסילה להרכבה ותיקון, היה צורך רק במקרים נדירים מאוד, השתדלו לא להיות "פזיזים" בכבישים ולהכניס את מערכת ההיגוי לזעזועים ניכרים.

הוספת תגובה