איך: לעבור את מבחן הנהיגה שלך בקליפורניה DMV
תוכן
אם הכל ילך כשורה, תצטרך לגשת רק פעם אחת למבחן הנהיגה שלך. זו המטרה: לעבור את הטסט בניסיון הראשון ואז להתחיל לנהוג לבד. בטח, זו חוויה מורטת עצבים, אבל שים לב שמחלקת הרכב של קליפורניה רוצה שתעבור. עד כדי כך שהם נותנים לך תשובות לבחינה מראש! כל מה שאתה צריך לעשות זה ללמוד.
בסדרת סרטונים, ה-DMV של קליפורניה מדגיש את 10 הטעויות הנפוצות ביותר במבחן הנהיגה של המדינה. למרות העובדה שהסרטונים בני כ-10 שנים, הם עדיין מאוד רלוונטיים היום. אם תצליחו להתמודד עם המלכודות הללו, הסיכוי שלכם לעבור יגדל משמעותית. עצבים הם גורם חשוב, וכמובן שיהיו לכם אותם, אבל ככל שתתאמנו יותר, כך תהיו בטוחים יותר, וזה יופיע במהלך מבחני הדרך.
מבחן דרכים
הבדיקה עצמה אורכת כ-20 דקות (אם כי היא עשויה להיראות ארוכה יותר). הכל מתחיל בכך שבודק DMV שואל אותך שאלות לגבי הרכב שלך, כמו היכן נמצאים פריטים מסוימים. הכירו את הרכב בו אתם בודקים את הנהיגה שלכם. המכונית הטובה ביותר תהיה זו שהתרגלת עליה ומכירה אותה מבפנים ומבחוץ.
כמו כן, הבוחן יבדוק את רכב המבחן במספר דברים, לרבות לוחיות רישוי (שתיים), אותות שירות, ללא תקר בצמיגים, מראות, בלמים וחגורות בטיחות. כמו כן, תצטרכו להציג הוכחת ביטוח.
פו, נכון? ואפילו עוד לא יצאת לדרך! אבל אם תצליחו כאן, זה יעזור להרגעת העצבים שלכם באופן כללי. אז הקפד לקרוא את ספר הנהגים שלך בקליפורניה, להכיר את המכונית שלך, לסמוך (!), ולזכור, ה-DMV מעדיף שתעבור מאשר תיכשל:
אנשים רבים ניגשים למבחן הנהיגה שלהם כשהם לא מוכנים היטב, או לא התאמנו מספיק, או התאמנו בצורה לא נכונה. אחרים מתעצבנים מאוד כי הם לא יודעים למה לצפות. זכור כי בוחן ה-DMV ירכב איתך רק כדי לוודא שאתה יכול לנהוג בבטחה ולציית לכללי הדרך.
אז בואו נסתכל על 10 הסיבות המובילות מדוע אנו עלולים להיכשל. שימו לב כי הבוחן ינהל תיעוד במהלך הטיול. אם תטעה בבדיקה שאינה מהווה סיכון ביטחוני רציני, תיגרע ממך נקודה. אתה עדיין יכול לעבור את הבחינה במלואה בניכוי נקודות, אז שוב, אל תפתח את הדלת לעצבים אם אתה רואה בוחן נותן ציון. למעשה, אתה יכול לדלג על 15 נקודות נהיגה ועדיין לעבור את המבחן.
עם זאת, ישנן "טעויות קריטיות" שעלולות להוביל לכשל אוטומטי, כגון שהבודק צריך להתערב בדרך כלשהי כדי למנוע מפגע, נהיגה במהירות לא בטוחה או פגיעה בחפץ.
מס' 1: שינוי נתיב לא בטוח
זהו ה-No-No הגדול הראשון, וכל כך קל לעשות את זה נכון. זו אינה חניה מקבילה; זה רק החלפת נתיב בטוח. בוחן DMV יחפש אותך כדי:
- הפעל את האות שלך.
- בדוק את המראה שלך.
- בדוק את הנקודה העיוורת שלך.
הבוחנים אומרים שמי שנכשל בדרך כלל לא מסתכל אחורה על הנקודה העיוורת שלהם. הם פשוט מחליפים נתיבים. הליך זה חייב להתבצע בכל פעם, וגם במצבים כמו כניסה לנתיב אחר, יציאה משפת שפה בכניסה לתנועה, כניסה לנתיב אופניים או כניסה לנתיב המרכזי לפנייה.
מס' 2: כישלון
הידעתם שיש הבדל בין אור ירוק לאור ירוק עם חץ? האור הירוק עם החץ אומר לך שאתה יכול לפנות, אין צורך לוותר. עם זאת, עבור אור ירוק מוצק, עליך לפנות את מקומו לתנועה המתקרבת לפני השלמת הפנייה שמאלה.
שימו לב גם שאם אתם כבר עומדים בצומת ומחכים, והאור האדום נדלק, הכל תקין: נהגים אחרים אמורים לחכות לכם כעת. הבוחנים אומרים שגיאה נפוצה נוספת שנהגים עושים היא אי-כניעה במעברי חצייה.
מס' 3: לא מצליח לעצור
זה משהו שנהגים יכולים לעשות בקלות, אבל גם בקלות. הבוחנים אומרים שנהגים עוצרים לעתים קרובות בתנועה, לא נצמדים לקווים מגבילים או לא עוצרים כשהם צריכים, כמו אוטובוס בית ספר עם אורות אדומים מהבהבים. כדי שמכונית תיחשב עצורה, היא חייבת לנסוע במהירות של 0 קמ"ש וללא מומנטום קדימה. עצירה מתגלגלת היא כאשר הנהג מאט אך עדיין נוסע במהירות של 1-2 קמ"ש ולאחר מכן מאיץ.
מס' 4: פנייה שמאלה לא חוקית
לעתים קרובות, אם יש נתיב כפול לפנייה שמאלה, הנהגים יחליפו נתיב בסיום הפנייה. אבל אתה צריך להישאר בנתיב שבחרת.
אם זה נתיב פנימי, אתה צריך להישאר בתוך הנתיב הזה. אם זה בחוץ, אתה חייב להישאר בחוץ. אם תחליף נתיב, אתה מסתכן בהתנגשות במכונית אחרת שלא הבחנת בה וזו שגיאה קריטית במבחן.
מס' 5: מהירות שגויה
נהיגה לאט מדי היא גם טעות. אתה רוצה להיות מודע למהירות המותרת ולהישאר קרוב אליה מבלי לנסוע. נהיגה 10 מייל מתחת לגבול היא בעיה שכן היא משבשת את זרימת התנועה. ביצוע כל אחת מהשגיאות הללו עשוי להוציא אותך מהבדיקה מכיוון שהן נחשבות לשגיאות קטלניות. עם זאת, נסיעה איטית מדי היא בסדר אם היא נעשית מטעמי בטיחות ומזג האוויר.
כמו כן, שים לב שהבדיקה עשויה להוביל אותך לאזור בו אין שלטי הגבלת מהירות, ובמקרה זה זכור כי מדובר ב-"25 קמ"ש אלא אם צוין אחרת".
#6: חוסר ניסיון
שוב, אם רוכב מגיע למבחן בלי הרבה תרגול, זה יראה. למשל, לא לדעת מה לעשות כשמגיע אמבולנס באמצעות סירנה, או חנייה ליד נתיב אש שאומר בדיוק את זה.
כמו כן, מצבים כמו נסיעה לאחור בקו ישר אמורים להיות קלים מספיק, אבל הנהגים עדיין עושים טעויות. הבוחנים אומרים שחלק מהבודקים יסובבו את ההגה או לא יסתכלו לאחור (כדי לבדוק אם יש הולכי רגל, מכוניות, עגלות וכו'), מה שמוביל לדגלים אדומים. פגיעה במדרכה בזמן נסיעה לאחור היא טעות קריטית.
#7: לא מכיר את הרכב
נקודות ינוכו אם לא תענה על שאלות על רכבך או אם תוכיח במהלך מבחן דרכים שאינך מכיר את תגובת הרכב. חלק מהנהגים עשויים לקחת את המכונית לטסט, אך הבעיה היא שהם לא מכירים היבטים מסוימים של המכונית, כמו היכן נמצאים פנסי המפגע או מידת הרגישות של הבלמים.
#8: סריקה גרועה
נהגים עם ראיית מנהרה מאבדים נקודות. הבוחן יראה אם אתה מודע לסביבתך ואם אתה מחפש הולכי רגל, נהגים אחרים או סכנות פוטנציאליות. אתה לא יכול פשוט להסתכל ישר קדימה, אלא עליך לסרוק כל הזמן כל דבר שעשוי להשפיע על הכונן שלך. לדוגמה, שלט המציין כישלון (אז האטו).
מס' 9: זהיר מדי
כמו בנהיגה איטית מדי, גם זהירות מדי יכולה להיות בעייתית. עליך להיות אסרטיבי ולהוכיח לבוחן שאתה מבין את המצב. זהירות מוגזמת, כמו המתנה ארוכה מדי כדי להפוך לתנועה מתקרבת, עלולה להשפיע על התנועה ולבלבל נהגים אחרים. לדוגמה, אם התור שלך נמצא בעצירה לארבעה כיוונים, קח אותו.
#10: אי ידיעה במצבי תנועה
ולבסוף, אי ידיעה במצבי תנועה כמו כיכר תגרום לניכוי נקודות. כמו בחלקים אחרים של מבחן הנהיגה, הדרך הטובה ביותר להתכונן אליו היא להתאמן.
סעו באזורים שונים ויודעים כיצד לטפל בהם, מפסי רכבת ועד למרכז העיר השוקק. הרגישו נהיגה במצבים ותנאים שונים. כפי שאומרים הבוחנים, הניסיון הזה, הידע הזה, יעשה פלאים כדי להרגיע אותך.
קבל רישיון
והנה זה. 10 הסיבות המובילות מדוע נהגים פוטנציאליים לא עוברים את מבחן הנהיגה שלהם בקליפורניה. עכשיו כשאתם יודעים מה הבוחנים מחפשים, אין סיבה שלא תהיו מוכנים ליום מבחן הנהיגה שלכם. פשוט תלמדו את המדריך (שכבר צריך להיות לכם מאז שעברתם את מבחן הידע הכתוב כשקיבלתם את הרישיון) והתנסו בנהיגה בכבישים. אין לגשת לבדיקה לא מוכנה. יש לך זמן. אחרי הכל, אתה קובע את פגישת ה-DMV בעצמך. אל תעשה את זה עד שאתה מוכן.
מבחן נהיגה בקליפורניה נדרש אם מעולם לא היה לך רישיון נהיגה באף מדינה או אם יש לך רישיון נהיגה במדינה אחרת. מבחן רישיון הנהיגה בקטגוריה C זהה לכל הנהגים, ללא קשר לגיל.
בנוסף לפריטים לעיל, בוחני DMV יבחנו את חלקות ההיגוי, האצה ועצירה. בנוסף, "נהיגה בטוחה", כלומר נהיגה באופן שמתחשב בטעויות האפשריות של הנהג השני. שליטה בכל הטכניקות המתקדמות הללו תעניק לך ביטחון נחוץ, ובסופו של דבר, את הזכויות של נהג הכספת החדש בקליפורניה. בהצלחה!
