איך החמיץ סיאט את ההזדמנות המוזהבת שלו

הספרדים הפכו את הצוהר החם לקרוסאובר, אך לא העזו להעמידו למכירה

כשאופנת הקרוסאובר הגיעה לשיאה לפני חמש שנים, לסיאט לא היה על מה להתפאר בקטע הזה (אטקה יצאה ב -5). התקשורת כל הזמן אמרה את זה אם מרטורל תציע מודל כזה, הוא יהפוך מיד לרב מכר.

זה לא לקח הרבה זמן, ובתערוכת הרכב של פרנקפורט בסתיו 2015, הספרדים הראו שיש להם כוח לעשות קרוסאובר משלהם. אב הטיפוס של ליאון קרוס ספורט התבסס על האץ 'החם של שלוש הדלתות של ליאון קופרה SC, שקיבל מרווח קרקע מוגדל של 41 מ"מ, אלמנטים מפלסטיק מגן על המרכב ומערכת הנעה לכל הגלגלים. עם מצמד הלדקס לנעילת הציר האחורי.

מתחת למכסה המנוע של הצוהר הבולט היה מנוע טורבו בנזין 2,0 צילינדרים בנפח 4 ליטר מבית פולקסווגן גולף ר. המנוע פיתח 300 כ"ס. ו -380 ננומטר, כשהוא משולב עם תיבת הילוכים DSG עם 6 הילוכים... מכונית זו אומנם מיועדת לנהיגה בכבישים גרועים, אך היא מאיצה מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 4,9 שניות.

הצבע התוסס של אולטרה אורנג 'בהשראת השמש החמה של ברצלונה. גלגלי ה- 19 אינץ 'בעיצוב המקורי, כמו גם פנסי הלד-לד, שלא היו פופולריים במיוחד באותה תקופה, מעניקים למכונית מראה רב-תכליתי..

פנים האב-טיפוס הוא בהרמוניה עם הגוף וצבעיו, המאכלס מושבי ספורט עם עור ואלקנטרה. ניתן להבחין במבטאים כתומים על ההגה, על לוח המחוונים, על החלק הפנימי של הדלתות ועל המדרסים.

מולטימדיה מובנית מאפשרת לך לחבר סמארטפונים עם מערכות ההפעלה Apple iOS ו- Android באמצעות Full Link. בנוסף, לאון קרוס ספורט מצויד בעוזרים אלקטרוניים מודרניים - מבקרת שיוט אדפטיבית לזיהוי תמרורים.

למרות פוטנציאל השוק העצום, רעיון הצלב האף מעולם לא הגיע לייצור. ובהתאם לכך, החברה מפספסת סיכוי גדול לצאת לשוק. במקום זאת, סיאט משיקה את רכב השטח Leon-X X-perience, בעוד שלנו כבר מציע את רכבי השטח פרקט ארונה, אטקה וטארראקו. אשר, לעומת זאת, אינם שונים ממספר ההצעות העצום של יצרנים אחרים.