כיצד להסיר את עיטור הדלת ב-VAZ 2114 ו-2115
הסרת הדיפון במכוניות לאדה סמארה, כגון VAZ 2114 ו-2115, היא משימה נפוצה למדי עבור בעלי רכב רבים, ואתה צריך לעשות זאת מסיבות שונות לחלוטין, העיקריות מפורטות להלן:
- בעת ביצוע בידוד אקוסטי של דלתות מבפנים
- לתיקון או החלפה של זכוכית, מעלית או פתיחת וסגירת דלתות
- להתקנת מערכת רמקולים שאינה מתאימה למארז הסטנדרטי
אז, כדי להסיר את העור בעצמך, אתה צריך מינימום של כלים, כלומר:
- מברג שטוח ופיליפס
- סכין חדה ודקה
ההליך להסרה והתקנה של עיטור הדלת הקדמית ב- VAZ 2114 ו- 2115
ראשית, פתח את דלת המכונית והשתמש במברג פיליפס כדי לשחרר את שלושת הברגים המאבטחים את הפודיום התחתון (כיס).
לאחר מכן, אנו מורידים אותו בזהירות ומנתקים אותו מגוף הריפוד, כפי שמוצג בתמונה למטה.
אנחנו הופכים אותו עם החוץ כלפינו ורואים את התקע לחיבור לכפתורי השליטה בחלונות החשמליים.
בעזרת מברג דק או קצה חד של סכין, לחץ על התפס דרך חור מיוחד ומשוך את הבלוק ובכך מנתק אותו.
התוצאה של העבודה שנעשתה מוצגת להלן.
כעת אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את הרמקולים הקדמיים, אם הם מותקנים על המכונית שלך.
הניחו בצד ונתק את חוטי החשמל.
כעת אנו חורצים את המכסה הפנימי של ידית פתיחת הדלת במברג או במאמץ של יד:
לאחר שהפכנו אותו כמעט ב-360 מעלות, אנו מסירים אותו לחלוטין.
עכשיו אנחנו צריכים סכין חדה. בעזרתו, אנו חוטפים את ההתאמה של ידית הדלת, כפי שמוצג בתמונה למטה.
אנחנו מוציאים אותו ומבריגים את שני ברגי ההידוק מתחתיו.
אז אתה יכול להסיר אותו, מכיוון שהוא כבר לא מחובר לכלום.
כעת אנו מוציאים את המכסה העליון מהמשיכה, שחוסמת את מנעול הדלת ומסירים אותו:
בזהירות, החל מהפינה התחתונה, אנו מתחילים לחטט את עיטור הדלת של VAZ 2114-2115, ומנסים בזהירות לקרוע אותו מהקליפסים שעליהם הוא מחובר לבסיס הדלת. אל תבצע תנועות פתאומיות כדי לא לפגוע במושבי ההרכבה.
משיכת בעדינות את הקישוט הצידה לאורך כל ההיקף, הסר אותו, לאחר שניתקתי בעבר את המשיכה של מנעול הדלת מלמעלה, אני חושב שכולם הבינו על מה מדובר.
כעת תוכלו להתחיל בעבודה שתוכננה, בין אם מדובר בתיקון חלונות חשמל, החלפת זכוכית, מנעולים או סתם החלפה בנאלית של העור בחדש. לגבי המחיר של ריפוד חדש, ראוי לומר כי קבוצה של חדשים יעלה בין 3500 ל 5000 רובל, תלוי בסוג ויצרן. ההתקנה מתבצעת בסדר הפוך.
