כיצד לוודא שהצמיגים של המכונית שלך בטוחים בשלושה שלבים פשוטים
על ידי ביצוע שלושת השלבים הפשוטים האלה, אתה יכול להבטיח שהצמיגים שלך תמיד יפעלו במיטבם וישמרו על בטיחותך.
קבל ניקוד לפני בדיקת הרכב הבאה שלך, חסוך כסף והגן על יקיריהם עם בדיקת בטיחות הצמיגים המהירה הזו עם XNUMX נקודות.
בדיקת צמיגים של חמש דקות יכולה להפחית בלאי, לחסוך בדלק ואפילו בחיי אדם. מומחה מ-Toyo Tires נמצא בחזית תעשיית הצמיגים כבר למעלה מ-20 שנה ופיתח את מבחן הצמיגים של שלוש נקודות.
1. בדיקת יצוא
נהגים רבים אינם מודעים לכך שכל הצמיגים מצוידים במחוון בלאי. בדיקת מחוון זה אינה דורשת הכשרה מיוחדת והיא הדרך היעילה ביותר לקבוע באופן עצמאי באיזה מצב המגן נמצא.
"בחריצים הראשיים של כל צמיג, יש סרגל קטן שעובר על פני הדריכה. זהו אינדיקטור לבלאי דריכה. לפעמים קשה לשים לב, בדרך כלל יצוק חץ או תג אחר בצד הצמיג שמציין את הדרך", אומר המומחה שלנו.
"החלק העליון של פס הגומי מציין את עומק הדריכה המינימלי המותר עבור אותו צמיג. ככל שהמשטח קרוב יותר לראש המוט, כך הצמיגים נשחקים יותר".
על כתף הצמיג אין אינדיקטור לבלאי דריכה, אך בדיקה ויזואלית תראה את מצב הדריכה.
הבדיקה קלה כמו להסתכל על כל ארבעת הצמיגים.
"דבר ראשון, סובב את ההגה עד הסוף כדי לבדוק את הקצוות הקדמיים."
עם זאת, ייתכן שתצטרך להתכופף כדי לבדוק את הקצה האחורי.
"הקפד לבדוק כל צמיג. בהתאם לסוג הרכב ומטרתו, כל צמיג עשוי להישחק בצורה שונה. בלאי לא אחיד פירושו לעתים קרובות בעיה של יישור גלגלים שכדאי לבדוק עם סוחר הצמיגים שלך."
אז מה לעשות אם הצמיגים או הצמיג שלך נשחקים או נמצאים ליד מחוון הבלאי?
"להחליף אותם."
"אם חלקי הכתפיים של הדריכה אחידים, יש להחליף גם את הצמיג."
2. בדיקת נזקים
כבישים מושכים אשפה. ברגים, רסיסי מתכת, רסיסי זכוכית וסלעים חדים מחכים בכל רחבי אוסטרליה, לעתים קרובות נכנסים לצמיג מבלי שהנהג שם לב.
סטיב ממליץ לבדוק בקפידה את דפנות הצמיגים והדרכים. שימו לב לחתכים, חריצים, בליטות וכל מה שלא אמור להיות שם.
"איבוד אוויר ופנצ'ר בצמיגים הם מצבים שכולם רוצים להימנע מהם, אבל זו לא התוצאה הגרועה ביותר. מדאיגים יותר הם נהגים שנכנסים לכביש מהיר סואן עם צמיג שעומד להיכשל. מהירות גבוהה, צמיג צפוף וצמיג מנוקב - קל להימנע מאסון".
אם אתה מבחין בפנצ'ר או בליטה חריגה, פנה תחילה למוסך הצמיגים הקרוב אליך.
3. ניהול לחץ
השלב האחרון ברשימת המומחים שלנו - בדיקת לחץ אוויר בצמיגים - הוא טיפ הצמיגים העתיק ביותר בספר, ולא בכדי. לחץ האוויר בצמיג יורד באופן טבעי כאשר האוויר בורח לאט מהשכבה הפנימית של הצמיג, מה שאומר שבדיקות סדירות נחוצות.
"אי אפשר לסמוך על איך צמיג נראה כדי לשפוט את לחץ הניפוח שלו. זה משהו שצריך לבדוק".
למרבה המזל, יצרני רכב שמים מדבקה על משקוף הדלת עם לחצי צמיגים מומלצים.
"לחץ אוויר נכון בצמיגים חוסך בדלק, משפר את האחיזה ומאריך את חיי הצמיגים. אם הלחץ נמוך מדי, החיכוך גדל, וכתוצאה מכך בלאי לא אחיד בכתף הצמיגים וצריכת דלק מוגברת. לחץ רב מדי גורם לצמיג לאבד אחיזה ולהפחית את השליטה של הרוכב, וכתוצאה מכך לשחיקה חמורה של החלק האמצעי".
המומחה שלנו ממליץ לנהגים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כל שבועיים, אך לפחות מדי חודש. הצמיגים צריכים להיות קרים, אז נסה לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפני הנסיעה.
