כיצד לתקן נזילת גג שמש ברכב?
מה לעשות אם הצוהר ברכב דולף? בעיה זו מתרחשת במנהלי התקנים עם סדירות מעוררת קנאה. הסיבה לכך היא המאפיינים הטכניים של העיצוב או חסרונות במהלך הרכבה עצמית. לעתים קרובות אין צורך לפנות למומחים, כי אתה יכול לתקן את דליפת הצוהר במכונית בעצמך.
גג השמש דולף ברכב: הסיבות העיקריות
הבעיה הנפוצה ביותר היא שבירת אטמים ובלאיתם. החותם הוא אלמנט גומי המודבק על כל היקף המסגרת. זה מבטיח מגע הדוק של הפאנל עם הגוף ומשפר את אטימות הפתח. הגומי מתבלה לאט לאט ומתחיל להיסדק עם הזמן. זה מפריע להתאמה, והמים מתחילים לזרום דרך רווחים וסדקים.
התקלה השנייה אופיינית למבנים הזזה והזנים שלהם. הכי לא משמעותי פגמים ברכיבי מדריך יכול להוביל לבעיות סגירה. הפנלים אינם מגיעים לקצה ואינם מבטיחים מגע הדוק עם האיטום, וכתוצאה מכך נוצרים פסים.
עוד בעיה אחת - כשל בכונן. זה מאפיין לעתים קרובות יותר מנגנוני הנעה חשמליים המשתמשים במנועי בעירה פנימית. בתנאים קשים, הוא נשרף ומפסיק להזיז את הפאנל בצורה נכונה.
כמו כן, נזילות יכולות להיגרם על ידי חסימות. בגלל זה, מים לא יכולים לעבור, הצינורות לא מתמודדים עם המשימה. ללחות אין לאן ללכת ונוצרת דליפה.
רוב בעיות גג השמש נגרמות על ידי חוסר אטימות. עם זאת, לחות יכולה לעבור לא רק דרך. מים זה קורה שזה זורם לתוך התא בגלל התקנה לא נכונה של המסגרת.
גג השמש דולף ברכב: פתרון לבעיה
כיצד לתקן נזילת גג שמש ברכב? לא קשה לפתור את בעיית נזילת הגג ברגע: מספיק שיהיה איתך חומר איטום ואטום איתו את הנזילה. אבל כדי לפתור את הבעיה הזו באופן מהותי - תצטרך להתעסק.
מלאי. כאשר גג שמש לרכב דולף, ייתכן שמערכת הניקוז אשמה. צנרת ניקוז סתומה תצטרך לנקות. חמש את עצמך בכבל ארוך דק, למשל, מבלמים של אופניים. שחרר מעט את הקצה והחלק אותו לתוך הצינורות, פנה את החסימה כדי שהמים יוכלו לעבור דרכם.
החלפת אטם. אם כל העניין הוא רק מסטיק סדוק, אז אתה צריך להחליף אותו. לשם כך מסירים את הגומי הישן, מנקים את מקום הצטמקותו משאריות הדבק והלכלוך, נמרח בזהירות לכל רוחב החותם ומרכיבים אחד חדש. אם אין טבעת O יצוקה במבצע, אז אתה יכול לשים דלת במקום זה, אבל רק המפרק הכרחי.
תיקון מנוע חשמלי לצוהר. החלפת מנוע חשמלי שרוף היא גם מטרה פשוטה. הגישה אליהם בכל המכונות טובה, ולכן קל להתיר אותן ולהתקין אחת חדשה. ניתן לבטל את הנזילה באופן זמני על ידי ניתוק מוט ההנעה מהפאנל והכנסתו למקומו באופן ידני ולאחר מכן ללחוץ עליו שוב עם סיכת ההנעה כדי שלא ייפתח עם הרוח.
תיקון מדריך. תיקון מסילות פגומות יכול להיות החלק הקשה ביותר, שכן יש לפרק את כל המנגנון כדי להגיע אליהם. לא תמיד ניתן למצוא את חלקי החילוף הדרושים. קורה שקל יותר לקנות פתח תורם שני, לא לגמרי בר שימוש, ואז להסיר ממנו את כל החלקים החסרים ולהעביר אותם לאלמנט עובד.
אבל אם אתה לא צריך להשתמש בצוהר לעתים קרובות (כאשר המכונית מצוידת במזגן, צורך כזה בדרך כלל מתבטל), אז הבעלים יכול פשוט לסליקון אותו בחוזקה - הוא ייפטר מהתקרה הדולפת, אבל הוא לא יוכל להזיז את הפאנל.
גג השמש לרכב מאוד יקר. ההחלפה שלו תעלה לבעלים ביוקר, אבל קורה שבמיוחד אם הדגם די חדש, אי אפשר בלעדיו (קשה למצוא חלקים לתיקון). לכן, לפני רכישת רכב עם גג נפתח, כל נהג צריך לחשוב האם הוא צריך את זה?
