כיצד להשליך את נוזל ההילוכים

נוזל הילוכים הוא נוזל סיכה שנועד לשמור על רכיבי הילוכים תקינים ושמירה על טמפרטורות נמוכות. כאשר הוא מתלכלך, צבעו האדום או הירוק המקורי עשוי להשתנות לחום או שחור. שינוי בצבע הנוזל פירושו שעליך להחליף את נוזל ההילוכים והמסנן, אם כי הדבר תלוי גם בהילוכים האוטומטיים או הידניים שלך, סוג הרכב וסגנון הנהיגה שלך. ספרי השירות יפרטו גם מרווחי החלפת נוזלי ההילוכים - בדרך כלל כל 30,000 מיילים. נוזלי תיבת ההילוכים הידניים נשחקים מהר יותר, אם כי נהיגה תכופה בתנועה כבדה וגרירת מטענים כבדים יכולים גם הם לקצר את חיי נוזל ההילוכים שלך.

בנוסף לדרישות התחזוקה המומלצות ושינוי הצבע, סימנים שייתכן שיהיה צורך להחליף את נוזל ההילוכים שלך כוללים:

• שלולית מתחת למכונית שלך.
• עיכובים או בעיות העברה מורגשים יותר ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית.
• נורית האזהרה של טמפרטורה גבוהה בהילוכים נדלקת.
• ריח שריפה קל – במקום זאת, לרוב נוזלי ההילוכים האוטומטיים יש ריח מתוק.

3 סוגי נוזל הילוכים

ישנם 3 סוגים שונים של נוזל הילוכים. הם משתנים בחומרי בסיס ובמטרה, ולכל רכב יש נוזל ספציפי שהוא תואם לו. כולם מכילים כימיקלים שמזיקים לבני אדם, לבעלי חיים ולסביבה אם לא נפטרים כראוי. 3 עיקריים:

1. נוזל תיבת הילוכים אוטומטית: נוזל תיבת הילוכים אוטומטית, מיועד לרכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית וכמה רכבי תיבת הילוכים ידניים חדשים, מסייע בשימון הילוכים, בחיכוך הרצועה ותפעול השסתומים. הוא עשוי מפחמימנים מזוקקים בנפט גולמי ומיועד לכלי רכב ספציפיים.

2. נוזל הילוכים ידני: נוזל הילוכים ידני עשוי בדרך כלל ממגוון שמנים כגון שמן מנוע רגיל, שמן גיר היפואידי כבד עוד יותר ומתכות כבדות אחרות כגון עופרת. הוא משמש אך ורק בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית.

3. נוזל הילוכים סינטטי: נוזל הילוכים סינטטי מיוצר על ידי תגובות כימיות תחת לחץ וטמפרטורה מבוקרת, מה שהופך אותו לנוזל אידיאלי. הוא מתחמצן פחות, אינו מתפרק ואינו הופך דק יותר בטמפרטורות גבוהות. יצרני רכב שונים עשויים להמליץ ​​על נוזל סינתטי במקום נוזל מסורתי בהתאם לצרכים של כל דגם.

4 שלבים לסילוק נוזל ההולכה שלך

ללא קשר לסוג נוזל ההילוכים שבו אתה משתמש, כשמגיע הזמן להחליף אותו, תצטרך להיפטר מהנוזל הישן. כמו נוזלי רכב רבים, נוזל הילוכים מכיל מרכיבים שעלולים להזיק בבליעה ולפגוע בסביבה, כגון מתכות כבדות רעילות ועופרת. נדרשות שיטות סילוק מכוון כדי להגן על בריאותך ועל המערכת האקולוגית. למרבה המזל, נוזל ההילוכים ניתן למיחזור, כך שהיפטר מנוזל ישן אינו רק שיפור ביצועי הרכב. בצע את 4 השלבים הבאים כדי להיפטר כראוי מנוזלי ההילוכים:

1. אסוף את הנוזל הישן מהשטיפה של תיבת ההילוכים. ודא שהמחבת שבה אתה משתמש גדולה מספיק כדי להכיל עד 3 ליטר נוזלים.

2. יוצקים את הנוזל מתבנית הניקוז לכלי אטום. השתמש במשפך כדי למנוע שפיכה. בקבוק פלסטיק אטום או כד חלב עוזרים לעתים קרובות. יש לוודא שאין נוזלים או שמנים נוספים במיכל, שכן ברוב נקודות האיסוף לא מקבלים נוזלים מעורבים, ושהמכסה אטום. שמור אותו במקום בטוח הרחק מהישג ידם של ילדים או חיות מחמד.

3. אתר נקודת איסוף מקומית עבור נוזלי רכב. חלק ממפעלי המחזור המקומיים מקבלים נוזל הילוכים משומש יחד עם נוזלי רכב אחרים. פנה לרשויות המקומיות שלך כדי למצוא את נקודת איסוף הפסולת המסוכנת הביתית הקרובה ביותר. או בדוק אם חנות חלקי הרכב המקומית שלך תיקח ממך את הנוזל - רובם יעשו זאת בחינם כי הם יכולים להרוויח כסף ממה שהם מוכרים למרכזי מיחזור.

4. השלך את נוזל ההילוכים הישן. ישנם מספר צוותי ניהול פסולת שיבואו לקחת את נוזל ההילוכים הישן, כך שסביר להניח שתצטרכו לאסוף אותו בעצמכם. להובלה בטוחה, בדוק שוב את מיכל האחסון עבור נזילות כדי לוודא שהוא לא ישפך לרכב שלך או בכל רכב אחר שבו אתה משתמש.

אין לשפוך נוזל הילוכים ישן לביוב, לתוך הדשא, על המדרכה, או לערבב עם כל סוג אחר של שמן. זה יכול להזיק לבעלי חיים או אנשים שבאים איתו במגע, כמו גם לזהם מקורות מים. עם המסירה למתקן הטיהור ניתן לנקות את הנוזל הישן ולעשות בו שימוש חוזר. היזהר בעת השלכת כל נוזלי הרכב והיו מודעים לכך שכל נוזלי ההילוכים האוטומטיים, הידניים והסינטטיים דורשים סילוק מכוון.