איך להגדיל את הטווח של 24 קילוואט ליף? אתה צריך להתקין בנק כוח על זה!

קבוצה של בעלים של ניסאן ליף ארה"ב/אנגלית פרסמה תמונה של ניסאן ליף עם סוללה שפרוקה בצורה גרועה, מה שאפשר לו לנסוע רק 101 ק"מ בטעינה אחת. ואז מישהו הראה מד טווח עלים שונה, שלכאורה היה לו סוללה שנייה של 24 קילוואט-שעה.

כפי ששיבח בעל הרכב, לניסאן ליף (2012) המכווננת יש את הסוללה המקורית של 24 קוט"ש, אליה נוספה "בנק כוח", כלומר סוללה שנייה בקיבולת 24 קוט"ש. המחשב אמור לקרוא את כמות האנרגיה הכוללת, מה שאומר שהמונים מראים 236 קילומטרים של טווח זמין (תמונה למעלה) - וזה לא טעון במלואו!

> BMW i3 REx תישאר בארה"ב וביפן. גרסת מחולל ICE נעלמת באירופה.

השינוי היה אמור לעלות 11,3 אלף זלוטי (3 אלף דולר אמריקאי) והוא בוצע בממלכת ירדן. כפי שהעיר בעל המכונית, יש יותר מ-150 עלים מותאמים אישית אלה בירדן, רובם בשימוש על ידי אובר. הטווח הכולל של המכונית בשתי הסוללות צריך להיות 280 קילומטרים.

אין הרבה מה לראות בסרט המוצג (מקור). מד המרחק מראה טווח נורמלי למדי, והדבר היחיד שיכול להעיד על שינוי במכונית הוא תא מטען רדוד מאוד. למרבה הצער, הסרטון הוא בערבית:

כדאי להוסיף את זה ניסאן ליף 48 קוט"ש כבר נבנה במרכז הטכני של ניסן בברצלונה (NCTE-S). הסוללות, לעומת זאת, תפסו הרבה מקום בחלק האחורי של המכונית, והפכו את המכונית לדו-מושבית: