כיצד להחליף שמן מנוע בעצמך

החלפת השמן במנוע היא פעולה פשוטה ויחד עם זאת חשובה מאוד שכל נהג אמור להיות מסוגל לבצע. עקרונית אין בזה שום דבר מסובך, אבל אם אתה לא רוצה ללכלך את הידיים בשמן או לשבור בטעות את חוט מסנן השמן, עדיף להסיע את המכונית לתחנת השירות, שם הכל יתבצע במהירות. בלי בעיות.

השמן במנוע ממלא תפקיד חשוב - הוא מגן על כל החלקים הנעים מפני התחממות יתר ובלאי מהיר: דופנות בוכנה וצילינדר, רכזי גל ארכובה, שסתומי יניקה ופליטה.

רצף הפעולות במהלך החלפת שמן מנוע:

• אנחנו נוסעים במכונית שלנו לתוך בור או גשר;
• אנו משאירים את הגלגלים הקדמיים במצב ישר לחלוטין, מכניסים אותם להילוך ראשון ומפעילים את בלם היד, כדי שחלילה לא תיקח אותו למכונית לראשה כדי לצאת מהמעבר;
• לאחר שהמנוע כבה לחלוטין, אנו ממתינים 10-15 דקות עד שהמערכת תתקרר והשמן יירד;
• אנחנו צוללים מתחת למכונית, מוצאים את פקק הניקוז של מחבת הארכובה של המנוע, מכינים דלי מראש, רצוי גם לפזר חול או נסורת על הרצפה, כי בהתחלה השמן יכול לזרום בלחץ;
• הברג את מכסה המילוי של המנוע כך שהשמן יתנקז מהר יותר;
• אנו מבריגים את פקק הניקוז בעזרת מפתח ברגים בגודל מתאים, השמן מתחיל להתנקז לתוך הדלי.

המכונית הקטנה כוללת בממוצע 3-4 ליטר שמן, תלוי בגודל המנוע. כאשר כל הנוזל הוא זכוכית, אתה צריך להשיג את מסנן השמן, הוא מוברג בקלות עם מפתח, ובדגמים מודרניים זה מספיק כדי לשחרר אותו עם מפתח מיוחד עבור המסנן, ולאחר מכן להבריג אותו ידנית. אל תשכח לבדוק את מצב כל המסטיקים והאטמים האיטומים, אם אנו רואים שהם מושחתים, אז יש להחליף אותם.

כאשר פקק הניקוז מוברג ומסנן השמן החדש במקומו, אנו לוקחים מיכל שמן המתאים לדרכון. אל תשכח שבשום מקרה אסור לערבב מים מינרליים וסינטטים, תערובת כזו יכולה להתכרבל ועשן שחור מהצינור יעיד על הצורך להחליף את טבעות הבוכנה. שופכים שמן דרך הצוואר עד לנפח הרצוי, מפלס השמן נבדק עם מדידה.

לאחר השלמת כל הפעולות, עליך להפעיל את המנוע ולבדוק אם יש דליפות מלמטה. זכור שאם אתה משתמש במכונית לנסיעות קצרות ברחבי עיר מאובקת, אז יש להחליף את השמן לעתים קרובות מספיק - זה האינטרס שלך.

טעינה…