איך מחליפים שמן

החלפת השמן היא הליך תחזוקה חשוב. מניעת נזק חמור למנוע עם החלפות קבועות.

אחד משירותי התחזוקה המונעת החשובים ביותר שתוכל לבצע לרכב שלך הוא החלפת שמן, ובכל זאת רכבים רבים סובלים מתקלות מנוע חמורות עקב מחסור בשירותי החלפת שמן בזמן. טוב להיות מודע לשירות הזה, גם אם תחליטו להשאיר אותו לחנות מקצועית כמו Jiffy Lube או מכונאי נייד מנוסה.

חלק 1 מתוך 2: איסוף אספקה

חומרים נדרשים

• מפתח טבעת (או שקע או מחגר)
• כפפות חד פעמיות
• קופסת קרטון ריקה
• פָּנָס
• חֲצוֹצְרָה
• ג'ק הידראולי ומעמדי ג'ק (במידת הצורך)
• גריז
• מחבת לניקוז שמן
• מסנן שמן
• מפתח סינון שמן
• סמרטוטים או מגבות נייר

החלפת השמן עשויה להיראות כמשימה פשוטה, אך חשוב לעקוב אחר כל שלב בקפידה. כל התהליך, כולל רכישת חומרים מתכלים, אורך כשעתיים.

שלב 1: למד את המיקום והגודל של ניקוז השמן והמסנן.. היכנס לאינטרנט וחקר את המיקום והגודל של פקק ניקוז השמן ומסנן השמן עבור יצרן ודגם הרכב שלך כדי שתדע אם אתה צריך להרים את הרכב כדי לקבל גישה. ALLDATA הוא מרכז ידע נהדר עם מדריכי תיקון מרוב היצרנים. חלק מהפילטרים מוחלפים מלמעלה (תא מנוע), וחלק מלמטה. שקעים מסוכנים אם משתמשים בהם בצורה לא נכונה, אז הקפידו ללמוד כיצד להשתמש בהם נכון או שמא מכונאי מקצועי יעשה זאת.

שלב 2: השג את השמן המתאים. ודא שאתה מקבל את סוג השמן המדויק המומלץ על ידי היצרן. רכבים מודרניים רבים משתמשים בשמנים סינתטיים כגון Castrol EDGE כדי לעמוד בתקני חיסכון בדלק מחמירים ולשפר את שימון המנוע.

חלק 2 מתוך 2: החלפת שמן

חומרים נדרשים

• כל הציוד שנאסף בחלק 1
• בגדים ישנים

שלב 1: התכונן להתלכלך: לבשו בגדים ישנים כי תתלכלכו קצת.

שלב 2: לחמם את המכונית. הפעל את המכונית ותן לו להתחמם לטמפרטורת הפעלה קרובה. אל תנסה להחליף שמן לאחר נסיעה ארוכה כי השמן והפילטר יהיו חמים מדי.

הפעלת המכונית במשך 4 דקות אמורה להספיק. המטרה כאן היא לחמם את השמן כך שיתנקז בקלות רבה יותר. כאשר השמן נמצא בטמפרטורת הפעלה, הוא ישאיר חלקיקים מלוכלכים ופסולת תלויים בתוך השמן, כך שהם יתנקזו לתוך השמן ולא יישארו על דפנות הגליל במחבת השמן.

שלב 3. חניה במקום בטוח.. חנה במקום בטוח, כגון שביל חניה או מוסך. עצור את המכונית, וודא שהוא חונה, גלגל את החלון, פתח את מכסה המנוע והפעל את בלם החירום בחוזקה.

שלב 4: הכן את סביבת העבודה שלך. הנח חומרים מתכלים בהישג יד מאזור העבודה שלך.

שלב 5: מצא את מכסה השמן. פתח את מכסה המנוע ואתר את מכסה המילוי. למכסה אולי אפילו צמיגות השמן המומלצת עבור המנוע שלך (למשל 5w20 או 5w30).

שלב 6: הכנס את המשפך. הסר את מכסה המילוי והכנס משפך לתוך חור מילוי השמן.

שלב 7: היכונו לניקוז השמן. קח מפתח ברגים ומחבת ניקוז שמן והנח את קופסת הקרטון מתחת לחזית המכונית.

שלב 8: שחרר את פקק הניקוז. הסר את פקק ניקוז השמן הממוקם בתחתית תבנית השמן. זה ייקח קצת כוח כדי לשחרר את פקק הניקוז, אבל זה לא צריך להיות הדוק מדי. מפתח ברגים ארוך יותר יקל גם על השחרור וההדק.

שלב 9: הסר את הפקק ואפשר לשמן להתנקז. לאחר ששחררת את פקק הניקוז, הנח תבנית ניקוז מתחת לפקק ניקוז השמן לפני הסרת הפקק לחלוטין. כאשר אתה משחרר את פקק ניקוז השמן והשמן מתחיל לטפטף, וודא שאתה מחזיק את הפקק בזמן שאתה משחרר אותו כדי שהוא לא ייפול לתוך סיר ניקוז השמן (תצטרך להגיע לשם אם זה יקרה). מאוחר יותר ותפוס אותו). לאחר שכל השמן ירד, הוא יצטמצם לירידה איטית. אל תחכו שהטפטוף יפסיק כי זה יכול לקחת מספר ימים - טפטוף איטי הוא נורמלי.

שלב 10: בדוק את האטם. נגב את פקק ניקוז השמן ואת משטח ההזדווגות בעזרת סמרטוט ובדוק את אטם פקק ניקוז השמן. זוהי מכונת כביסה גומי או מתכת אטימה בבסיס פקק הניקוז.

שלב 11: החלף אטם. זה תמיד רעיון טוב להחליף את אטם השמן. הקפידו להשליך את אטם השמן הישן שכן אטם כפול יגרום לדליפת שמן.

שלב 12: הסר את מסנן השמן. אתר את מסנן השמן והזז את סיר הניקוז מתחת למיקום זה. הסר את מסנן השמן. סביר להניח שהשמן ידלוף ראשון החוצה ולא ייכנס לבור ותצטרכו להתאים את מיקום הבור. (בשלב זה, זה עשוי להיות מועיל לשים כפפות גומי טריות כדי להחזיק טוב יותר את מסנן השמן.) אם אינך יכול לשחרר את המסנן ביד, השתמש במפתח מסנן שמן. יהיה שמן בפילטר, אז תתכוננו. מסנן השמן אף פעם לא מתרוקן לגמרי, אז פשוט החזירו אותו לקופסה.

שלב 13: התקן מסנן שמן חדש. לפני התקנת מסנן שמן חדש, טבלו את האצבע בשמן החדש ולאחר מכן העבירו את האצבע על אטם הגומי של מסנן השמן. זה יעזור ליצור אטימה טובה.

כעת קח סמרטוט נקי ונגב את המשטח שבו יחיה אטם המסנן במנוע. וודאו שהאטם של מסנן השמן הישן אינו דבוק למנוע בעת הסרת הפילטר (אם התקנת בטעות מסנן חדש עם אטמים כפולים, שמן ידלוף). חשוב שמשטח ההזדווגות של המסנן והמנוע יהיה נקי משמן ולכלוך ישן.

הברג את מסנן השמן החדש, וודא שהוא הולך ישר וחלק, תוך הקפדה לא לסובב את החוטים. כשהוא צמוד, הדקו אותו עוד רבע סיבוב (זכור לא להדק יתר על המידה, כי אתה או מישהו אחר תצטרך להסיר אותו בהחלפת השמן הבאה שלך).

• תשומת לב: הוראות אלה מתייחסות למסנן השמן המסתובב. אם הרכב שלך משתמש במסנן שמן מסוג מחסנית שנמצא בתוך בית פלסטיק או מתכת עם מכסה הברגה, עקוב אחר מפרט היצרן עבור ערך המומנט של מכסה מסנן השמן. הידוק יתר עלול לפגוע בקלות בבית המסנן.

שלב 14: בדוק שוב את העבודה שלך. ודא שתקע ניקוז השמן ומסנן השמן מותקנים ומהודקים במידה מספקת.

שלב 15: הוסף שמן חדש. שופכים אותו באיטיות לתוך המשפך בחור מילוי השמן. לדוגמה, אם במכונית שלך יש 5 ליטר שמן, עצור ב-4 1/2 ליטר.

שלב 16: הפעל את המנוע. סגור את מכסה מילוי השמן, הפעל את המנוע, הניח לו לפעול למשך 10 שניות וכבה אותו. זה נעשה כדי להזרים את השמן ולהחיל שכבה דקה של שמן על המנוע.

שלב 17: בדוק את מפלס השמן. ודא שהמכונית כבויה במהלך הבדיקה. הכנס והסר את המקל והוסף שמן לפי הצורך כדי להעלות את המפלס לסימון "מלא".

שלב 18: סדר את הטריטוריה שלך. היזהר לא להשאיר כלי עבודה בתא המנוע או בחניה. יהיה עליך למחזר את השמן והמסנן הישנים שלך בחנות התיקונים המקומית שלך או במרכז חלפים לרכב מכיוון שזה מנוגד לחוק לנקז נוזלים מבוססי נפט.

שלב 19: בדוק את העבודה שלך. תן למכונית לפעול כ-10 דקות בזמן שאתה מחפש מתחת לרכב את פקק הניקוז ואזור מסנן השמן. בדוק שוב שמכסה המילוי סגור, חפש נזילות ולאחר 10 דקות כבה את המנוע ותן לו לשבת 2 דקות. לאחר מכן בדוק שוב את מפלס השמן.

שלב 20: אפס את נורית תזכורת השירות (אם לרכב שלך יש כזו). השתמש בטוש למחיקה יבשה כדי לכתוב את הקילומטראז' ותאריך החלפת השמן הבא בפינה השמאלית העליונה של השמשה הקדמית בצד הנהג. ככלל, רוב הרכבים ממליצים על החלפת שמן כל 3,000-5,000 מיילים, אך בדוק את המדריך למשתמש שלך.

מוּכָן! החלפת שמן מורכבת ממספר שלבים, וחשוב לעקוב בקפידה אחרי כל שלב. אם יש לך רכב חדש ומורכב יותר או שאתה לא בטוח לגבי אחד מהשלבים, אחד מהמכונאים הניידים המדורגים ביותר שלנו יכול לבצע עבורך החלפת שמן באמצעות חומרי הסיכה האיכותיים של קסטרול.