כיצד להחליף את ממסר מערכת הבלימה נגד נעילה
תיקון אוטומטי

כיצד להחליף את ממסר מערכת הבלימה נגד נעילה

ממסר בקרת הבלמים נגד הנעילה מספק חשמל לבקר מערכת הבלמים נגד הנעילה. ממסר הבקרה פעיל רק כאשר בקר הבלמים דורש להזרים נוזל בלמים לגלגלים. ממסר בקרת מערכת הבלימה נגד נעילה נכשל לאורך זמן ונוטה להיכשל.

כיצד פועל ממסר מערכת הבלימה למניעת נעילה

ממסר בקרת ABS זהה לכל ממסר אחר ברכב שלך. כאשר אנרגיה עוברת דרך המעגל הראשון בתוך הממסר, היא מפעילה את האלקטרומגנט, ויוצרת שדה מגנטי המושך את המגע ומפעיל את המעגל השני. כאשר הכוח מוסר, הקפיץ מחזיר את המגע למקומו המקורי, שוב מנתק את המעגל השני.

מעגל הקלט מושבת ולא זורם דרכו עד שהבלמים מופעלים במלואם והמחשב קובע שמהירות הגלגל ירדה לאפס קמ"ש. כאשר המעגל סגור, הספק מסופק לבקר הבלמים עד שהצורך בכוח בלימה נוסף נעלם.

תסמינים של ממסר בקרת מערכת בלימה נגד נעילה לא תקין

נהג הרכב יחווה יותר זמן לעצור את הרכב. בנוסף, בעת בלימה חזקה, הצמיגים ננעלים, מה שגורם לרכב להחליק. בנוסף, הנהג לא ירגיש דבר על דוושת הבלם בעת עצירה פתאומית.

נורית מנוע ונורית ABS

אם ממסר מערכת הבלימה נגד הנעילה נכשל, נורית המנוע עשויה להידלק. עם זאת, רוב הרכבים מצוידים בבקר Bendix ונורית ה-ABS נדלקת כאשר בקר הבלמים אינו מקבל כוח במהלך עצירה קשה. נורית ה-ABS תהבהב, ולאחר מכן לאחר כיבוי בקר הבלמים בפעם השלישית, נורית ה-ABS תישאר דולקת.

חלק 1 מתוך 8: בדיקת המצב של ממסר מערכת הבלימה נגד נעילה

שלב 1: השג את מפתחות המכונית שלך. הפעל את המנוע ונסיעת מבחן במכונית.

שלב 2: במהלך נסיעת מבחן, נסה להפעיל את הבלמים בחוזקה.. נסו להרגיש את פעימות הדוושה. שים לב שאם הבקר אינו מחובר, הרכב עלול להחליק. ודא שאין תנועה נכנסת או נכנסת.

שלב 3: בדוק אם לוח המחוונים נמצא מנורה או נורית ABS.. אם הנורית דולקת, ייתכן שיש בעיה באות הממסר.

חלק 2 מתוך 8: הכנה לעבודה של החלפת ממסר בקרת הבלמים נגד נעילה

עמידה בכל הכלים והחומרים הדרושים לפני תחילת העבודה תאפשר לך לבצע את העבודה בצורה יעילה יותר.

חומרים נדרשים

  • סט מפתחות משושה
  • מפתחות שקע
  • מברג צולב
  • מנקה חשמלי
  • מברג שטוח
  • צבת אף מחט
  • מחגר עם שקעים מטריים וסטנדרטיים
  • סט סיביות מומנט
  • פסי גלגלים

חלק 3 מתוך 8: הכנת רכב

שלב 1: החנה את הרכב שלך על משטח ישר ויציב.. ודא שהעברת ההילוכים במצב חניה. אם יש לך תיבת הילוכים ידנית, וודא שהיא נמצאת בהילוך ראשון או בהילוך אחורי.

שלב 2: התקן בולמי גלגלים סביב הגלגלים האחוריים, שיישארו על הקרקע.. הפעל את בלם החניה כדי לחסום את תנועת הגלגלים האחוריים.

שלב 1: התקן סוללת תשעה וולט במצית הסיגריות.. זה ישמור על המחשב שלך פועל וישמור את ההגדרות הנוכחיות במכונית. אם אין לך סוללת תשעה וולט, לא נורא.

שלב 2: פתח את מכסה המנוע ונתק את הסוללה. הסר את המסוף השלילי ממסוף הסוללה. זה מוציא את הכוח למתג הבטיחות הנייטרלי.

חלק 4 מתוך 8: הסרת ממסר בקרת ABS

שלב 1: פתח את מכסה המנוע של המכונית אם הוא עדיין לא פתוח.. אתר את תיבת הנתיכים בתא המנוע.

שלב 2: הסר את מכסה תיבת הנתיכים. אתר את ממסר בקרת ABS והסר אותו. ייתכן שיהיה עליך לשחרר תא נוסף אם הממסר מחובר למספר ממסרים ונתיכים.

  • תשומת לבהערה: אם יש לך רכב ישן יותר עם בקר בלמים עם תוסף ה-OBD הראשון, ניתן לבודד את הממסר משאר הנתיכים והממסרים. תסתכל על חומת האש ותראה ממסר. הסר את הממסר על ידי לחיצה על הלשוניות.

חלק 5 מתוך 8: התקנת ממסר בקרת ABS

שלב 1: התקן ממסר ABS חדש בתיבת הנתיכים.. אם היית מסיר את תיבת הנתיכים בקופסת האביזרים, תצטרך להתקין את הממסר ולהתקין מחדש את הקופסה בחזרה לקופסת הנתיכים.

אם הסרת את הממסר מרכב ישן עם התוסף הראשון, OBD, התקן את הממסר על ידי הצמדתו למקומו.

שלב 2: החזר את הכיסוי על תיבת הנתיכים.. אם היית צריך להסיר מכשולים מהמכונית כדי להגיע לתא הנתיכים, הקפד להחזיר אותם בחזרה.

חלק 6 מתוך 8: חיבור סוללת גיבוי

שלב 1: פתח את מכסה המנוע. חבר מחדש את כבל ההארקה למוט הסוללה השלילי.

הסר את הפתיל של תשעה וולט מהמצית.

שלב 2: הדק את מהדק הסוללה בחוזקה כדי להבטיח חיבור טוב..

  • תשומת לבת: אם לא היה לך חיסכון בחשמל של תשעה וולט, תצטרך לאפס את כל ההגדרות במכונית שלך, כגון הרדיו, המושבים החשמליים והמראות החשמליות.

חלק 7 מתוך 8: בדיקת ממסר בקרת מערכת הבלימה נגד נעילה

שלב 1: הכנס את המפתח למצת ההצתה.. הפעל את המנוע. סע במכונית שלך מסביב לבלוק.

שלב 2: במהלך נסיעת מבחן, נסה להפעיל את הבלמים בחוזקה.. אתה אמור להרגיש את הדוושה פועמת. שימו לב גם ללוח המחוונים.

שלב 3: לאחר נסיעת מבחן, בדוק אם נורית Check Engine או נורית ABS דולקים.. אם מסיבה כלשהי הנורית עדיין דולקת, אתה יכול לנקות את האור עם סורק או פשוט על ידי ניתוק כבל הסוללה למשך 30 שניות.

האור יהיה כבוי, אבל תצטרך לפקוח עין על לוח המחוונים כדי לראות אם האור נדלק שוב לאחר זמן מה.

חלק 8 מתוך 8: אם הבעיה נמשכת

אם הבלמים שלך מרגישים חריגים ונורית המנוע או נורית ה-ABS נדלקים לאחר החלפת ממסר בקרת ה-ABS, ייתכן שמדובר באבחון נוסף של ממסר בקרת ה-ABS או בעיה במערכת החשמל.

אם הבעיה נמשכת, עליך לפנות לעזרה של אחד מהמכונאים המוסמכים שלנו שיוכל לבדוק את מעגל ממסר בקרת הבלמים נגד נעילה ולאבחן את הבעיה.

הוספת תגובה