כיצד להחליף את מכלול מתג ההצתה
מכלול מנעול ההצתה עלול להיכשל עקב שימוש מתמיד או מפתחות שבורים בתוך מתג ההחלפה. כדי להחליף אותו, כל מה שאתה צריך זה כמה כלים וצילינדר חדש.
כאשר נהג רוצה להתניע את המכונית, זה בדרך כלל פשוט כמו הכנסת המפתח וסיבובו קדימה. עם זאת, מעת לעת המצב יכול להסתבך על ידי מכלול מתג ההצתה או חלקים קטנים בתוך מכשיר זה. מכלול מנעול ההצתה הוא מתג מתג ומפתחות המשמשים לאספקת חשמל לרכיבי העזר ולהפעיל את המתנע כדי להתחיל את תהליך ההצתה. בדרך כלל אין בעיות במתג ההתנעה. החלק עצמו מיועד לכל חיי המכונית. אבל לאורך זמן, שימוש מתמיד, פסולת או מפתחות שבורים בתוך הכוסות עלולים לגרום לחלק זה להיכשל. אם מכלול מתג ההתנעה מתבלה, הוא יציג מספר תופעות לוואי נפוצות כגון בעיות בהכנסת מפתח והסרה או שהמכונית לא מתניעה כלל.
לרוב המכוניות המודרניות המשתמשות בהפעלה מרחוק ללא מפתח יש מפתח עם שבב מחשב בתוכו. זה דורש סוג אחר של מערכת הצתה. ההוראות שלהלן מיועדות לרכבים ישנים יותר ללא מפתח התנעה סדוק או לחצן התנעת מנוע. אנא עיין במדריך השירות של הרכב שלך או צור קשר עם המכונאי המקומי המוסמך ASE לקבלת סיוע במערכות הצתה מודרניות.
חלק 1 מתוך 1: החלפת מכלול מתג ההצתה
חומרים נדרשים
- מפתחות שקע או ערכות ראצ'ט בקופסאות
- פנס או טיפת אור
- להב שטוח בגודל סטנדרטי ומברג פיליפס
- החלפת צילינדר נעילת ההצתה
- ציוד מגן (משקפי בטיחות)
- מברג קטן עם להב שטוח
שלב 1: נתק את מצבר הרכב. אתר את המצבר של הרכב ונתק את כבלי המצבר החיובי והשלילי לפני שתמשיך.
שלב 2: הסר את ברגי כיסוי עמוד ההגה.. בדרך כלל יש שלושה או ארבעה ברגים בצדדים ובתחתית של עמוד ההגה שיש להסיר כדי לקבל גישה לצילינדר נעילת ההצתה.
אתר את כיסויי הפלסטיק שמסתירים את הברגים הללו. השתמש במברג שטוח קטן כדי להסיר את כיסויי הפלסטיק ולהניח אותם בצד.
שימו לב לגודל ולסגנון הברגים והשתמשו בכלי המתאים להסרת הברגים. במקרים מסוימים, אלו יהיו ברגים פיליפס או ברגים סטנדרטיים/מטריים, שידרשו שקע וראצ'ט כדי להסירם כראוי.
שלב 3: הסר את מכסי עמוד ההגה. לאחר הסרת הברגים, תוכל להסיר את עטיפות עמוד ההגה.
זה נעשה קל יותר אם אתה פותח את גלגל ההגה עם ידית מתכווננת הממוקמת מתחת או משמאל לעמוד ההגה, כך שתוכל להזיז את גלגל ההגה למעלה ולמטה כדי לשחרר את עטיפות עמוד ההגה.
שלב 4: אתר את מתג ההתנעה. לאחר הסרת המכסים, אתה אמור להיות מסוגל לאתר את צילינדר מנעול ההצתה.
שלב 5: הסר את מכסה צילינדר ההצתה.. לרוב הרכבים יש תפס פלסטיק או מתכת מעל צילינדר נעילת ההצתה. כדי להסיר אותו, הברג את הבורג הקטן המחזיק את המכסה במקומו, הממוקם בדרך כלל בתחתית המתג. לאחר הסרת הבורג, החלק בזהירות את המכסה מעל צילינדר נעילת ההצתה.
שלב 6: הסרת צילינדר הנעילה. תהליך הסרת צילינדר המנעול תלוי ביצרן הספציפי. ברוב המקרים, תהליך זה ידרוש מכם להכניס את המפתח ולסובב אותו למצב הראשון, אשר יפתח את נעילת ההגה. בזמן שאתה עושה זאת, השתמש במברג בעל להב שטוח כדי ללחוץ כלפי מטה על כפתור הדחיפה המתכתי הקטן שנמצא מתחת לצילינדר נעילת ההצתה. לחיצה על מתג זה פותחת את נעילת הצילינדר מהגוף.
שלב 7: הסר את צילינדר נעילת ההצתה מהגוף. לאחר שלחצתם על הכפתור ושחררתם את נעילת צילינדר נעילת ההצתה מבית המנעול, ניתן להסיר את צילינדר מנעול ההצתה. מבלי להוציא את המפתח, הסר בזהירות את צילינדר מנעול ההצתה מבית המנעול.
שלב 8: שחרר את שני הברגים בחלק העליון של גוף המנעול.. אתה אמור להיות מסוגל לראות שני ברגים הממוקמים בחלק העליון של מארז המנעול לאחר שהסרת את צילינדר מנעול ההצתה. שחרר את הברגים האלה בערך ארבעה סיבובים שלמים.
שלב 9: התקן את צילינדר נעילת ההצתה החדש.. ברוב המקרים, התקנת צילינדר מנעול הצתה חדש היא קלה מאוד. עם זאת, עליך לעיין במדריך השירות של הרכב שלך עבור כל דבר ספציפי לגבי הרכב שלך. לדוגמה, ברכבים מסוימים, יש צורך לדחוף את הקפיץ התחתון של צילינדר נעילת ההצתה כדי שלא ייתקע בתוך בית המנעול.
שלב 10: הדק את שני הברגים בחלק העליון של צילינדר המנעול.. לאחר שצילינדר מנעול ההצתה החדש מקובע היטב בתוך הבית, הדק את שני הברגים בחלק העליון של בית המנעול.
שלב 11: החלף את מכסה נעילת ההצתה.. החזר את מכסה מתג ההצתה למקומו והדק את הבורג שמתחתיו.
שלב 12: החלף את מכסי עמוד ההגה.. התקן את כיסויי עמוד ההגה במקומם.
שלב 13: בדוק את פעולת צילינדר נעילת ההצתה החדש.. לפני חיבור המצבר, ודא שצילינדר נעילת ההצתה החדש שלך זז לכל ארבעת המצבים עם המפתח החדש. בדוק תכונה זו שלוש עד חמש פעמים כדי לוודא שהתיקון נעשה כהלכה.
שלב 14: חבר את מסופי הסוללה. חבר מחדש את המסוף החיובי והשלילי לסוללה.
שלב 15 מחק קודי שגיאה עם סורק. במקרים מסוימים, נורית בדיקת מנוע תידלק בלוח המחוונים אם ה-ECM שלך זיהה בעיה. אם קודי השגיאה הללו אינם נמחקים לפני שאתה בודק את התנעת המנוע, ייתכן שה-ECM ימנע ממך להתניע את הרכב. הקפד לנקות כל קודי שגיאה עם סורק דיגיטלי לפני בדיקת התיקון.
עדיף תמיד לעיין במדריך השירות שלך ולעיין בהמלצותיהם במלואן לפני ביצוע עבודה מסוג זה. אם קראת את ההוראות האלה ועדיין לא בטוח ב-100% שהתיקון הזה הושלם, צור קשר עם אחד מהמכונאים המקומיים המוסמכים של ASE מ-AvtoTachki כדי להחליף את מתג ההצתה בביתך או במשרדך.
