איזה גומי עדיף: Belshina, Viatti, Triangle
תוכן
בטיחות המכונית על הכביש תלויה במידה רבה באיכות הצמיגים. בחירת הגומי מסובכת בשל העובדה שבאותו פלח מחירים ישנם צמיגים מיצרנים שונים בעלי מאפיינים דומים. בסקירה זו נשקול את המוצרים של שלושה מותגים - Belshina, Viatti ו-Triangl - וננסה לגלות איזה גומי עדיף.
בטיחות המכונית על הכביש תלויה במידה רבה באיכות הצמיגים. בחירת הגומי מסובכת בשל העובדה שבאותו פלח מחירים ישנם צמיגים מיצרנים שונים בעלי מאפיינים דומים. בסקירה זו נשקול את המוצרים של שלושה מותגים - Belshina, Viatti ו-Triangl - וננסה לגלות איזה גומי עדיף.
קווי דמיון למוצר: Belshina, Viatti, Triangl
נהגים הבוחרים בין צמיגים מונחים באופן מסורתי על ידי העלות והזמינות של המידה הרצויה. למוצרים של שלושת היצרנים יש קווי דמיון, המשתקפים בטבלת סיכום המאפיינים.
שם המותג | בלשינא | משולש | ויאטי |
מדד המהירות | Q (160 קמ"ש) - W (270 קמ"ש) | Q - Y (עד 300 קמ"ש) | Q - V (240 קמ"ש) |
נוכחות או היעדר דגמים משובצים, סקוטש | דגמים משובצים וצמיגים ללא משובצים, כמו גם זנים "לכל עונה". | קוצים, חיכוך | סקוטש, קוצים |
טכנולוגיית Runflat ("אפס לחץ") | - | - | - |
סוגים | גומי למכוניות נוסעים וקרוסאוברים, AT, ישנם זני MT | למכוניות נוסעים, SUV, AT ודגמי MT | AT "קל", צמיגים למכוניות נוסעים וקרוסאוברים |
מידות סטנדרטיות | 175/70 R13 - 225/65 R17 | גודל גלגל מ-175/65 R14 עד 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
יצרנים אלה מייצרים טווח דומה.
הבדלים של כל מותג
לדוגמא ברורה, בואו ננתח את ההבדלים בין צמיגי חורף בגודל 185/65 R14, המבוקשים מאוד בקרב הצרכנים המקומיים.
שם המודל | נוכחות קוצים | מדד המהירות | מדד מסה | נגמר | סוג דריכה | מאפיינים אחרים, הערות |
Belshina Artmotion Snow | לא, דגם חיכוך | T (190 קמ"ש) | עד 530 ק"ג | - | סימטרי, לא כיווני | רגישות למסלול, הגומי רך מדי. בפינות, המכונית יכולה "לנהוג", היו מקרים של קילוף דריכה. לא יציב על קרח צלול |
קבוצת משולשים TR757 | + | T (190 קמ"ש) | עד 600 ק"ג | - | כל-כיווני | עמידות (בנהיגה זהירה, אובדן הקוצים הוא בטווח של 3-4%), רעש נמוך, "קרס" טוב על כביש קפוא |
Viatti Nordic V-522 | דוקרנים + בלוקי חיכוך | T (190 קמ"ש) | 475 ק"ג ויותר | - | אסימטרי, כיווני | בטמפרטורות כמעט אפס, הוא רגיש לבנייה מחדש, יש בעיות באיזון, עמיד, רעש נמוך |
מה עדיף: בלשינא או ויאטי
מבחינת מאפייני המחיר, המוצרים של יצרנים אלה קרובים, ולכן הצרכנים רוצים לדעת איזה גומי עדיף: בלשינה או ויאטטי.
לפי איכות
שם היצרן | מאפיינים חיוביים | מגבלות |
בלשינא | עמידות לבקע, דופן חזקה, עמידות בלאי בולטת | משקל הצמיגים, קשיי איזון אינם נדירים. היו מקרים של קילוף דריכה, ואחריות היצרן מכסה אותם רק לעתים רחוקות. חלק מהמשתמשים מציינים הרכב שנבחר לא מוצלח של תרכובת הגומי - הצמיגים רכים מדי, או למען האמת "אלון", הביצוע אינו יציב |
ויאטי | חוזק דופן, עמידות בפני שחיקה, עם סגנון נהיגה רגוע, 15% מהחתיכים הולכים לאיבוד בשלוש או ארבע עונות (במקרה של דגמי חורף) | יש בעיות באיזון |
נהגים מציינים כי בין המוצרים של Belshina בשנים האחרונות אין כמעט דגמים משובצים, בעוד שגומי חיכוך שווה למוצרים של מותגים מפורסמים במחיר.
מסיבה זו, חובבי הרכב בוחרים בין דגמי המשולש והוויאטי.
על פי מאפייני האיכות שנאספו מסקירות של לקוחות, מוצרי מותג Viatti הם בבירור בראש.
לפי מבחר
שם היצרן | בלשינא | ויאטי |
דגמי AT | + | + |
צמיגים MT | הטווח, למעשה, מסתכם בבחירת גודל הגומי עם דריכה "טרקטור". | דגמים כאלה מיוצרים, אבל למעשה הם לא מיועדים לכביש כבד, אלא לשטח מתון |
מבחר גדלים | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
במקרה זה, יש זוגיות. לוויאטי יש כמה צמיגי בוץ, אבל גדלים רבים, בעוד בלשינה מייצרת צמיגים "שיניים", אבל הטווח קטן. עם צמיגים למכוניות נוסעים, לוויאטי שוב יש יתרון, אבל היצרן הבלארוסי מציע צמיגי R13 בעלי פרופיל גבוה, המבוקשים בקרב בעלי מכוניות תקציביות מאזורים עם כבישים גרועים.
בִּטָחוֹן
שם היצרן | מאפיינים חיוביים | מגבלות |
בלשינא | התנגדות לבקע במקרה של נפילה לחורים במהירות, חוזק דופן | גם דגמי החורף וגם דגמי הקיץ לא אוהבים בלימה חדה וחריצים, מתבטאת נטייה לאקוולנדינג, סקוטש מיצרן זה מתפקד בממוצע על כבישים קפואים, והמבחר של צמיגים משובצים הוא קטן מאוד. |
ויאטי | התנהגות בטוחה בכבישים עם משטחים מסוגים שונים, עמידות בפני הידרופלינג, החלקה | יש תלונות על הבוהן על שלג ודייסת בוץ |
בענייני בטיחות, למוצרי Viatti יש מנהיגות.
לפי מחיר
שם היצרן | מינימום, תשפשף. | מקסימום, לשפשף. |
בלשינא | 1700 | 7100 (עד 8700-9500 עבור צמיגי MT) |
ויאטי | 2050 | 7555 (עד 10-11000 במקרה של צמיגי MT) |
אין מנהיג חד משמעי מבחינת מחיר - המוצרים של שני המותגים נמצאים בערך באותו טווח. אם תענו בצורה אובייקטיבית על השאלה איזה גומי עדיף: Belshina או Viatti, בהחלט תוכלו להמליץ על מוצרי Viatti. ברוב המאפיינים, הוא עולה על אנלוגים ממוצא בלארוס.
אילו צמיגים עדיף: "משולש" או "ויאטי"
להערכה אובייקטיבית, אתה צריך להבין אילו צמיגים טובים יותר: משולש או ויאטטי.
לפי איכות
שם היצרן | מאפיינים חיוביים | מגבלות |
משולש | עמידות לבקעים, מכות במהירות, גומי חזק, אבל לא "אלון" | צמיגי חורף מהיצרן הזה צריכים פריצה עדינה למדי, כי. אחרת, בטיחות הדוקרנים אינה מובטחת, עד העונה ה-3-4 החומר מזדקן, האחיזה מתדרדרת |
ויאטי | עמידות בפני שחיקה, חוזק דופן ועמידות בפני היווצרות בקע, לדגמי חורף - חוזק התאמה של ניטים | בעיות איזון נדירות |
מבחינת מאפייני איכות, ליצרנים יש שוויון מלא. שימו לב שטריאנגל, כמו מותגים סיניים אחרים, מתאפיין בשינוי מהיר במבחר. לכן, עדיף לקנות "צמיג חילוף" במקביל לכל הסט, שכן הדגם עלול להפסיק לאחר מכן.
לפי מבחר
שם היצרן | משולש | ויאטי |
דגמי AT | + | + |
צמיגים MT | כן, ומבחר הגדלים ודפוס הדריכה הוא רחב מאוד | זמין, אבל הקונים עצמם אומרים כי צמיגים מתאימים יותר לשטח מתון |
מבחר גדלים | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
מבחינת מגוון כל סוגי הגומי, המוביל החד משמעי הוא Triangl.
בִּטָחוֹן
שם היצרן | מאפיינים חיוביים | מגבלות |
משולש | רעש מתון, טיפול טוב במכונית בכל תנאי הדרך | רגישות מסויימת לחריצים בכביש, בחלק מהדגמים יש חוט צד דק (ייתכן שלא יעמוד בחניה קשה עד לשפת המדרכה) |
ויאטי | אחיזה טובה בכבישים עם סוגים שונים של משטח, חוזק, עמידות | גומי אינו יעיל במיוחד בתנאי שלג ולכלוך "דייסת" |
גם במקרה הזה אין מנצח ברור, אבל מבחינת טיפול ועמידות מוצרי Viatti מציגים את עצמם קצת יותר טוב.
לפי מחיר
שם היצרן | מינימום, תשפשף. | מקסימום, לשפשף |
משולש | 1820 | 7070 (מ-8300 עבור צמיגי MT) |
ויאטי | 2050 | 7555 (עד 10-11000 במקרה של צמיגי MT) |
מתן תשובה לשאלה אילו צמיגים עדיפים: משולש או ויאטטי, המסקנה די פשוטה. בגזרת ההמונים, הם זהים מבחינת המאפיינים שלהם, הבחירה תלויה בזמינות הדגם הנדרש ובהעדפות הקונה.
אילו צמיגים פופולריים יותר: BELSHINA, Viatti, Triangl
תוצאות מחקר של משווקים של פרסומי רכב פופולריים משתקפות בטבלת הסיכום.
שם המותג | מיקום ב-TOP-20 של פרסומי הרכב הגדולים ("מאחורי ההגה", "קלקסון", "סקירה אוטומטית" וכו') |
"בלשינה" | המותג מאבד בהתמדה לקוחות, נאלץ לצאת בגלל דגמים זולים של Viatti (כמו גם Kama), שנמצא בסוף הרשימה |
"ויאטי" | מוצרים מדורגים באופן עקבי 4-5 |
"משולש" | בדירוגים של צמיגי "נוסעים" זה קורה לעתים רחוקות, אך בשל המגוון הרחב והמחיר הנמוך, הוא נמצא במקומות המובילים בדירוגים של גומי AT ו-MT. |
אילו צמיגים בוחרים בעלי רכב
שם המותג | הדגם הפופולרי ביותר, גדלים |
"בלשינה" | הסטטיסטיקה של היצרן עצמו מראה כי לעתים קרובות יותר נהגים לוקחים את BI-391 175 / 70R13 (גלגלים כאלה אופייניים למכוניות בתקציב נמוך) |
"ויאטי" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (גודל קרוסאובר טיפוסי) |
"משולש" | דגם SeasonX TA01, 165/65R14 |
מנתוני טבלת הציר עולה דפוס פשוט: המוצרים של שלושת היצרנים המבוקשים ביותר בגזרת התקציב. כולם נבדלים בעמידות טובה ללבוש ועמידות, המאפשרים לבעלים של מכונית לשכוח בעיות עם צמיגים במשך שלוש או ארבע עונות.