אילו צמיגי חורף טובים יותר: דוקרנים או סקוטש?
תוכן
אם אתה גר באזור שבו יש הרבה שלג וכפור חזק בחורף, אז המכונית שלך פשוט לא יכולה להסתדר בלי צמיגי חורף עם קוצים. אבל הצמיגים המשובצים ישמרו על הכביש רק בתנאים קפואים ושלג מגולגל היטב.
אבל בתנאים של אספלט רטוב נקי או רפש, הדוקרנים מתפקדים הרבה יותר גרועים ויכולים להוביל להחלקה והחלקה. במקרה זה, כדאי לתת עדיפות לצמיגים ללא משובצים, כלומר סקוטש. המאפיין העיקרי שלהם הוא נוכחותם של חריצים קטנים רבים, אשר, יחד עם ניקוז טוב, יאפשרו לך להחזיק את המכונית בביטחון על כביש רטוב או רפש.
קוצים או סקוטש: מה עדיף?
בואו ננסה להבין אילו צמיגי חורף טובים יותר: קוצים או סקוטש? התשובה לשאלה זו תלויה בתנאי מזג האוויר הספציפיים שלך בחורף, ואתה מסתובב רק בעיר או לעתים קרובות הולך למסלול.
איזה גומי עדיף לחורף, איזה מותג טוב יותר בחורף
מתי להשתמש בקוצים
צמיגים משובצים בחורף מתאימים יותר למקומות בהם הכבישים קרחים או מושלגים. הדוקרנים חותכים למשטח, הורסים אותו ובכך מאפשרים בלימה יעילה. שווה לקחת גם אם אתה הולך לעתים קרובות למסלול. כבישי הארץ מנוקים לעתים קרובות פחות והם נוטים יותר לציפוי ולשלג.
ראוי לציין את העובדה שבכפור קשה, מתחת ל -20 מעלות, הקרח על הכביש הופך להיות קשה מאוד והקוצים מתחילים להחליק מעליו, ולא לקרוס. בטמפרטורות נמוכות כאלה, הוולקרו יאט מהר יותר.
מתי להשתמש בוולקרו
סקוטש מיועד יותר לאזורים בהם הכבישים מנוקים היטב, כלומר לעיר. אם אינכם נוסעים מחוץ לעיר בחורף, אז הוולקרו מושלם לרכב שלכם. המהות של הוולקרו היא במספר חריצים על הדריכה, הנקראים סיפות. הם פשוט נאחזים במשטח היבש או הרטוב הנקי.
היתרונות של הוולקרו כוללים רמת רעש נמוכה יחסית, שאי אפשר לומר על גומי משובץ. כמובן שרעש בולט יותר בעת נסיעה על אספלט.
אגב, מאז שנת 2015 הונהג חוק על צמיגי חורף, קרא את המאמר כשאתה צריך להחליף את הנעליים לצמיגי חורף בשנת 2015.
איזה גומי עדיף בחורף: צר או רחב
שוב, אין תשובה מוגדרת לשאלה זו, מכיוון שכל גומי טוב בדרכו שלו בתנאים מסוימים.
יתרונות וחסרונות של צמיגי חורף צרים
כך, למשל, צמיג צר מתאים היטב לנהיגה על שלג או שכבת רפש, מכיוון שצמיג צר יותר חותך את השלג או הרפש למשטח קשה, והמכונית מחזיקה את הכביש טוב יותר.
יחד עם זאת, תוך כדי נסיעה על קרח, טביעת המגע של הגומי הצר קטנה באופן טבעי, האחיזה גרועה יותר, כך שהמכונית תתנהג לא יציבה.
יתרונות וחסרונות של צמיגי חורף רחבים
באשר לגומי הרחב, הכל בדיוק הפוך. על רפש ושלג, במיוחד במהירות טובה, גומי כזה תורם להופעתם של מים, וזה מסוכן מאוד, מכיוון שהמכונית פשוט לא ניתנת לשליטה ברגעים כאלה.
צמיגים משובצים רחבים מתפקדים היטב על כביש קרח, הם יהיו יעילים יותר גם בהאצה וגם בבלימה.
בשאלת רוחב הצמיגים ברצוני להוסיף שלא כדאי לך לרדוף אחרי גודל מסוים, עדיף לחפש במדריך לרכב שלך, אילו גלגלים, עם איזה רוחב וגובה מסופקים לדגם הספציפי שלך . אם אתה בוחר בגודל הלא נכון, רגעים לא נעימים כגון:
- היצמדות של הקשת (עם רדיוס גדול מדי ופרופיל גבוה);
- היצמדות למנופים העליונים (עם רוחב גדול מאוד של הגלגלים, במקרה זה מרווחים מתחת לדיסקים יכולים לעזור);
- חוסר יציבות ונפיחות בכביש (אם פרופיל הגומי גבוה מדי).
דוקרנים או סקוטש ל XNUMXWD?
הנעה עם ארבעה גלגלים איננה גורם מכריע בבחירת הצמיגים, מכיוון שהבלמים הם הנעה קדמית, הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים זהים. הגיע הזמן להאט לרוב בחורף. כן, אולי מכונית עם ארבע גלגלים תתנהג טוב יותר בפינות ובעליית שלג קטנה.
לסיכום, על סמך העובדות והמשוב של בעלי מכוניות על מכוניות שונות, אנו יכולים להגיע למסקנה כי צמיגי חורף משובצים עדיין בטוחים יותר ומבצעים את תפקידם הרבה יותר טוב בחורף.
איזה מותג גומי עדיף לבחור לחורף
השאלה הנצחית של הנהגים לפני עונת החורף. הבחירה פשוט ענקית, אז הנה האפשרויות המוכחות הפופולריות בקרב הרוב.
עבור מכוניות עם הנעה קדמית לנוסח, גרסת התקציב של נוקיאן נורדמן 5 מושלמת, גומי אחד יעלה לכם 3800-4100 רובל. אפשרות פופולארית נוספת ומשבחת מאוד היא ברידג'סטון קרוז 7000, עם תג מחיר ממוצע של כ -4500 לגלגל.
שאלות ותשובות:
מה עדיף לקנות צמיגי חורף עם או בלי דוקרנים? זה תלוי בכבישים שבהם המכונית תיסע לעתים קרובות יותר. עבור אספלט יבש ומי שלג, עדיף להשתמש בגומי נטול חתיכים או סקוטש. הפצעונים יעילים רק על קרח.
איך לקבוע אם הגומי הוא סקוטש או לא? שלא כמו צמיגי חורף קלאסיים, לסקוטש על המשטח יש מספר רב של חריצים נוספים (סייפ). הם נועדו לשפר את נקודת המגע בכבישים רטובים.
