אילו 7 כלי רכב חשמליים מסמנים את 2021 כשנת מפתח של שינוי בתעשייה
לקנה המידה של הטכנולוגיה אין גבולות, כפי שמעידה הופעת הרכבים החשמליים, שבשנת 2021 יציינו עידן חדש בתעשיית הרכב ובעולם הניידות.
2021 רק מתחילה ונראה שזו תהיה שנה נהדרת עבורה . מומחי רכישת רכב באדמונדס צופים שהמכירות בארה"ב יעלו ל-2.5% מ-1.9% ב-2020. זאת בשל הרחבת הבחירה וההתעניינות הגוברת של הצרכנים במכוניות מסוג זה.
צפוי כי כשלושה תריסר רכבים חשמליים מ-21 מותגי רכב ייצאו למכירה השנה., לעומת 17 כלי רכב מ-12 מותגים ב-2020. ראוי לציין כי זו תהיה השנה הראשונה בה מוצגות כל שלוש קטגוריות הרכב הגדולות: בשנת 11 יהיו 13 מכוניות סדאן חשמליות, 6 רכבי שטח וטנדרים מ-2021, בעוד שרק 10 מכוניות סדאן ושבעה רכבי שטח היו זמינים בשנה שעברה.
הרכבים החשמליים שיגיעו השנה יספרו לנו מה צופן העתיד לתעשיית הרכב, לאקלים האקולוגי ולכולנו שצריכים לזוז מדי יום כדי לבצע את העבודה. בין הרכבים העיקריים:
1. פורד מוסטנג מאך-אי
2. מכונית חשמלית GMC Hummer
3. פולקסווגן ID.4
4. ניסן אריה
5. אוויר צלול
6. Rivian R1T
7. טסלה סייברטראק
השנים שבהן החשמל הופיע בטפטוף חלפו
בשנת 2021 יהיה המספר הגדול ביותר של השקות רכב חשמלי עד כה, ומתוך כמעט 60 ההשקות על המכ"ם של השוק, יותר מ-10% יהיו דגמים ללא פליטת פליטות.
יש מכוניות מכל הסוגים בתריסר הדגמים האלה שצפויות לצאת למכירה. , רכבים מסחריים, רכבי ספורט וכמה רכבים שהם תערובת של מושגים שונים.
הגעה לא עקבית
הגעה זו אינה מעידה על פופולריזציה ושינוי פתאומי של מכוניות על כלי רכב חשמליים, מכיוון שהרוב המכריע של כלי הרכב החשמליים יעלה יותר מחצי מיליון פסו, יצטרכו לנתח גם תרחישים אחרים, למשל, האם כל המדינות שבהן מכוניות אלה נמכרות יהיו מוכנות לקבל אותם, אם יהיו מספיק מטענים, אם אפשר לרכוש אחד, כמה יעלה תחזוקה שלו, בין שאר הגישות.
עם זאת, יש לברך על המאמצים של מותגים שהימרו על סוג זה של מוצר כדי להבטיח את המעבר לרכבים מודרניים וידידותיים יותר לסביבה. מדהים כי הרוב המוחלט של כלי הרכב החשמליים הם רכבי היי-טק, שכן יש להם מערכות בטיחות מתקדמות, מערכות מידע בידור מתקדמות, עזרי נהיגה חצי אוטונומיים והכי טוב, הם הרבה יותר בטוחים מהרוב המכריע כיום.
עלות כמגבלה
אי אפשר לחשוב שכלי רכב חשמליים יהיו סבירים באמת בטווח הקצר אם לא תהיה תמיכה פיסקלית או לפחות הבדלים שמאפשרים לקנות את אחת מהדוגמאות הללו. עד היום, מותגים מהמרים על התקנת מטענים בחלק מהסוכנויות שלהם ובמקרה הטוב בנקודות עניין כמו קניונים. אולם מאמצים אלו אינם מספיקים.
מותגים היום מצביעים על טעינה ביתית כאסטרטגיה לשימוש בחשמל, אבל זה מגיע גם עם תג מחיר גבוה.
למרות כל המצוקות שעומדות בפני היצרנים, אין ספק ש-2021 תהיה השנה שתשנה את מה שמיוצר כיום בתעשיית הרכב ואת מה שיהיה בעתיד, כך שלא נותר אלא איך לחכות ולראות מה קורה. הפתעות שעולם הרכב החשמלי הכין לנו.
*********
-
-
