אילו בולמי זעזועים לשים על ה-Lifan X60?
טיפים לנהגים

אילו בולמי זעזועים לשים על ה-Lifan X60?

      בטיחות הנהיגה אפשרית רק אם המתלה של המכונית יציבה. המתלים מספקים חיבור בין מסות הקפיצים (מרכב, מסגרת, מנוע) ולא קפיצים (גלגלים, סרנים ואלמנטים מתלים) של המכונית. מרכיב חשוב בהשעיה של המכונית הם בולמי זעזועים, שבלעדיהם יהיה קשה מאוד לנסוע על הכביש.

      בתהליך התנועה, המכונית רועדת כל הזמן. בולמי זעזועים נועדו רק להחליק את הרעידות שנוצרות מהצטברות זו. ללא בולמי זעזועים, המכונית הייתה קופצת כמו כדור כדורגל. לכן, המשימה העיקרית שלהם היא לשמור את הגלגלים במגע מתמיד עם הכביש, הימנעות מאובדן שליטה על המכונית. קפיצים וקפיצים תומכים במשקל המכונית, בעוד בולמי זעזועים עוזרים לגלגל להתגבר על המכשול בצורה רכה ככל האפשר. לכן, הבחירה שלהם חשובה מאוד יחד עם רכיבים אחרים של המכונית.

      באילו מקרים יש צורך להחליף בולמי זעזועים ב-Lifan X60?

      תקינות הבולמים משפיעה על מרחק העצירה של המכונית, על יציבותה בבלימה ובפניות. בולם זעזועים טוב שומר את הצמיג במגע עם פני הכביש. עם בולם זעזועים פגום, הצמיג יאבד אחיזה על פני הכביש. הגלגל קופץ כל הזמן, מסוכן במיוחד בסיבובים - ניתן להוציא את המכונית מהכביש או להסתובב.

      בולמי זעזועים הם חומרים מתכלים שיש להחליף מדי פעם. יש צורך לעקוב אחר הטיפול והתנהגות המכונית על מנת לזהות סימני תקלה בזמן ולחסלם. מהם הסימנים לבלאי בולמי זעזועים ב-Lifan X60?

      • כתמי שמן וכתמים על הבולם;

      • קורוזיה הופיעה על התומכים ועל מוט הבוכנה;

      • עיוות חזותי ניכר של בולמי הזעזועים;

      • נסיעה דרך מהמורות, אתה שומע דפיקות ובליטות אופייניות על הגוף;

      • נדנוד מוגזם של הגוף, לאחר נהיגה דרך מהמורות;

      אורך החיים הממוצע של בולם זעזועים תלוי באיכות הביצוע ובתנאי ההפעלה של המכונית. חיי השירות הממוצעים הם כ-30-50 אלף ק"מ. זה קורה שאחרי שעוברים את הסימן האמצעי אין סימני בלאי. במקרה זה, רצוי לבצע אבחון, ובמידת הצורך להחליף אותם בחדשים.

      מהם בולמי זעזועים?

      לקרוסאובר Lifan X60 מיוצרים בולמי זעזועים בנפט או גז-שמן. עדיין קיימות גרסאות פניאומטיות - כתוצאה מכוונון ושינויים שונים.

      • בולמי שמן הם הרכים והנוחים ביותר, וגם לא תובעניים באיכות הכביש. מתאים לנסיעה שקטה בכביש המהיר ולנסיעות ארוכות. מכוניות מודרניות משתמשות רק בבולמי זעזועים בשמן גז, שכן המתלים שלהן מיועדים לבולמי זעזועים אלו. מבחינת מחיר, הם הכי משתלמים והכי זולים.

      • גז-שמן - קשיח יחסית ומיועד לנסיעה אקטיבית יותר. אפשרות זו יקרה יותר מהקודמת. היתרון העיקרי הוא האחיזה המושלמת במצבים חריגים, אך יחד עם זאת הם מתאימים לנהיגה יומיומית מסורתית. בולמי זעזועים בשמן גז הם המבוקשים ביותר בקרב נהגים.

      • פנאומטיים הם יקרים מאוד. היתרונות העיקריים הם התאמת מתלים ואפשרות להעמסת רכב מקסימלית.

      רוב בולמי הזעזועים תוכננו במיוחד רק עבור מכונית ספציפית. בכל חנות מתמחה קיים קטלוג לפיו תוכלו לבחור איזה בולם מתאים לרכב שלכם.

      הוראות החלפת הבולמים הקדמיים

      בולמי זעזועים קדמיים של Lifan X60 מורכבים או בנפרד בצורת מחסנית, האחוריים לרוב בצורת מחסנית. עדיף להחליף בולמי זעזועים בזוגות, על אותו סרן. על ידי החלפת בולם זעזועים אחד בלבד, אז ככל הנראה בעת בלימה, צד אחד ייפול יותר מהשני.

      לפני תחילת ההליך המתוכנן, יהיה עליך להרים את החלק הקדמי של המכונית, להתקין אותו ולהסיר את הגלגלים. החלפת הבולמים הקדמיים של Lifan X60 היא כדלקמן:

      1. שחרר את מפרק ההיגוי. לקבלת תהליך הסרה נוח, תצטרך להגיש בקשה. אם זה לא בהישג יד, אז הרגיל הוא די מתאים.

      2. אנו מבריגים את אום פיר הציר, כדי להקל על ההסרה.

      3. הסר את תושבת ההרכבה של צינור הבלמים מגוף הבולם.

      4. אנו מבריגים את אום התמוך המייצב, ולאחר מכן מסירים את הסיכה מהתושבת.

      5. בעזרת מפתח ברגים מתאים, פותרים את שני הברגים המחזיקים את מיתב הבולם אל מפרק ההיגוי.

      6. האומים שמהדקים את מיסב התמיכה למרכב המכונית מוברגים.

      7. אנחנו מוציאים את מכלול הבולם.

      8. לאחר מכן אנו מהדקים את הקפיץ ומסירים את התמיכה.

      לאחר הסרת התומך ניתן יהיה לפרק את מיגון האבק, את הקפיץ, את המעמד עצמו ואת מעצור המהמורות (אם רק צריך להחליף את הקפיץ). הליך הרכבת הבולם הקדמי הוא בסדר הפוך.

      החלפת בולמי הזעזועים האחוריים וקפיצי המתלים

      לפני ביצוע העבודה, החלק האחורי של המכונית מורם, מותקן על תומכים ונעליים מונחות מתחת לגלגלים הקדמיים. הוראות החלפת הבולמים האחוריים:

      1. הבורג מוברג, המקבע את החלק התחתון של בולם הזעזועים לגשר המכונית.

      2. השרוול מוסר והאום המקבע את בולם ה-Lifan X60 לגוף הרכב מוברג.

      3. בולם הזעזועים מפורק. החלפת קפיץ Lifan X60 מתרחשת באותו אופן כמו במקרה של מערכות הבולמים הקדמיות.

      4. ההתקנה של אלמנטים חדשים מתרחשת בסדר הפוך.

      אם מותקנים בולמים לא מקוריים של Lifan X60, אז כל נהג בוחר בנפרד מתלה קשיח או רך לרכב שלו. השעיה העשויה מחלקים איכותיים משמשת בדרך כלל באופן מלא במשך יותר מ-10 שנים. אבל חריגה מהעומסים המותרים ופעולה מתמדת של ה-Lifan X60 בתנאים קיצוניים במיוחד עלולה לגרום לכשלים בטרם עת של רכיבי המתלים.

      הוספת תגובה