אילו חלקים צריך להחליף במכונית מבלי להמתין לתחזוקה מתוכננת
עצות שימושיות לנהגים

אילו חלקים צריך להחליף במכונית מבלי להמתין לתחזוקה מתוכננת

רוב הנהגים המודרניים, שמתייחסים לרכבם כאל כלי תחבורה בלבד מנקודה א' לנקודה ב', במקרה הטוב, מחליפים שמן מנוע בזמן. אבל יש עוד פרטים שצריך לעדכן בזמן על מנת להאריך את חייו של החבר "ברזל" ולהגן על עצמך. אילו מהם, יגיד לך פורטל AvtoVzglyad.

מסנן אויר

ככלל, יצרניות הרכב ממליצות להחליף את מסנן האוויר בכל מרווח שירות - כלומר לאחר נסיעה של 15 קילומטרים בממוצע. וזה בכלל לא בגלל שהסוחרים צריכים "למלא" צ'קים גדולים עבור השירות, אם כי גם מסיבות אלו. העיקר שמסנן אוויר מזוהם אינו מתמודד עם חובותיו, והעומס על יחידת הכוח גדל פעמים רבות.

לא קשה לנחש שיחס מזלזל לחומרים מתכלים יכול "לחזור" לבעל רכב חסר אחריות עם תקלת מנוע רצינית. אבל גם אם זה לא מגיע לזה, הנהג בוודאי יתקל ב"גרגרנות" מוגזמת של המכונית וירידה בכוח המנוע - מסנן אוויר "סתום" אינו שש לתת לאוויר לזרום דרכו, מה שמוביל להעשרה ולא שלם בעירה של התערובת הדליקה.

אילו חלקים צריך להחליף במכונית מבלי להמתין לתחזוקה מתוכננת

חגורת תזמון

החלפה מאוחרת של הגלילים וחגורת התזמון למכוניות המצוידות בהן עלולה להוביל גם לכשל מוקדם של יחידת הכוח. חלקים אלו שייכים גם לקטגוריה של "חומרים מתכלים" - במכוניות ביתיות, הרצועה "צועדת" כ-40-000 ק"מ, ביבוא - 60-000. מרווחי שירות ל"מסנכרנים" של פעולת החלק העליון והתחתון של המנוע ניתן לציין בספר השירות או ממוסך.

מפרקי כדור

נהגים לרוב לא שמים לב מספיק לקולות זרים של המתלים בפינות ולפעימת הגלגלים המטרידה, ודוחים את הנסיעה לתחנת השירות לזמנים טובים יותר. לרוע המזל, רבים מהם אפילו לא חושדים שסימנים אלו עשויים להעיד על שחיקה של מיסבים כדוריים, המיועדים ל-50 - 000 קילומטרים. מהו מפרק כדורי שחוק? דרך ישירה לתאונה קטלנית דרך גלגל הפוך!

אילו חלקים צריך להחליף במכונית מבלי להמתין לתחזוקה מתוכננת

רפידות בלם

נראה שכל בעלי המכוניות צריכים לזכור על החלפה בזמן של רפידות בלם ונוזל, אבל לא. כפי שנאמר לפורטל AvtoVzglyad באחד משירותי המטרופולין, רוב הנהגים מנסים לדחות את ההליך הזה עד האחרון בתקווה להזדמנות. איך זה? זו לא כל כך שאלה של תיקונים אפשריים אלא של בטיחות אלמנטרית.

שמן תיבת הילוכים

ולמרות שלא ניתן לקרוא לנוזל ההילוכים פרט, עדיין יש להזכירו. אל תקשיבו לפסאודו-מומחים שאומרים שלא צריך להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית - שטויות! כידוע, עקרון הפעולה של תיבת ההילוכים מבוסס על חיכוך - במהלך פעולת המכונה נכנסים בהכרח חלקיקים קטנים של מתכת וחומרי חיכוך לנוזל ה-ATF, שאינם שייכים לשם.

הוספת תגובה