אילו צמיגים טובים יותר - ויאטי או טונגה, תכונות, יתרונות וחסרונות
תוכן
בחירת צמיגי חורף היא בעיה המוכרת לכל הנהגים הרוסים. ומכיוון שהוויכוח לגבי מה עדיף לקנות, התחדש בכל פעם עם כניסתו של מזג אוויר קר. בדקנו את המאפיינים של המוצרים של שני יצרני צמיגים פופולריים על מנת להבין איזה גומי עדיף: Viatti או Tunga.
בחירת צמיגי חורף היא בעיה המוכרת לכל הנהגים הרוסים. ומכיוון שהוויכוח לגבי מה עדיף לקנות, התחדש בכל פעם עם כניסתו של מזג אוויר קר. בדקנו את המאפיינים של המוצרים של שני יצרני צמיגים פופולריים על מנת להבין איזה גומי עדיף: Viatti או Tunga.
תיאור קצר וטווח של "ויאטי"
המותג שייך לחברה גרמנית, אבל גומי מיוצר זה מכבר ברוסיה במפעל הצמיגים בניז'נקמסק. טכנולוגיות וציוד מסופקים על ידי גרמניה. צמיגי ויאטטי פופולריים בפלח התקציב של השוק הרוסי, ומתחרים בקאמה ובקורדיאנט.
צמיגי ויאטטי
בשנים האחרונות, גומי החיכוך של המותג הזה הפך יותר ויותר פופולרי. זה מובחן על ידי רעש נמוך (אך הדגמים המשובצים של אותה חברה רועשים מאוד), אחיזה טובה על משטחים קפואים.
| מאפיינים קצרים (מוכללים) | |
| מדד המהירות | Q - V (240 קמ"ש) |
| סוגים | חתיכים וחיכוך |
| טכנולוגיית Runflat | - |
| מאפייני הדריכה | טיפוסים אסימטריים וסימטריים, כיווניים ולא כיווניים |
| מידות סטנדרטיות | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| נוכחות של מצלמה | - |
תיאור ומבחר דגמי טונגה
נהגים רוסים מחשיבים לעתים קרובות את המותג Tunga לסיני, אבל זה לא כך. היצרן הוא חברת Sibur-Russian Tires, הייצור הוקם במפעלי הצמיגים אומסק וירוסלב.
| מאפיינים קצרים (מוכללים) | |
| מדד המהירות | Q (160 קמ"ש) |
| סוגים | משובץ |
| טכנולוגיית Runflat | - |
| לדרוך | טיפוסים אסימטריים וסימטריים, כיווניים ולא כיווניים |
| מידות סטנדרטיות | 175/70R13 – 205/60R16 |
| נוכחות של מצלמה | - |
יתרונות וחסרונות של צמיגי ויאטטי
כל היתרונות והחסרונות של מוצרי ויאטטי מוצגים בטבלת סיכום.
| כבוד | מגבלות |
| זני חיכוך הם שקטים ועקשנים | לא אוהב קטעי קרח מתחלפים, שלג ארוז, אספלט נקי. יציבות הקורס בתנאים כאלה מופחתת, יש "לתפוס" את המכונית |
| תקציב, מידה R13 | דגמים משובצים במהירויות של 100 קמ"ש ומעלה יוצרים אי נוחות שמיעתית משמעותית, פולטים זמזום חזק |
| עמידות, קוצים עמידים לעוף | הגומי קשיח, הוא משדר את כל חוסר האחידות של פני הכביש היטב לתוך תא הנוסעים. |
| חוזק הכבל, הדפנות, הצמיגים עמידים בפני פגיעות במהירות | צמיגים לא מתנהגים טוב בטמפרטורות סביב 0 מעלות צלזיוס |
| יכולת שטח טובה בשלג, רפש | לפעמים יש בעיות באיזון הגלגלים. |
יתרונות וחסרונות של צמיגים "טונגה"
למוצרים של יצרן זה יש תכונות חיוביות ושליליות.
| כבוד | מגבלות |
| תקציב, עמידות, קוצים עמידים לעוף | טווח צר, מעט גדלים |
| יכולת שטח טובה בשלג, רפש. דפוס הדריכה של דגמים רבים דומה ל-Goodyear ultra grip 500 (הידוע בתכונות "שטח") | למרות העמידות של הדוקרנים, נהגים מדווחים כי עד סוף העונה השנייה של הפעילות, האוויר מתחיל לברוח דרכם. הצמיגים צריכים למלא כל הזמן או לשים מצלמות |
| אחיזה טובה בכבישים קפואים (אך רק בטווח של 70-90 קמ"ש) | תרכובת הגומי אינה אופטימלית בהרכבה, הצמיגים די רועשים ו"בומים" על מדרכה יבשה |
| מרחק הבלימה על משטחים מגולגלים וקפואים ארוך רק במעט מזה של מוצרים מיצרנים ידועים | אחיזת כביש מתונה על שלג ארוז |
| למרות התקציב, הגומי שומר על תכונותיו עד -40 מעלות צלזיוס | צמיגים לא אוהבים פגיעות במהירות, ובמקרה זה הסיכון לבקע גבוה. |
| יציאה בטוחה מהתקע המפותל |
השוואה בין שני יצרנים
כדי לעזור ללקוחות להבין איזה גומי עדיף לרוסיה: Viatti או Tunga, ניסינו להשוות חזותית בין המוצרים של שני היצרנים.
איזה נפוץ
לרוב הדגמים בקווי "חורף" יש קווי דמיון רבים:
- צמיגים הם תקציביים, ולכן מבוקשים בקרב נהגים רוסים;
- יכולת שטח טובה, הכרחי במיוחד בתנאים של חצרות וכבישים לא נקיים;
- כוח, המאפשר לך להזניח טיולים על פני הכביש, גדושים בורות, בורות;
- רעש - צמיגים זולים אינם נבדלים בדממה בנהיגה;
- עמידות - ברגע שאתה קונה ערכה, אתה לא צריך לדאוג להחלפה בשלוש השנים הבאות.
השוואת צמיגי חורף
הבדלים
| характеристики Технические | ||
| מותג צמיגים | טונגה | ויאטי |
| מקומות בדירוג | לרוב אינו משתתף במבחנים או נמצא בסוף הרשימות | תופסת בעקביות את המקומות 5-7 |
| יציבות שער החליפין | ממוצע על כל סוגי המשטחים | צמיגים ממש לא אוהבים שלג לסירוגין, קרח, אספלט יבש |
| צפת שלג | בֵּינוֹנִי | טוב |
| איזון איכות | משביע רצון. נהגים מנוסים לא ממליצים לקחת את הצמיגים האלה אם הם מעל שנה - במקרה זה, אתה צריך הרבה משקלים | ממוצע |
| יציבות על הכביש בטמפרטורה של כ-0 מעלות צלזיוס | המכונית נשארת בשליטה | בינוני במיוחד (במיוחד עבור דגמי חיכוך) |
| רכות של תנועה | הצמיגים רכים ונוחים לרכיבה | הגומי קשה, המפרקים והמורות בכבישים מרגישים טוב |
| Производитель | המותג הרוסי | בעלת המותג היא חברה גרמנית שסיפקה ציוד טכנולוגי |
השוואה בין המוצרים של שני היצרנים מראה בבירור שיש להם הרבה יותר במשותף, גם אם לוקחים בחשבון את ההבדלים.
צמיגי טונגה
תחת שני המותגים, מיוצר גומי עמיד לתקציב, שיכול להפחיד את הרמה הנמוכה של נוחות אקוסטית של בעלי מכוניות יקרות, אבל הוא מבוקש בקרב נהגים שמעריכים עמידות, פרקטיות ויכולת שטח.
אילו צמיגים עדיף לקנות
בהתחשב בנתונים לעיל, בואו ננסה לגלות איזה גומי עדיף: Viatti או Tunga. כדי להבין זאת, הבה נבחן אילו רגעים תפעוליים יוצרים את אי הנוחות הגדולה ביותר עבור קונים של מוצרים מיצרנים אלה.
| בעיות במהלך הפעולה | |
| טונגה | ויאטי |
| יש מידע על החוזק הנמוך של הדפנות, חניה קרובה לשולי הצמיגים אינה מועילה | יציבות נסיעה מתונה של המכונית בטמפרטורות הקרובות ל-0 מעלות צלזיוס |
| הגומי כבד, מה שגורם לגלגול, צריכת דלק מוגברת, בעיות איזון צפויות | אי נוחות רעשים במהירויות מעל 100 קמ"ש מעייפות את שמיעתם של הנהג והנוסעים |
| טיפול מתון בשלג, שלעיתים קרובות גורם לבעיות ביציאה מחצרות מכוסות שלג | קשיחות הצמיגים גורמת לאי נוחות הנסיעה בכביש משובש. |
| מהירות התנועה בכביש קפוא לא גבוהה מ-90 קמ"ש, אחרת קשה לשלוט במכונית | בעונה השלישית, הדוקרנים שקועים חזק לתוך הלמלות, מה שמגדיל את מרחק הבלימה |
| היעדר דגמי חיכוך הוא מינוס עבור בעלי רכב שממעטים לנסוע מחוץ לעיר | נהגים מזהירים שצמיגים לא אוהבים שקעים קפואים |
לסיכום, נוכל לענות על השאלה איזה גומי עדיף: ויאטי או טונגה. מבחינת שילוב האיכויות המבצעיות, ויאטי עולה על יריבתה. מחקרים של משווקים של פרסומי רכב מאשרים גם מסקנה זו: נהגים רוסים בוחרים בצמיגי ויאטטי בתדירות גבוהה פי 3,5.
