איזה שמן לשפוך למנוע BYD F3?
משך הזמן והפרודוקטיביות של המנועים תלויים באיכות הדלק ושמן המנוע. בעלי מכוניות שופכים דלק למיכל של תחנת דלק כזו או אחרת, ולעתים קרובות מסתמכים על המוניטין שלה. עם שמן, הדברים שונים לגמרי. המשימה העיקרית שלו היא לשמן חלקי שפשוף, וכל נהג יודע על הפונקציה החשובה הזו. אבל מוצר הדלק והסיכה הזה מבצע משימות רבות אחרות:
מגן על חלקים מחיכוך יבש, בלאי מהיר וקורוזיה;
מצנן משטחי שפשוף;
מגן מפני התחממות יתר;
מסיר שבבים ממתכת מאזורי חיכוך;
מנטרל מוצרים פעילים כימית של שריפת דלק.
במהלך נסיעות, יחד עם מנוע פועל, גם שמן נצרך כל הזמן. בין אם הוא מתחמם או מתקרר, הוא נהיה מזוהם בהדרגה וצובר מוצרי בלאי מנוע, והצמיגות אובדת יחד עם היציבות של סרט השמן. כדי להיפטר ממזהמים שהצטברו במנוע ולספק הגנה, יש להחליף את השמן במרווחי זמן קבועים. ככלל, היצרן עצמו קובע זאת, אך לוקח בחשבון רק גורם אחד - הקילומטראז' של המכונית. יצרני BID FZ במדריך שלהם ממליצים להחליף שמן לאחר 15 אלף ק"מ. עם זאת, ישנן מספר תכונות שצריך לקחת בחשבון.
אינדיקטורים רבים משפיעים על תדירות החלפת השמן במנוע: עונת השנה, הידרדרות מנוע הבעירה הפנימית, איכות הדלקים והסיכה, תנאי ותדירות הפעולה של הרכב וסגנון הנהיגה. לכן, אין צורך לנקוט בכך, תוך התמקדות רק בקילומטראז', במיוחד אם המכונית מופעלת בתנאים קשים (פקקים תכופים, סרק לאורך זמן, נסיעות קצרות רגילות שבמהלכן המנוע אינו מתחמם לטמפרטורת העבודה , וכו.).
כיצד לבחור את השמן המתאים למנוע BID FZ?
בשל המספר הרב והמגוון של מוצרי דלק וחומרי סיכה, לפעמים קשה לבחור שמן מנוע. בעלי רכב שמים לב לא רק לאיכות, אלא גם לעונתיות של שימוש בסוג מסוים של חומר סיכה, והאם ניתן לערבב שמנים של מותגים שונים. מדד הצמיגות הוא אחד הפרמטרים העיקריים בבחירה, ברמה עם
הבסיס המשמש בייצור (חומרים סינתטיים, חצי סינתטיים, שמן מינרלי). תקן SAE הבינלאומי מגדיר את הצמיגות של חומר סיכה. על פי אינדיקטור זה, נקבעות גם האפשרות הכללית ליישום וגם התאמת השימוש במנוע מסוים.
שמן מנוע מחולק ל: חורף, קיץ, לכל מזג אוויר. החורף מסומן באות "W" (חורף) ומספר לפני האות. לדוגמה, על מיכלים הם כותבים את ייעוד SAE מ-0W ל-25W. לשמן קיץ יש ייעוד מספרי לפי SAE, למשל, מ-20 עד 60. כיום, בנפרד שמני קיץ או חורף כמעט לא נמצאים במבצע. הם הוחלפו בעונה כל עונה, אשר אין צורך לשנות בסוף החורף/קיץ. ייעוד הסיכה לכל עונות השנה כולל שילוב של סוג קיץ וחורף, למשל, SAE , , .
מדד הצמיגות "החורף" מראה באיזו טמפרטורה שלילית השמן לא יאבד את תכונתו העיקרית, כלומר, הוא יישאר נוזלי. מדד ה"קיץ" מציין איזו צמיגות תישמר לאחר חימום השמן במנוע.
בנוסף להמלצות היצרן, בעת בחירת שמן, יש לקחת בחשבון ניואנסים אחרים. לדוגמה, אם אתה צריך קל להתחיל במזג אוויר קר עם מינימום של בלאי, אז עדיף לקחת שמן בעל צמיגות נמוכה. ובקיץ, שמנים צמיגים נוספים מגיעים, מכיוון שהם יוצרים סרט מגן עבה על החלקים.
נהג מנוסה יודע ולוקח בחשבון את כל התכונות, בוחר את האפשרות האופטימלית ביותר לשימוש בכל עונות השנה. אבל אפשר להחליף את חומר הסיכה בסוף העונה: בחורף - 5W או אפילו 0W, ובקיץ לעבור ל-or.
יצרנית הרכב BYD F3 נותנת מספר רב של המלצות על בחירה, שימוש ותדירות החלפת שמן מנוע. אתה רק צריך לבחור את השינוי הנכון של הרכב, ולשם כך עדיף להכיר את המידע המבהיר, המכיל אינדיקטורים כאלה: כוח, נפח, סוג, דגם מנוע ותאריך שחרור. יש צורך בנתונים נוספים על מנת לייחד חלקים בתקופת ייצור מסוימת, מכיוון שהיצרנים מעדכנים לעתים קרובות את הרכבים הבאים.
הוראות להחלפת שמן מנוע
לפני החלפת השמן ישירות, אנו בודקים תחילה את כמותו, את מידת הזיהום ואת חדירתם של סוגי דלקים וחומרי סיכה אחרים. החלפת שמן המנוע עוברת במקביל להחלפת הפילטר. התעלמות מהכללים וההמלצות הללו בעתיד יכולה להוביל להפחתה משמעותית במשאב של יחידת הכוח, תקלות או התמוטטות של מנוע הבעירה הפנימית.
אנו מחממים את המנוע לטמפרטורת הפעולה, ואז מכבים אותו.
הסר את ההגנה מהמנוע (אם קיים).
אנו מבריגים את התקע במחבת ומרוקנים את השמן הישן.
הסר את מסנן השמן באמצעות ראש בגודל המתאים או.
לאחר מכן, עליך לשמן את מסטיק המסנן בשמן מנוע חדש.
התקנת פילטר חדש. אנו מסובבים את מכסה המסנן למומנט ההידוק שצוין על ידי היצרן.
אנחנו מסובבים את פקק הניקוז של השמן במחבת.
מלא שמן עד לרמה הנדרשת.
אנו מתניעים את המנוע למשך מספר דקות כדי לשאוב שמן דרך המערכת ולבדוק אם יש נזילות. במקרה של מחסור מוסיפים שמן.
נהגים, לרוב מבלי להמתין להחלפה, מוסיפים שמן לפי הצורך. לא כדאי לערבב שמן מסוגים ומיצרנים שונים, אלא אם כן מדובר כמובן במקרה חירום. אתה גם צריך לפקח על מפלס השמן ולמנוע ירידה או חריגה מהנורמה.
אם ברצונכם להאריך את חיי הרכב ולהשאיר את מנוע הבעירה הפנימית עובד זמן רב ככל האפשר (עד שיפוץ גדול), בחרו את שמן המנוע המתאים והחליפו אותו בזמן (כמובן תוך התחשבות בהמלצות היצרן ותנאי ההפעלה של המכונית).
תכירו גם
